暫沖式風洞試驗段截面尺寸為1.5mX1.6m (寬X高),試驗馬赫數範圍為M 0.3 ~ 2.5,目前,進氣道試驗台有兩個跨音速試驗段,長度分別為4.2 m和3.0 m。氣源容積為7000立方米,壓力為0.7 MPa。
基本介紹
- 中文名:暫沖式風洞
- 外文名:Transient wind tunnel
- 子系統:4個
- 主要參數:馬赫數和總壓
- 領域:航空航天
- 進氣道試驗台:有兩個跨音速試驗段
簡介,子系統,主要參數,工作過程,
簡介
暫沖式風洞試驗段截面尺寸為1.5mX1.6m (寬X高),試驗馬赫數範圍為M 0.3 ~ 2.5,目前,進氣道試驗台有兩個跨音速試驗段,長度分別為4.2 m和3.0 m。氣源容積為7000立方米,壓力為0.7 MPa。
子系統
(1)氣源調壓閥子系統
位於風洞的進氣口處,連線氣源和風洞流場,通過調節風洞流場的進氣量,實現對流場壓力的控制。在常壓實驗工況下,氣源主引射調壓閥系統的主要任務是確保流場壓力的穩定。在增壓工況下,其主要任務是改變流場的總壓,滿足系統的要求。
(2) 二吼段柵指子系統
柵指是位於試驗段上、下吼道的一對柵指片,通過一對同步油組,實現一對柵指在試驗段的同步控制,調節柵指在風洞中的伸縮距離,以節流的方式調節馬赫數。柵指控制,是調節和控制馬赫數的主要途徑,它主要是通過液壓伺服驅動方式實現的。
(3)模型大攻角子系統
模型攻角子系統是安裝在試驗段的一套液壓伺服驅動機構,由上、下油紅推動大彎刀機構(用於安裝飛行器模型),按圓弧運動,實現飛行器模型的迎俯角、滾轉角以及側滑角等姿態控制。
(4)主排氣閥子系統
主要參數
暫沖式風洞流場控制的參數很多,但最終主要是控制二個參數:馬赫數和總壓。
馬赫數M和總壓的控制主要是由氣源壓力及其調壓閥閥門開度的大小決定的。從本質上講,如果不考慮馬赫數和風洞流場其它參數之間的耦合影響,馬赫數控制,將最終歸結為典型的單輸入、單輸出閉環控制系統(SISO):馬赫數誤差調節。同樣如果不考慮系統總壓和風洞流場其它參數之間的耦合影響,總壓控制,將最終歸結為典型的單輸入、單輸出閉環控制系統(SISO):總壓偏差調節。
工作過程
(1)確認運行馬赫數範圍及穩定段工作壓力範圍,並給出總壓及馬赫數的控制精度;
(2)給出風洞和試驗段安裝有“參考模型”狀態下,風洞運行壓力比及各執行機構控制參數;
(3)“參考模型”整體外尺寸可根據風洞標模參數進行設計,對細節尺寸無需模擬;
(4)給出典型運行工況下的各種試驗控制程式及控制參數,並逐步完善風洞啟動非穩定過程;
(5)控制參數的最佳化和控制軟體工程化,給出控制系統的控制精度;
(6)給出風洞迴路各主要部段總壓、靜壓分布曲線;
(7)風洞迴路各主要部段氣流噪聲特性測量;
(8)必要時,對關節運動部件進行應力或震動檢測,風洞增壓運行時,對風洞結構進行實施檢測,給出檢測結果;
(9)完成不同運行壓力狀態下的環境噪聲測量,給出測量結果。