技術 智慧型顯示器是採用
電池 供電的配有觸控螢幕的10
英寸 或15英寸
LCD顯示器 (尺寸和形狀類似
Tablet PC ),它通過一個802.11b WiFi 網路連線到PC,通過Transcriber(類似Graffiti)或使用彈出式軟鍵盤進行文本輸入,內置
揚聲器 。部分型號有一個與有線PC、
電腦鍵盤 和
滑鼠 連線器接合的塢。
ViewSonic是第一家將智慧型顯示器推向市場的製造商,其在2003年初推出了airpanel V150。這款機型包括一個15英寸1024×768 LCD,一個400MHzIntel XScale處理器,32MB ROM,64MB RAM,以及802.11b無線網和一個面向主機的USB無線集線器。
原理 AT89C51是LED顯示屏的控制中心。AT89C51單片機執行指令的速度越快,脈衝周期T越短,
LED點陣屏 顯示的內容越穩定。本電路中的晶振頻率為6MHz。CPU根據程式指令,通過A15,A14和頁鎖存器74HC273的信息選通27C040,從其中提取要顯示的漢字或字元的編碼,通過PO口送入CPU,CPU通過程式指令把漢字編碼進行內碼轉換,從PO口輸出。這時74LS138被觸發,從而選通不同的輸出鎖存器74LS273或74LS374,在這裡74LS273為點陣的第9行輸出,74LS374為點陣的第9行輸出,74LS374為點陣的列輸出。RAM6264在這裡作為顯示緩衝區頁的地址,用於顯示屏的顯示管理。
原理圖
特點 LED智慧型顯示屏具有顯示圖像穩定、功耗低、壽命長的特點,而且更改方便、顯示方式豐富,在公眾場合下,它具有強烈的廣告宣傳效果。345
大螢幕顯示屏 以其優良的信息傳遞效果,已逐漸被套用於大中型商場、證券市場等處,作為廣告宣傳和信息傳遞之用。為此,我們設計並製作了 345 智慧型顯示屏,作為單片機綜合實驗之一,取得了良好的實驗效果。
問題 早在2002年初,分析家們就注意到了Mira計畫的問題。
Smart Display OS 1.0中,顯示器使用時會鎖定主機PC。微軟將此歸咎於授權問題(Windows XP Professional的每個副本授權給一名用戶)和資源管理問題。許可要求——不允許設備獨立工作,不允許設備在PC主螢幕活動時連線到主機,且不允許多台智慧型顯示器控制一台主機。這在媒體界引發了廣泛嘲笑。
一台主機PC同一時間只能受到一台智慧型顯示器的連線,阻礙了家庭中使用多台設備連線一台PC。
不可能進行視頻流連線速度不夠快,且
遠程桌面協定 不包含有助視頻的增強功能。
微軟曾打算將智慧型顯示器的售價定位在約500
美元 ,但這些設備在市場上的最終售價為1000-1500美元,相較而言的筆記本電腦價格大約是600美元。
歷史 Smart Display OS 1.0受到了多家顯示器製造商的支持,包括
三星集團 、LG、TriGem、Philips、ViewSonic、Fujitsu和NEC。產品包括Fujitsu FMSDP-101、the NEC PK-SD10、the Philips DesXcape、the Trigem Play@PAD和ViewSonic airpanel。
Smart Display OS 1.5原定於2003年年底推出,旨在使個人電腦能同時連線普通顯示器與智慧型顯示器。微軟後來變更了時間表,將其歸納並於2004年後半年發布了Smart Display OS 2.0,其中增加了移動圖像處理等額外功能。
取消 在與多家液晶顯示器製造商簽訂合作協定,並且其中一些製造商(如LG)準備於2004年初發布智慧型顯示器1.5產品的情況下,微軟最終於2003年12月22日宣布取消該倡議。
LG表示,即便沒有微軟的支持也會繼續堅持智慧型顯示器,儘管不會有產品出現。
有人提出,代號Origami的Ultra-Mobile PC(UMPC)是智慧型顯示器的未來方向。
列車智慧型顯示器 列車智慧型顯示器是列車控制系統、信息化系統的重要組件,負責列車的狀態信息顯示功能,提供列車控制系統的人機互動界面,列車智慧型顯示器是列車車輛安全運行的重要保證。列車智慧型顯示器通常由處理器、記憶體、FLASH存儲器、鍵盤、觸控螢幕、顯示屏、MVB(Multifunction Vehicle Bus)S["部通信接口等部件組成,是列車(包括機車、城軌、捷運車輛)網路控制系統的重要組成部分。列車智慧型顯示器提供列車網路控制系統的實時狀態信息、故障提示、網路管理維護接口等。列車智慧型顯示器對安全性和可靠性有很高要求。機車車輛上的現場套用環境
對於電子設備來說十分惡劣。主要表現為:
(1)無處不在的磁場。
(2)大跨度的溫差。
(3)長期的機械振動。
列車智慧型顯示器對網路接口也有其特殊要求。國際標準MVB網路在列車與軌道車輛上都得到廣泛套用,支持MVB網路接口也是列車智慧型顯示器基本要求。列車智慧型顯示器屬於MVB 3類設備。具有過程數據和訊息數據能力。