智慧型渣土車

從第一代渣土車以來，渣土車的環保水平、非智慧型管控及產品性能未得到解決，由此產生的超載、超速、遺漏撒和噪聲大以及交通事故屢見不鮮，加之環境日益惡化，帶來污染的渣土車引發了社會普遍的關注。

為應對環境挑戰，共同治理大氣污染，京津冀三地聯動聯合開展大氣治理工作，渣土運輸污染成為其中一個重點。北京市2014年3月成立建築垃圾土方砂石協會（簡稱“渣土協會”），並發布北京渣土車運輸新標準，要求渣土運輸向綠色環保、智慧型管理方向發展，除了車廂須全封閉杜絕遺灑，每輛車都將安裝北斗定位系統，排放必須滿足國四以上標準，逐步淘汰舊型渣土車。然而由於市場上目前還存有很多舊式渣車。統一換掉無疑會增加企業費用，畢竟這些舊式車大多剛使用了2-3年，如何改造這些存量車型，成了運渣企業急需解決的問題。

基本介紹

• 中文名：智慧型渣土車
• 定位：城市建設中不可或缺的一部分
• 問題：超速行駛
• 導致：交通事故頻發

社會背景

渣土車是城市建設中不可或缺的一部分，但當前的渣土車運輸卻存在著很多問題，超速行駛，導致交通事故頻發；超限超載，嚴重破壞路面；拋灑滴漏，隨意傾倒，城市環境遭受破壞；運營時間、路線不規範，影響市民正常工作、生活；尾氣超標，空氣污染嚴重；未智慧型化統一管理，監管難度大，使得渣土運輸已成為美麗城市建設中的不和諧音符。

一直以來，渣土車管理散、亂、差，對社會環境和安全造成了較大的影響。渣土車設計不專業，存在很多視覺盲區，質量差，整體可靠性低，安全係數低，不僅特別容易導致事故，還不符合城市渣土運輸規定。

渣土車貨箱破損、沒有防塵蓋，渣土車司機亂開、亂倒現象屢禁不止，對環境造成了嚴重污染。此外，渣土車超速、超載現象層出不窮，由此造成的事故頻頻發生。

因交通違法高發、屢屢發生撞人事件、污染城市環境、影響居民生活，渣土車成為了輿論討伐的對象。原本是城市建設不可或缺的渣土車，一時成為了人們談之色變的“瘋狂殺手”。

在環境和行車安全問題越來越受到重視的今天，繼南京市推出了最嚴渣土車管理辦法後，全國各地相繼出台了針對渣土車管理的辦法政策，如黑龍江哈爾濱、河北保定、江蘇揚州、安徽等。

存在問題

一直以來城市渣土車問題不斷，原本是光榮的城市建設者，而現在卻成為人人談之色變的“馬路殺手”“生命收割機”等，而每天媒體網路上也都充斥這各種渣土車的負面新聞。伴隨著日趨嚴重的霧霾及環境問題，城市渣土車也被指為罪魁禍首。

問題1：超速超限求利益 各種安全隱患多

問題2：爭道搶行闖紅燈 魯莽駕駛屢奪人命

問題3：拋灑滴漏嚴重 影響環境存隱患

問題4：渣土車隨意傾倒 影響生活污染寸隱患

問題5：排放超標墨斗魚 製造霧霾污染環境

問題6：渣土車深夜鳴笛 影響休息真擾人

問題7：牌號污損標識不清 監管困難不安全

各地政策

針對渣土車帶來的環境問題、社會問題，2014年3月，由首批94家會員單位參加的北京市建築垃圾土方砂石協會正式成立，該協會將扮演行業自律組織的角色。據介紹，協會將與北京市建設、市政等部門聯合發布“合格渣土車企業目錄”，向建築企業推薦合格車輛和企業，發現不合格的“黑車”將及時向政府舉報。目錄內的企業有望獲得招投標優先權，如果建築單位棄用合格企業，執意使用非目錄企業，協會將在行業自律監管的同時建議政府對該單位從嚴監管。

據悉，北京市市政市容委發布《建築垃圾土方砂石運輸管理工作意見》（以下簡稱《意見》），從工地管理、行政許可、運輸環節、消納管理等方面綜合整治，規範建築垃圾土方砂石。2014年年底前將改造和購置7000輛裝有GPS定位的渣土車，嚴控渣土車遺撒。首批列入北京市渣土車指定用車的包括歐曼第三代智慧型渣土車。

發展歷程

第一代城市渣土車

2000年之前的城市渣土車可以稱之為簡易渣土車，還只是城市渣土車的一個雛形。那時候，人們僅僅將目光著眼於城市的發展建設，所以當時的渣土車只需要滿足運輸功能，車輛形式混亂，沒有一個統一的標準。而且當時還處在以環境污染為代價換取經濟發展的階段，環境保護還沒有進入大眾的視野，這其中自然也包括渣土運輸業，所以當時的渣土車沒有環保性可言。

第一代渣土車一般分為兩種車型：車輪4*2，中頂，無環保蓋；車輪6*4，前頂，無環保蓋。此階段車型不環保，無標準，車輛型式混雜，僅滿足運輸功能。

第二代城市渣土車

從2001年至今，城市渣土車行業也進行了一番更新換代。由於之前的簡易渣土車毫無標準，車型混亂，十分不利於經營、管理，所以簡易渣土車逐漸被淘汰，更換成機械化渣土車。機械化渣土車相較於之前的簡易渣土車更具專業針對性，設計上更適用於渣土車的作業環境。但是受技術水平、人們的觀念、資金等因素的限制，機械化渣土車在制動、抗側傾、舉升效率等重要因素上仍然存在較大的局限性。

目前正在運營中的渣土車都是屬於第二代機械化渣土車，對於第二代城市渣土車沒有統一的標準，車輛品質參差不齊，私自改裝現象嚴重，直接導致超限超載問題，破壞城市路面，更加危害市民生命安全。最近幾年，政府日益重視起環境質量，一直提倡可持續發展，不能用環境換取經濟發展。但是第二代城市渣土車顯然不能適應這一要求，密封效果不理想，拋灑地漏現象嚴重，直接造成城市空氣品質的下降。尾氣排放質量不達標，噪音污染等也影響著城市的環境質量。

第二代渣土車一般分為兩種車型：車輪6*4，前頂，矩形廂，簡易篷布蓋；車輪6*4，前頂，鐵皮蓋。此階段車型無標準，排放環保水平低，非智慧型管控，產品性能一般（如制動、抗側翻，舉升效率）。

第三代城市渣土車

第三代渣土車又稱智慧型化渣土車，適應未來渣土車發展趨勢。此階段車型集環保、安全與智慧型一體。環保上，採用綠色動力，滿足國V排放標準，全密封不遺漏、滴漏，外部光滑無殘留；安全上，低重心、車架寬、車身安全標準高、限速、制動系統強化；智慧型上，配備了違規運營智慧型控制監管。

第三代智慧型渣土車實現了對渣土運輸行業的智慧型化管理，加強了對渣土運輸公司和對駕駛員的管理。可實現遠程定位、查詢地理位置，工況、報警狀態等信息、通過駕駛行為記錄，分析發動機油耗，改變駕駛員的駕駛習慣，降低車輛油耗；具有遠程診斷功能，通過智慧型管理系統，對車輛存在問題進行檢查，後台問題處理率可達60% 以上；防盜、防拆：環保蓋、發動機與北斗系統聯動，實現車輛防盜，環保蓋防拆保證駐車時的車輛安全；防疲勞駕駛，監控車輛運行時間和停車時間等，進行疲勞駕駛識別並進行語音提醒。

三大特點

1、北斗定位：時速不得超30公里，一旦超速或未密閉將被車載電腦自動控制減速。

2、全密閉貨箱：貨箱棚布蓋可自動開合。

3、遠程監控：後台監管平台對車輛實時定位。

意義影響

第三代智慧型渣土車是根據歐洲和日韓等國外已開發國家的渣土車管理經驗，重點圍繞“環保、安全、智慧型”要求進行的設計，動力總成進行匹配，滿足國IV（燃油）、國V（LNG）的環保要求，採用了高性能底盤、密封貨箱，搭載車載監控管理系統等最佳化設計。

在環保與發展必須同步進行的今天，第三代智慧型渣土車擁有綠色低碳的動力系統，排放標準絕對符合歐VI、歐V 以上排放，不會給環境造成壓力。而且先進的U 型貨箱設計，絕對密封的貨箱尾板和平整光滑的貨箱表面杜絕了渣土車運輸過程中的拋灑地漏。低重心、車架寬、車身安全標準高、限速、強化制動系統等設計更加強了車輛的安全性能，對於市民和司機的人身安全都有更大的保障。

隨著各地各部門對渣土車的管理力度越來越大，處罰手段日益嚴格，第三代智慧型渣土車搭載的智慧型系統不僅有利於相關部門的管理，也可以幫助渣土運輸司機們避免違規而受到處罰。新一代智慧型渣土車適應時代發展要求，在能更好的完成城市建設任務的同時避免污染環境和危害市民生命安全，能夠和城市建設和諧的融為一體。