本書從我們日常出行碰到的智慧型交通現象出發，介紹上海目前使用的智慧型交通系統。介紹了公共運輸中的智慧型化，包括常規公交、計程車、軌道交通、監測系統（電子警察）、視頻監控、交通信號控制等部分。也講述了出行者信息服務，介紹了信息化技術在慢行交通中的套用，例如非機動車信號燈、公路聯網收費等。本書對智慧型交通的現狀和發展做了回顧和展望，是智慧型交通科技工作者的參考書，同時也可作為對上海城市交通發展的一個全面總結。
基本介紹
- 書名：智慧型交通在身邊
- 作者：劉偉傑
- 出版日期：2013年8月1日
- 語種：簡體中文
- 品牌：世紀文睿
- 外文名：Intelligent Transportation Systems Around
- 出版社：上海人民出版社,U_上海人民出版社
- 頁數：87頁
- 開本：16
基本介紹,內容簡介,作者簡介,圖書目錄,
基本介紹
內容簡介
車載GPS導航儀、手機導航、網路購票……仔細回味，儘管汽車保有量不斷增加，城區交通越來越擁堵，但是我們身邊的交通信息卻越來越多，尤其是獲得交通信息的方式越來越便捷。這些電子化、信息化的交通手段，就是最近20年發展起來的智慧型交通。
當然，智慧型交通遠遠不止我們看到的這些表面現象。比如，交通誘導板上的紅黃綠，我們一定想，這是人為的嗎？不，它必須依賴強大的數據支撐，交通管理部門在道路上布設了眾多的線圈、視頻，通過這些電子設備採集各路口、路段的交通流量、速度等數據，並採用合適的交通流分析模型，來判斷道路交通狀態。由此出現了讓交通出行者較為直觀的紅、黃、綠顏色。又比如，我們有時明顯感覺到，在某條道路上能連續通過好幾個交叉口，這就是“綠波”。而綠波也是需要交通信息參數的，這些參數經計算機計算各個方向的交通流特性，確定各個交叉口合適的信號周期、綠燈時間、起步時距等，才最終給我們提供比較暢通的駕駛環境。因此，劉偉傑的《智慧型交通在身邊》這本書能夠讓我們更好地了解智慧型交通，使用智慧型交通。
當然，智慧型交通遠遠不止我們看到的這些表面現象。比如，交通誘導板上的紅黃綠，我們一定想，這是人為的嗎？不，它必須依賴強大的數據支撐，交通管理部門在道路上布設了眾多的線圈、視頻，通過這些電子設備採集各路口、路段的交通流量、速度等數據，並採用合適的交通流分析模型，來判斷道路交通狀態。由此出現了讓交通出行者較為直觀的紅、黃、綠顏色。又比如，我們有時明顯感覺到，在某條道路上能連續通過好幾個交叉口，這就是“綠波”。而綠波也是需要交通信息參數的，這些參數經計算機計算各個方向的交通流特性，確定各個交叉口合適的信號周期、綠燈時間、起步時距等，才最終給我們提供比較暢通的駕駛環境。因此，劉偉傑的《智慧型交通在身邊》這本書能夠讓我們更好地了解智慧型交通，使用智慧型交通。
作者簡介
劉偉傑，教授級高工，上海市城市建設設計研究總院院長，專業總工，智慧型交通(ITS)研究發展中心主任，上海市城鄉建設和交通委員會道路、交通工程學科帶頭人，首批上海市市政公路領軍人才。2011年5月，“劉偉傑道路與交通工程創新工作室”成為上海市總工會首批命名的“勞模創新工作室”之一。
劉偉傑長期從事交通規劃、道路工程領域的科研、諮詢、設計工作，在交通設計、道路材料、道路景觀與環境等方面具有豐富的實踐經驗，拓展了智慧型交通、有軌電車、地下空間、生態道路等新興領域。
劉偉傑主持了蘇州繞城高速公路、上海市外環快速路、中新天津生態城等大型工程：負責了上海世博園區客流交通仿真系統、迪士尼綠色建設關鍵技術等重大科研；編制和審查了城市道路工程設計規範、城市客運交通樞紐、匝道調節控制等國家標準：獲詹天佑土木工程大獎、國家優秀設計銀獎、上海市科技進步獎等國家省部級重要獎項，被授予全國五一勞動獎章，建設部勞動模範等榮譽稱號。
劉偉傑長期從事交通規劃、道路工程領域的科研、諮詢、設計工作，在交通設計、道路材料、道路景觀與環境等方面具有豐富的實踐經驗，拓展了智慧型交通、有軌電車、地下空間、生態道路等新興領域。
劉偉傑主持了蘇州繞城高速公路、上海市外環快速路、中新天津生態城等大型工程：負責了上海世博園區客流交通仿真系統、迪士尼綠色建設關鍵技術等重大科研；編制和審查了城市道路工程設計規範、城市客運交通樞紐、匝道調節控制等國家標準：獲詹天佑土木工程大獎、國家優秀設計銀獎、上海市科技進步獎等國家省部級重要獎項，被授予全國五一勞動獎章，建設部勞動模範等榮譽稱號。
圖書目錄
第1章 綜述
1．1 我們身邊的智慧型交通
1．2 智慧型交通概念和系統構成
1．3 智慧型交通的發展
第2章 智慧型交通在上海的發展
2．1 交叉口信號控制
2．2 高速公路監控
2．3 從公交IC卡到公交智慧型化調度
2．4 上海ETC的發展
2．5 快速路網交通採集和誘導
2．6 上海市交通信息化一體化模式
第3章 先進的公共運輸
3．1 公共運輸智慧型化的基礎
3．2 常規公交智慧型化
3．3 計程車智慧型化
3．4 軌道交通中的智慧型化
3．5 快速公交中的智慧型化
3．6 公交信號優先
第4章 先進的城市道路交通
4．1 違法監測系統(電子警察)
4．2 交通視頻監控
4．3 電子卡口——隱形的城門和門衛
4．4 交通信號控制
4．5 智慧型停車誘導與管理
4．6 匝道控制
4．7 可變車道控制
4．8 交通數據採集
4．9 擁擠收費
4．10 緊急救援系統
第5章 出行者信息服務
5．1 從紙質地圖到電子地圖
5．2 先進的出行者信息系統
5．3 我們從哪些途徑獲取交通信息
第6章 慢行交通中的智慧型化
6．1 人行、非機動車信號燈
6．2 公共腳踏車租賃系統
第7章 高速公路上的智慧型化
7．1 高速公路收費
7．2 電子不停車收費ETC
7．3 動態稱重
第8章 鐵路、水運及樞紐的信息化
8．1 鐵路聯網售票
8．2 水運信息化系統
8．3 綜合客運交通樞紐的信息化
第9章 智慧型交通新動向
9．1 雲計算與物聯網
9．2 汽車智慧型化
9．3 新能源汽車
9．4 汽車共享
結束語
1．1 我們身邊的智慧型交通
1．2 智慧型交通概念和系統構成
1．3 智慧型交通的發展
第2章 智慧型交通在上海的發展
2．1 交叉口信號控制
2．2 高速公路監控
2．3 從公交IC卡到公交智慧型化調度
2．4 上海ETC的發展
2．5 快速路網交通採集和誘導
2．6 上海市交通信息化一體化模式
第3章 先進的公共運輸
3．1 公共運輸智慧型化的基礎
3．2 常規公交智慧型化
3．3 計程車智慧型化
3．4 軌道交通中的智慧型化
3．5 快速公交中的智慧型化
3．6 公交信號優先
第4章 先進的城市道路交通
4．1 違法監測系統(電子警察)
4．2 交通視頻監控
4．3 電子卡口——隱形的城門和門衛
4．4 交通信號控制
4．5 智慧型停車誘導與管理
4．6 匝道控制
4．7 可變車道控制
4．8 交通數據採集
4．9 擁擠收費
4．10 緊急救援系統
第5章 出行者信息服務
5．1 從紙質地圖到電子地圖
5．2 先進的出行者信息系統
5．3 我們從哪些途徑獲取交通信息
第6章 慢行交通中的智慧型化
6．1 人行、非機動車信號燈
6．2 公共腳踏車租賃系統
第7章 高速公路上的智慧型化
7．1 高速公路收費
7．2 電子不停車收費ETC
7．3 動態稱重
第8章 鐵路、水運及樞紐的信息化
8．1 鐵路聯網售票
8．2 水運信息化系統
8．3 綜合客運交通樞紐的信息化
第9章 智慧型交通新動向
9．1 雲計算與物聯網
9．2 汽車智慧型化
9．3 新能源汽車
9．4 汽車共享
結束語
