晴通雨阻公路（fine-weather highway）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：晴通雨阻公路
- 外文名：fine-weather highway
- 所屬學科：公路交通科學技術
- 公布時間：1996年
公布時間,出處,
公布時間
1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《公路交通科技名詞》第一版。
晴通雨阻公路
相關詞條
- 晴通雨阻公路
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- 黃水公路
黃水公路，在膠東半島中部。北起黃縣黃山館，南止萊西(水集)，中經招遠、夏甸、日莊、茂芝場，長92公里。與藍煙鐵路及煙濰、濰石、煙青等主要公路相交。自1931年起分段陸續建成通車。至1965年，全線完工，這條路大都是雙車道，當時技術標準一般在5級左右，晴通雨阻。作為一條公路幹線，黃石公路在推動膠東半島...
- 兗蘭公路
為山東早期修建的公路之一。1939—1942年，日軍侵占時，曾整修兗州至濟寧段。中華人民共和國建立後，多次在全線修建路基、橋樑，鋪築粒料路面。當時技術標準大都在5—6級左右，全年通車，晴通雨阻。該路是貫通魯西南的主要幹線，在發展山東、河南兩省的工農業生產，溝通經濟、文化交流中，起了重要作用。
- 禹范公路
聊城、莘縣、張扶村出省，至河南省范縣，省內長148公里。與津浦鐵路相聯。始建於1920年，當時只有禹城至東昌(今聊城)公路，通行民營汽車。此後，全線逐漸開通，當時技術標準一般在5級左右，大都是雙車道，土路面，全年通車，晴通雨阻。該路是橫貫魯西平原，溝通山東、河南兩省經濟和文化交流的重要公路幹線。
- 自貢公路
建國70年來，自貢交通從“晴天一身雨，雨天一身灰的土路”到“顛簸難行的沙礫路”，再到“寬闊平坦的柏油路”，總體經歷了“晴天雨阻”到“暢通平安”的崢嶸歷程。交通人奮鬥數載，交通運輸面貌日新月異，如今的自貢交通，“人暢其行，貨暢其流”，基本建成“市域半小時，川南1小時，成渝2小時”公路交通圈，...
- 習水縣人民政府辦公室關於2008年通村公路建設和鄉村公路養護情況的通報...
而有的鄉鎮認為補助資金太少，養護不好屬情理之中，主觀上認識不到位，重修輕管，導致公路養護質量不合格；二是人員不落實。有的鄉鎮交管站人員不穩定，以其他工作業務為主，監督管理不到位，缺乏專抓專管人員。同時，養護人員不穩定，工作責任心不強，導致養護線路發生晴通雨阻現象...
- 潢川縣人民政府關於印發潢川縣2008年農村公路建設實施方案的通知_百 ...
村與村之間的公路部分還是土路面,晴通雨阻現象十分嚴重。上述狀況制約了我縣經濟社會發展的步伐。根據省政府對農村公路建設由村道建設向縣鄉道路改建投資的要求,為搶抓機遇,進一步加快我縣農村公路建設步伐,全面完成農村公路建設任務,改善民眾生產生活條件,結合上級計畫安排及我縣境內農村公路實際...
- 雲南省景東彝族自治縣縣鄉公路管理條例
但是，由於資金投人不足，該縣縣、鄉（鎮)、村公路的技術等級很低，3287公里道路中只有177.7公里彈石路面和321公里砂石路面，其餘2788. 3公里均為土 路6所以，路通車難通，晴通雨不通的問題仍未得到解決。此外，因為管理不規範，尤其是鄉村公路方面的法規很不完善，給路政管理工作帶來一定雉度。占路建房、毀路...
- 羊益路
羊益路 羊益路，在山東北部。東北起渤海濱的羊角溝港，中經壽光，西南止益都，全長77.7公里。1937年以前，即修成公路通車。中華人民共和國成立後，不斷加寬加高路基，改善路面，加強養護，路線質量逐步提高。至1965年，全線晴通雨阻，有低級路面49公里，土路面28.7公里，當時技術標準達到6級。
- 枯岔河村
該村存在的主要困難和問題是：一、尚有9個自然村不通自來水,公路晴通雨阻。二、文化水平低,發展意識不足。三、農村住房條件差。該村的發展思路和重點是：一、積極爭取上級支持,解決基礎設施建設。二、逐步改善住房條件。三、 加大科技培訓,發展草果種植。發展生豬養殖，發展豬7000頭。發展勞務經濟，每年轉移勞動力...
- 水河村(雲南省昭通水富市向家壩鎮水河村委會)
該村目前存在的主要困難和問題是：該村目前存在的困難和問題：鄉村公路晴通雨阻；產業未形成規模，民眾科技意識不強，農戶增加收入難。。該村今後的發展思路和重點是：今後該村的發展重點主要是:爭取各級部門的資金投入，改善基礎設施；發展以蠶桑、蔬菜為主種植面積2100畝，大力發展以生豬、兔為主的養殖業；以張灘...
- 小河邊村(貴州省威寧縣羊街鎮下轄村)
（一）交通困難。通組公路是自然形成的泥路或民眾自己修建的毛路，坑凹不平，路面較狹窄，大部分道路只能小型拖拉機和馬車通行，且晴通雨阻。交通運輸條件差，產品流通困難大。（二）飲用水困難。水源污染重，缺乏提灌和管引，部分人畜飲水困難，農作物灌溉跟不上，很大程度上制約了其生產發展。（三）全村養殖水平...
- 托克托縣交通局
截止2006年底，全縣境內公路等級總里程達780.9公里，公路密度達55公里/百平方公里，通達率達100%，全縣5個鎮全部實現了通等級公路，出口不暢、晴通雨阻現象得到有效改變，極大的帶動了地方經濟的迅猛發展。到2010年全縣將要實現“行政村通油路”目標。汽車運輸業隨著交通的便利也蓬勃發展起來，新建的汽車站美觀、舒適...
- 支那村(雲南省楚雄州永仁縣中和鎮下轄村)
該村存在的主要困難和問題是：1、氣候冷涼，農作物生長周期長，產量不高，效益不好。 2、交通不便，信息閉塞，全村還有2個村民小組未通照明電，村組公路晴通雨阻。 3、市場經濟意識淡薄，抵禦風險能力低。 4、田間引灌溝渠多為土渠，滲漏大。該村今後的發展思路和重點是：1、大力發展烤菸、蠶桑產業。 2、氣候...
- 通紅甸鄉
“五通”情況 境內已實現村村通公路，全鄉通車裡程260公里，但是由於路面等級低，抗災能力弱，晴通雨阻，通車率低。6個村委會60個村民小組已完成電網改造。架通了有線電視網路，覆蓋4個村委會，有551戶農戶安裝使用。行動電話通信網覆蓋全鄉。能源情況 通紅甸於2002 年實現沼氣化鄉，到2006年末已建成沼氣池2517...
- 少妞村
該村目前存在的主要困難和問題是：鄉村公路晴通雨阻,從本村到村委會的民用公路有7公里,坡陡路窄,雨季無法出行,望能鋪墊成碎石路面,解決民眾生產運輸出行中存在的困難。該村今後的發展思路和重點是：1、 重點發展種植橡膠、茶葉、砂仁，穩定現有橡膠種植面積和砂仁，擴大茶葉面積1000畝，發展特色養殖業，養殖本地"...
- 新場村(貴州畢節市大方縣鼎新鄉新場村)
新場村有通村公路8公里，屬晴通下雨阻鄉村土路（是縣交通局實施項目）。村組便道18公里；全村有6個村民組未通公路。飲水困難戶360戶（全村都未解決自來水，靠淺井水和水窖解決部分農戶飲水困難），飲水困難牲畜400頭/只。新場村有衛生室一幢，有國小1所，有教師33人，學齡兒童60人，其中：女童34人；在校生600人...
- 油杉河村
油杉河村位於省級森林公園油杉河的腹地，鄉境內通村公路不能到達該村，必須繞道其它鄉境才能進入，也是大方縣唯一一個鄉境內不通公路的村。村境內有5個村民組不通公路，在通組公路中，由於路面狹窄、路基不好，路面質量較差，晴通雨阻的現象較為突出。2018年12月，住房城鄉建設部擬將油杉河村列入第五批中國傳統...
- 鄖縣縴夫石
鄂西北十堰為古鄖陽，該地區公路之始，是民國23年(1934年)10月修通的老白公路和後來的鄖十支線，均在漢水以南，長期晴通雨阻。抗日戰爭時，漢江水運是連線第五戰區前線與後防(國民政府陪都重慶)的主要交通動脈;解放戰爭時，我軍利用黃金水道,先東出老河口，直取襄陽，隨之奪取淮海戰役勝利;後奉命西進,收復安康...
- 九都村(江西省鷹潭市餘江區中童鎮下轄村)
黨員總數7人，黨員中男黨員6人，女黨員1人。九都村有團員2人。發展重點 九都村存在的主要困難和問題是：公路晴通雨阻，沒有進行電網改造，無特色產業，人畜飲水困難。九都村的發展思路和重點是：爭取整村推進政策扶持，做好村內道路硬化和基礎設施建設，解決農田和人畜飲水困難，促進全面發展。
- 迤沙寨村
該村目前存在的主要困難和問題是：存在主要問題和困難：村組公路形成晴通雨阻，水利設施各條大溝灌溉困難。。該村今後的發展思路和重點是：發展思路及發展產業：計畫發展以紅花油茶、核桃為主，計畫在3年內人均達2-3畝核桃，紅花油茶3年內發展在適應區2000畝以上。。全村有效灌溉面積為1538.00畝，其中有高穩產農田...
- 永平村(雲南省紅河縣金河鎮永平村)
該村目前存在的主要困難和問題是：存在主要問題和困難：一、目前,尚有6個自然村沒有通自來水，還有1個自然村飲水困難。二、山區公路晴通雨阻，影響了山區的發展。三種植結構單一。該村今後的發展思路和重點是：發展思路及發展產業：利用山區土地資源，氣候資源，大力發展草果種植，發展山區果樹種植，發展生豬養殖業。
- 馬場村(貴州省畢節市納雍縣鍋圈岩鄉轄村)
（1） 道路；全村現有泥結石村道公路5.5公里，均為土路，缺乏維護，晴通雨阻，尚有10公里未通，無便民路，未通人行便道的里程2.57公里，（2） “三通”；全村通電率達90%，52戶安裝了程控電話，有一個組35戶，151人未通電。（3） 人畜飲水；全村2010年薪拉人畜飲水工程5處，已解決969人的人畜飲水，未...
- 妥托村(雲南省尋甸回族彝族自治縣金源鄉妥托村)
該村目前存在的主要困難和問題是：一是所有的道路晴通雨阻且有6個自然村不通公路；二是全村雖然通電，但沒有電網改造，受益農戶電價太高且不安全；三是所有的灌溉面積需用的溝渠容易塌方，未做三面光溝渠，導致栽種不能正常用水；四是特色產業臭參種植缺乏補助資金，民眾無法擴大種植面積；五是豐富的礦產資源和萬畝...
- 綠坪村
計畫爭取各方面資金，靠民眾集資出勞動力，政府扶持及社會捐助，把村委會到紅泥村委會10.8公里公路修成彈石路或柏油路，解決阻礙經濟發展的最大難提題，加強村民文化素質教育，及時了解更新信息，積極引進先進的科學技術套用到生產中。加強勞誤輸出培訓，使閒散勞動力得到開發使用。在農業方面繼續加強、鞏固本村優勢產業...
- 朱灣村(安徽省太湖縣湯泉鄉下轄村)
全村現有水泥路4.3公里，泥土公路21.8公里，僅有8公里路晴雨能通車，村組道路13.8公里，均缺乏管護，晴通雨阻，且坡陡路窄，徹面高，危險處多。橋樑 全村現有橋樑石拱橋五座，平板混凝土橋兩座。水利工程 全村共有小水庫2座，大山塘12口，河堰18座，其中水泥堰僅5座，有效灌溉率低。全村人畜引水工程實施...
- 涼山村(貴州省威寧縣雪山鎮下轄村)
涼山村基礎設施薄弱，農業基礎設施僅有少量的坡改梯工程。僅有人畜飲水工程小水窖200個，蓄水量少，引水管道2公里。農村道路少，通組公路道路狹窄，農村沼氣池30個。村內產業 涼山村產業單一，只有種植業和養殖業。主導產業不突出，且小而全。2008年農作物種植面積6500畝，其中糧食作物播種面積4300畝，糧食總產量568...
- 大定村(貴州省都勻市奉合水族鄉大定村)
2000年至2005年，村支部帶著民眾先後完成了村辦公房、村衛生室、村國小操場的建設；修通了村委會與各自然寨的公路共14.5公里；順利完成了農村電網的二期改造；2004年將鄉政府至大定村的14.6公里公路改造擠入財政扶貧資金項目並改造完工，結束了公路晴通雨阻的歷史。這些看得見，摸得著，實實在在的建設，增強了村...
- 三覺鎮
距合武高速公路入口處只有14公里，合肥新橋國際機場20公里；到壽縣、六安、合肥三城均不到1個半小時的車程。從地圖上看，三覺鎮處於壽縣、六安、合肥三座城市的三角中心地帶，東距合肥市50公里，西距六安市45公里，北距壽縣約68公里；交通地理位置十分優越。隨著省城經濟圈的形成，加之合肥大建設的強力輻射，三覺鎮...
- 法坎村
歷時三個多月，克服重重困難，終於修通了一條寬4米多、全長6公里、25000多平方米的水泥公路，完成總投資100多萬元。基礎設施 該村截止2014年，全村有162戶通自來水，有0戶飲用井水， 有162戶通電，有0戶通有線電視，擁有電視機農戶96戶 ，安裝固定電話或擁有行動電話的農戶數75戶，其中擁有行動電話農戶數75戶。
