額定荷重為120kg的腳踏車。用作代步交通工具,可載輕物。採用單級傳動,飛輪與鏈輪的速比一般為2.3~2.4,行程為4~6m。也可將原有的飛輪和後軸更換,改裝為有內變速機構的後軸(一般為三級變速,俗稱內三飛),這樣可在原有速比的基礎上增速33%或減速25%,以適應各種路面和風向的需要.
基本介紹
- 中文名:普通腳踏車
- 額定荷重:120kg
- 屬性:代步交通工具
- 結構:菱形結構、四邊形
額定荷重為120kg的腳踏車。用作代步交通工具,可載輕物。採用單級傳動,飛輪與鏈輪的速比一般為2.3~2.4,行程為4~6m。也可將原有的飛輪和後軸更換,改裝為有內變速機構的後軸(一般為三級變速,俗稱內三飛),這樣可在原有速比的基礎上增速33%或減速25%,以適應各種路面和風向的需要.
額定荷重為120kg的腳踏車。用作代步交通工具,可載輕物。採用單級傳動,飛輪與鏈輪的速比一般為2.3~2.4,行程為4~6m。也可將原有的飛輪和後軸更換,改裝為有內...
腳踏車,又稱腳踏車或腳踏車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指輪,即兩輪車...
山地車,起源於美國,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一輛可以在公路外騎行的腳踏車,遠離“警察、汽車和建築物”,於是他們開始將配件和機車...
死飛腳踏車(fixed gear bicycle,又稱 fixie bike,下文一律稱死飛腳踏車為死飛車)後輪的齒輪與後輪直接用螺栓固接(不像普通腳踏車,後輪齒輪與後輪是通過棘輪棘爪連線...
腳踏車配件是對腳踏車身所有零部件及附屬檔案的統稱。按照車身大的結構框架可分為:車架、車胎、腳蹬部件、前叉組件、鏈條、飛輪等幾大類。腳踏車的車架、輪胎、腳踏、...
用桃木、橡木、灌木以及樟木,或者樹、籬笆、倉庫用木、木柱等處回收的廢棄木材材料製作的腳踏車,所有產品和零件,連定縫銷釘都靠手工製作的腳踏車...
空氣腳踏車,也被稱為纖維腳踏車,是歐洲科學家發明的能夠利用尼龍這種纖維物質製造出跟鋼鐵一樣堅固且非常輕便的腳踏車。...
腳踏車是奧運會比賽項目,包括公路腳踏車、場地腳踏車、山地腳踏車、bmx小輪車等。...... 尼亞大學學生斯科特(James Finley Scott)是第一位將普通腳踏車改裝成山地車式樣...
公路腳踏車,簡稱“公路車”。公路腳踏車、山地腳踏車及休閒腳踏車組成腳踏車類目的三大分類。在中國公路腳踏車運動起步較晚,以山地腳踏車市場居於首位,不過隨著公路腳踏車...
動感腳踏車,英文名字(SPINNING),是由美國私人教練兼極限運動員JOHNNYG於二十世紀八十年代首創,是一種結合了音樂、視覺效果等獨特的充滿活力的室內腳踏車訓練課程。動感...
無鏈條腳踏車屬於腳踏車的結構改進。其改進要點是,腳踏車的兩個曲柄分別固定在腳踏車前輪的輪軸的兩端,車架的上斜梁有拐臂,鞍座固定在拐臂上。在普通腳踏車設定鞍座的...
指以腳踏車做為工具比賽的體育運動。1896年第一屆奧林匹克運動會上被列為正式比賽項目。1900年國際腳踏車聯盟成立,此後相繼舉辦世界腳踏車錦標賽(每年舉行1次),世界...
JAVA腳踏車發源於義大利的海濱之都Grosseto,JAVA(中文名佳沃)最初源自設計師名字的組合:JACOPO GOSLING(雅科波·高斯林)Andrea.WILIER(安德列亞·威廉)VITTORIO (...
腳踏車是由人力腳踏驅動的、有兩個車輪的陸地交通工具,俗稱自由車、腳踏車或腳踏車。腳踏車自18世紀誕生以來,深受人們喜愛。已經是人們運動、環保出行的最佳選擇。...
而諸如鏈條等環節,依然沿用普通腳踏車的配置。小鳴腳踏車發展經歷 編輯 小鳴腳踏車融資發展 2016年9月,“小鳴腳踏車”完成數千萬人民幣的天使輪融資。領投方為聯創永宣的...
摺疊腳踏車,英文:folding bicycle,屬於腳踏車的一個分類。一般摺疊車有車架摺疊關節和立管摺疊關節構成。通過車架摺疊,將前後兩輪對摺在一起,可減少45%左右的長度。...
踩腳踏車指雙腳不斷在球的四周快速繞圈做假動作,兩支腳輪番在球上方邁來邁去,以迷惑對方來突破過人,此技術易於掌握,最早是由巴西隊的多名球員使用,最經典的是原...
運動腳踏車有別於代步用的普通腳踏車,根據使用場合不同,可分為:公路腳踏車、山地腳踏車和休閒腳踏車。...