普通型鋼筋混凝土拱橋指除桁架拱橋、鋼架拱橋、系桿拱橋以外的所有拱橋。
基本介紹
- 中文名:普通型鋼筋混凝土拱橋
- 特點:以主拱圈為主要承重結構,並有外部水平推力
普通型鋼筋混凝土拱橋指除桁架拱橋、鋼架拱橋、系桿拱橋以外的所有拱橋。
普通型鋼筋混凝土拱橋指除桁架拱橋、鋼架拱橋、系桿拱橋以外的所有拱橋。橋樑建築普通型拱橋中,不論是板拱、箱形拱還是箱肋拱,也不論是上承式、中承式還是下承式,在有條件的地方以及採用其他施工方法受限的地方,都可以採用在拱架上澆...
雙曲拱是中國首創並不斷改進的一種新型鋼筋混凝土拱橋,它發源於江蘇無錫,遍步各地,最大跨徑當推河南前河大橋,跨徑150米;桁架拱是在軟土地基上為了減輕自重、改善拱上建築與主拱圈共同作用,藉桁架原理逐步發展起來的一種輕型鋼筋...
《現澆鋼筋混凝土拱橋無支墩施工工法》適用於鋼筋混凝土箱形拱橋採用現澆的主拱圈,適合拱圈下部為山谷、溝壑、窪地、河流,跨度30-120米的鋼筋混凝土拱橋施工。 [1] 工藝原理 《現澆鋼筋混凝土拱橋無支墩施工工法》通過對貝雷梁拼組過程中的...
拱橋是橋樑的基本橋型之一,因其造型優美,所以在工程中被廣泛套用。鋼管混凝土拱橋解決了拱橋高強度材料套用和施工兩大難題,所以在得到了迅速發展。施工工序 鋼管混凝土拱橋的施工工序主要包括澆築鋼筋混凝土V形支墩與箱梁、空鋼管拱肋合龍...
② 拱橋懸澆法。鋼筋混凝土拱橋的跨度,雖然在60年代已超過300米,但由於採用拱架施工,造價方面難與預應力混凝土梁橋相競爭。因此,60年代後期,拱橋開始尋求新的施工途徑,採用無支架的方法,從兩端懸臂澆築,在跨中合龍。由於拱肋截面的抗...
《195m跨鋼筋混凝土拱橋多節段纜索吊裝工法》是中鐵十七局集團有限公司完成的建築類施工工法;作者分別是王宇、戴志用、梁毅、王清明、孫良標;適用範圍是大跨度鋼筋混凝土箱型拱橋,尤其適用於跨度大、吊裝節段多、地形複雜,現澆及轉體...
《鋼筋混凝土箱型拱橋負角度豎轉施工工法》是貴州省橋樑工程總公司完成的建築類施工工法;作者分別是潘海、黃才良、張勝林、章征宇、康厚榮;適用範圍是鋼筋混凝土箱形拱橋轉體施工,鋼結構(相同跨徑,轉體重量大幅度降低)及其他鋼—混凝土...
6.蓋梁就位後,焊接連線預留千中鋼筋和鋼筋與柱頂預理槽鋼,填寒預留孔與柱頂間的空隙。7.在蓋梁預留孔中澆築高於蓋梁混凝土強度等級的微膨脹混凝土並振搗密實,完成蓋梁施工,進入下道工序。材料設備 《上承式鋼管混凝土拱橋蓋梁預製...
《大跨徑鋼筋混凝土箱型拱橋拱圈懸澆施工工法》是四川路橋建設股份有限公司完成的建築類施工工法;作者分別是聶東、張佐安、廖旭、曹瑞、裴賓嘉;適用範圍是跨越較大溝谷的鋼筋混凝土拱橋的施工,尤其是在地勢陡峭、深溝峽谷及場地受限等條件...
滬昆高鐵北盤江特大橋:位於貴州省關嶺布依族苗族自治縣與晴隆縣交界處,由中國中鐵二院設計,中國中鐵港航局承建,為上承式勁性骨架鋼筋混凝土拱橋,大橋以一跨形式跨北盤江而過,距江面高約300米,全長721.25米,其中主橋445米的...
3)圬工橋:用磚、石或素混凝土建造的橋。這種橋常作成以抗壓為主的拱式結構,有磚拱橋、石拱橋和素混凝土拱橋等。由於石料抗壓強度高,且可就地取材,故在公路和鐵路橋樑中,以石拱橋用的較多 4)鋼筋混凝土橋:又稱普通鋼筋混凝土橋...
世界上第一座鋼筋混凝土拱橋建於1898年。在跨度方面,萬縣長江大橋(420m,中國,1986年)為同類之最。世界上最大的石拱橋---湖南鳳凰烏巢河橋 ,跨度120米,1990年建成。各個時期特點 早期 1、拱橋的設計、建造以經驗為主;2、所用...
在此期間蘇聯在第聶伯河修建了公鐵兩用鋼桁架拱橋(1930年,跨度224米,在第二次世界大戰中被毀,1952年重建為跨度228米的鋼筋混凝土拱橋);在莫斯科運河上修建了克雷姆斯基鐵鏈桿懸索橋(1938年,跨度168米)。澳大利亞駐華使館供稿 ②...
第一節拱橋的現狀和發展 第二節拱橋的結構體系與分類 第三節拱橋的總體布置 第二章拱橋的設計與構造 第一節普通型圬工及鋼筋混凝土上承式拱橋設計與構造 第二節整體型上承式鋼筋混凝土拱橋的設計與構造 第三節中、下承式鋼筋混凝土...
在古代,圓通橋建成時為單跨紅石拱橋,後在中華民國時期被改造為鋼筋混凝土拱橋,並增加多個邊跨和涵洞。在現代,圓通橋曾在修繕中改回單拱橋,並逐漸擴寬,直至成為危橋之後被徹底拆除。圓通橋東橋,即當地曾經俗稱的“新圓通橋”,為...
邕寧邕江大橋為SRC中承式鋼筋混凝土拱橋,1998年建成,主跨跨徑為312米,橋寬12.4米,居世界同類橋樑之最,中承式鋼管混凝土拱橋,是交通部"八五"聯合科技攻關項目的依託工程。課題組組長、橋樑專家、重慶交通大學特聘院士鄭皆連大膽提出了...
鋼筋混凝土橋 1875~1877年,法國園藝家莫尼埃建造了一座人行鋼筋混凝土橋,跨徑16米,寬4米。1890年,德國不萊梅工業展覽會上展出了一座跨徑40米的人行鋼筋混凝土拱橋。1898年,修建了沙泰爾羅鋼筋混凝土拱橋。這座橋是三鉸拱,跨徑52米。1...