普拉斯蒂奇號遊艇是英國探險家戴維·德羅思柴爾德利用廢塑膠瓶製作的遊艇,船體總長約20米,艇身由廢棄塑膠製成,內嵌 1.25萬個充滿CO2的塑膠瓶提供浮力。2010年3月20日普拉斯蒂奇號遊艇首航,從美國舊金山起航,前往澳大利亞悉尼,行經“大太平洋垃圾帶”,意在倡導人們充分利用資源、保護環境。
基本介紹
- 中文名:普拉斯蒂奇號遊艇
- 發明者:戴維·德羅思柴爾德利
- 長度:約20米
- 首航時間:2010年3月20日
- 製作材料:廢塑膠瓶
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簡介
環保主義者戴維·德羅思柴爾德利用廢塑膠瓶製作的“普拉斯蒂奇”號遊艇,從船體到船帆,“普拉斯蒂奇”號上乎所有零件都是用回收材料製成。
製造者
2006年,德羅思柴爾德看到聯合國一篇關於廢舊塑膠污染海洋的報告,遂萌生建造“塑膠瓶遊艇”的念頭。他召集技師與設計人員進行試驗。他們把塑膠瓶熔化、再凝固,然後壓制並編制出造船可用材料。
處女航
“我們出發了,探險開始”,德羅思柴爾德在微博上寫道。他們計畫花3個月時間駕駛遊艇穿越太平洋,途徑夏威夷、馬紹爾群島、塔拉瓦群島,最終抵達澳大利亞悉尼,總航程預計為兩萬公里。4個小時後,他又記錄道:“航速2節,嗯!大海在向我們招手!前方有漁船!讓我們的‘塑膠瓶遊艇’一展身手吧!”
環保意義
海洋污染帶
航行途中,“普拉斯蒂奇”號將行經“大太平洋垃圾帶”,這片垃圾覆蓋的海洋面積相當於美國德克薩斯州兩倍。聯合國環境規劃署曾說,污染海洋的垃圾中,80%是塑膠製品,其中大部分是塑膠袋和PET塑膠瓶。最近研究表明,在北大西洋上也出現了同樣的垃圾污染帶,每平方公里有超過20萬塊塑膠廢片漂浮在海面上。
每年約有100萬隻海鳥和10萬海洋生物死於這種塑膠污染。令人憂心的是,目前僅有20%的塑膠瓶能夠被回收利用,剩下的要么被填埋,要么遺留在無人荒野或水中。
倡導環保
這艘遊艇艇身由廢棄塑膠製成。德羅思柴爾德說,此次航行意在倡導人們充分利用資源、保護環境。德羅思柴爾德說,這次航行猶如一封寄給現代社會的“瓶中信”,它告訴人們:通過重新利用如塑膠瓶這樣的資源,人們可以阻止這些材料污染海洋。
德新社2010年3月20日引述他的話報導:“我們永遠不會看到一個沒有塑膠製品的社會。但是與其妖魔化塑膠,倒不如學習如何重新利用和回收。”