基本介紹
基地介紹,地理位置,用途,記者探秘,連線時間短,通氣孔發射架,插孔電話,飛彈列車,發射基地,航天基地,飛彈基地,
基地介紹
普列謝茨克基地的阿爾漢格爾斯克地區，。它是俄羅斯第一個航天發射場，是世界上發射衛星最多的發射場，發射次數占全世界總數一半以上。其發射量約占世界太空飛行器發射總量的40%，占俄羅斯衛星發射總量的60%。
1957年，蘇聯在此秘密建造了洲際彈道飛彈基地，此後，該基地幾乎承擔了俄軍所有重要飛彈和衛星的發射任務。它是俄內陸唯一一個擁有現役航天發射場的基地，在這裡不僅發射過幾十枚俄軍最新型的“白楊—M”型彈道飛彈，而且儲存了俄羅斯60%的核彈頭，總量達數千枚。
從莫斯科到西北部的阿爾漢格爾斯克鐵路線，1300公里處有一個直快列車只停6分鐘的小站，叫普列謝茨克，小站離普列謝茨克地區的中心城市和平城只有7公里。 但入和平城必須經過三道檢查站。入城者必須持有軍方簽發的通行證件。 和平城內 幾乎全是軍人，官方稱民眾與軍人比例是1比7。
普列謝茨克基地
普列謝茨克基地俄羅斯普列謝茨克航天發射場曾經讓許多敏感的西方人膽戰心驚，這裡儲存了俄國近一半足以毀滅世界上千次的核彈頭，鳳凰衛視駐莫斯科記者站攝製組進入俄國普列謝茨克彈道飛彈發射基地，這是外國媒體首次獨家地原始記錄這座神奇的小城和掀開俄羅斯的戰略飛彈火箭部隊和航天兵神秘的一角。
地理位置
普列謝茨克發射場位於俄西北部，總占地面積1762平方公里，中心點位於東經41.0度、北緯63.0度的位置。1994年11月11日，當時的俄總統簽署命令，在“普列謝茨克航天工具總試驗與使用中心”的基礎上成立了普列謝茨克航天發射場。普列謝茨克國家第1航天發射試驗場位於阿爾漢格爾斯克arkhangelsk市以南180公里，北方鐵路普列謝茨卡婭pervomayshiy火車站附近的平原地區，北緯63度，東經41度 ，屬大陸性氣候，南北長46公里，東西寬82公里，占地面積1762平方公里，米爾內航天城人口4-5萬人。
普列謝茨克城（大）及其衛星發射場（小）
普列謝茨克城（大）及其衛星發射場（小）用途
普列謝茨克是俄太空飛行器、軍事衛星、戰略飛彈的搖籃。1960年，作為首個P-7和P-7A洲際彈道飛彈的試驗發射基地而開始秘密建造，自1966年發射“宇宙-112”太空飛行器以來，幾乎承擔了所有軍用衛星和太空飛行器的發射任務，成為蘇聯和俄羅斯主要的軍事發射基地，每年要發射各類太空飛行器60枚以上。該發射場擁有可發射所有輕型及中型運載火箭的陣地設施和發射系統，可發射“起飛”、“東方-2”、“聯盟-Y”、“閃電-M”型、“旋風-3”、“天頂”、“宇宙-2”、“宇宙-3M”、“轟鳴”型運載火箭，目前正在建設“安加拉”和“聯盟-2”運載火箭使用的發射平台和陣地技術系統。普列謝茨克同時還是俄最重要的戰略飛彈試驗發射基地，主要發射PC-12M“白楊”(SS-25)、“白楊-M”(SS-27)和PC-22(SS-24)三種洲際彈道飛彈。自1994年11月11日，葉爾欽簽署命令改建由國防部直接管理的國家試驗場後，共執行了500多次洲際彈道飛彈的發射任務，最新型的“白楊-M”飛彈也是在這裡首次發射成功的。發射場正在進行大規模的基礎設施重建工作，2004年年底前，重建工作完成後，普列謝茨克將成為配備現代化的航空太空梭、機車設備、無線電技術設備、燈光設備、氣象設備的一類發射場，能起降最大降落重量達220噸的伊爾-76和圖-154重型運輸機，可發射所有型號的運載火箭，將取代拜科努爾，成為俄最重要的綜合性航天發射場，保障國防、國民經濟、科學研究及商業發射任務
白楊飛彈
白楊飛彈、通信、氣象和雷達校準衛星。
記者探秘
經過兩年申請，並由俄國防部長親自簽署相關檔案後，記者才被允許走進這個俄軍保密級別最高的地方。
連線時間短
9月初的一天，記者一行從莫斯科的火車站乘火車出發，方向是西北部的阿爾漢格爾斯克。與記者同行的包括俄國防部外國記者中心的一位副處長和俄國防部保密局的一位處長。在採訪過程中哪些地方能拍，哪些地方不能拍由他們決定。說實話，普列謝茨克具體在阿爾漢格爾斯克的什麼位置，記者一點也不知道，因為這是一個地圖上沒有的地方。每天從莫斯科到阿爾漢格爾斯克的火車有4班，但只有1班火車在普列謝茨克停靠。記者發現，這班火車的進站時間是凌晨4點，而且只停4分鐘。也就是說，火車摸黑進去再摸黑出來。後來記者還了解到，每年6月，普列謝茨克會出現極晝現象，全天24小時都是白天。到那時，所有經過普列謝茨克的火車都不能停車。
普列謝茨克基地
普列謝茨克基地凌晨4點零5分，記者抵達普列謝茨克。當時周圍一片漆黑，來接站的有五六名軍官，其中包括普列謝茨克保衛部的一名處長。上車後，軍官宣布，沒有他們的命令不準拍攝，並親自檢查攝像機是否關掉了。記者的手機要全部交給他們，到達相應地點後再發還。車子走了30分鐘，大概是7公里的路程。經過3道檢查線，記者一行進入到了一個叫“和平城”的地方。這個城市是俄羅斯戰略火箭軍13391部隊的駐地。它與俄羅斯在哈薩克斯坦的拜科努爾航天中心級別一樣，駐守部隊是一個軍級單位。實際上，和平城是一座軍人城。據介紹，這裡的軍民比例是7∶1。在後來的採訪中記者發現，和平城的市長曾是普列謝茨克飛彈發射團的團長，這裡的很多社會服務機構如商店等都由軍人負責，連掃馬路的都是軍人。
進城沒多久，記者被送到招待所。令人驚訝的是，這家招待所的豪華程度在莫斯科都很少能見到。如今的俄羅斯賓館中，很少能看到液晶彩電，而這裡全部是超薄型的液晶彩電。在這裡住一晚要150美元，與聖彼得堡的四星級賓館是一樣的。過了一會兒，有軍官來給記者上課，清楚地講明什麼地方能去，什麼地方能拍，並給了記者一份第二天的拍攝計畫。在第二天早8點有人來接記者之前，沒有軍官的許可，記者不能走出賓館一步。為此，記者在賓館內到處看了一下，賓館牆壁上掛著很多各國軍方代表團和重要人物的照片。其中也包括中國航天代表團，因為1998年的時候，中國在這裡發射過一顆衛星。
通氣孔發射架
記者第一天採訪的地點是距和平城60公里的10號發射場。在路上，記者發現這裡是一片“荒無人煙”、廣袤的原始森林，在森林中則隱藏著一道道崗哨，還能見到不少電網、混凝土牆和隔離區。公路兩旁是四通八達的鐵軌，不斷能看到貨車和軍人乘坐的客車從身邊駛過。據了解，從和平城到各發射場最近的距離要60多公里，最遠處達300多公里，每天通過鐵路、公路，從城內向各發射場傳送早中晚班車和加班車輛40多車次，而且全都是免費乘坐。最令記者感到意外的是，這裡的鐵軌寬度是普通俄羅斯鐵軌寬度的兩倍。在這裡行駛的火車十分寬大，從外部進入基地的火車都要換軌。從軍事角度來講，由於這裡經常要運送飛彈，對於火車寬度、承重和穩定性的要求應該是比較高的。
普列謝茨克基地
普列謝茨克基地10號發射場是普列謝茨克專門發射外國衛星的地方。自1957年建成以來，這裡一共發射了700多次。1980年3月18日，蘇聯“東方”號運載火箭在這個發射場進行燃料加注時發生爆炸，45名技術人員當場被炸死或因跳下發射架而摔死。因此，記者進入發射場後看到了一塊巨大的石頭，上面刻著所有死者的名字。發射團團長介紹情況後，帶著記者上了發射架，這個發射架有100多米高，上去要坐電梯。發射架立在一個軌道上，?0多米高的時候，陪同軍官明確指出哪些地方能拍，哪些地方不能拍。記者從發射架向下看，發現周圍兩三平方公里的地面上布滿了通氣孔，通氣孔上是一截不高的小煙囪。上到100多米的高度後，記者發現周圍有10多個發射架，但看不到廠房，也看不到指揮中心。由此可見，俄軍的指揮系統、換裝系統包括飛彈系統應該全部隱藏在地下。由於當天要發射韓國衛星，記者抓緊時間採訪了燃料加注連的連長謝爾蓋。他說：“6點起床，7點15分上班車，1個半小時路程到陣地上班，然後開始日常課目，下午5點下班。月薪是1.3萬盧布（約合500美元）。” 謝爾蓋參與過10次飛彈發射，得過數枚勳章，在當地也算是功勳連長了。
插孔電話
記者第二天到基地的指揮中心進行採訪。按規定，外國人不得進入指揮中心，因此，記者只能讓攝像師康斯坦丁進去拍攝。拍攝進行了4個多小時。讓記者不解的是，俄戰略火箭軍普列謝茨克基地的司令安納托里·巴什拉科夫中將專門有一個總機台為他接轉保密電話。3個女兵操作的仍是那種插孔式電話。記者採訪了通信排的一個女上尉。據她講，基地建成49年來，一直都使用這種電話。因為這種電話保密性好、經久耐用而且萬無一失。因此，儘管如今的通信技術十分發達，但普列謝茨克仍用那種老式電話。
普列謝茨克基地
普列謝茨克基地讓記者再次感到驚訝的是普列謝茨克的地下觀測中心。記者先是從地面乘電梯向下，然後轉乘老式的扶梯，上上下下，左拐右拐，才到了觀測中心。這裡的設備非常先進，它的電腦系統和大螢幕與莫斯科郊外的航天指揮中心是聯網的。它的大型螢幕牆可以顯示哪些衛星從基地上空飛過。俄方人員指給記者看，從螢幕上可以看到美國等國的間諜衛星飛過普列謝茨克上空的時間。這些衛星的經度和軌道參數等信息都能看到。基地的預警中心記者沒能進去，據司令介紹，這個預警中心是俄羅斯全境反彈道飛彈的控制系統。任何地方的飛彈進入俄羅斯境內，這裡都可以發射飛彈進行攔截。
採訪過程中，記者也參觀了其他發射場，包括“白楊—M”型飛彈的發射場。這種飛彈十分先進而且對外界來說非常敏感。據了解，“白楊—M”型飛彈射程在1.5萬公里以上，發射時可以攜帶10個以上的分彈頭，以5倍於音速的速度飛行，而且在飛行末段可以從各個方向規避對方的反導系統。這種飛彈系統在普列謝茨克已經至少裝備了兩個團。俄國防部長伊萬諾夫表示，“白楊—M”型彈道飛彈在20年之內不會有敵手。
飛彈列車
第三天，記者又來到了一個神秘的地方。在蘇聯和如今的俄羅斯始終有一種列車，它沒有終點，也沒有編號，它就是飛彈發射列車。這次，記者在普列謝茨克看到了正在服役的這種列車。據介紹，這種列車將服役10至15年，列車上裝有長達33米的“撒旦”飛彈。記者當時看到一列飛彈列車正駛往一個洞庫，準備將一種退役的“撒旦”飛彈拆卸下來，用來發射一顆別國衛星。這種列車有3個火車頭、8節車廂，車廂與普通客車的車廂一模一樣。但仔細觀察會發現，一些車廂的連線處是假的，至少有3節車廂是整個連在一起的，因此，這種飛彈列車拐彎時的速度不能太快。隨後，記者進入了一座拆卸老式“撒旦”飛彈的巨大洞庫，它有60多米高，100多米寬。在這裡，飛彈列車的車廂蓋前後掀開，豎了起來。車廂四周自動放倒，形成了一個坡，發射架是可以向兩邊移動的。在這種狀態下，飛彈將被拆下來。
普列謝茨克基地
普列謝茨克基地在採訪中，基地司令表示，普列謝茨克的16任司令從來沒為經費皺過眉。2004年至今，普列謝茨克已發射了40次“白楊—M”型飛彈。這種飛彈一枚的售價是7000萬美元，發射一次要10萬美元。基地內還有一個800多人的研究所，他們研製“白楊—M”型飛彈，12年共花了30億美元。可以說，俄羅斯給普列謝茨克基地的經費非常充裕。
在普列謝茨克的採訪結束了，記者於當地時間24點45分乘火車離開了這個神秘的地方，離開的那個夜晚，四周仍一片漆黑。
發射基地
拜科努爾航天發射基地，位於哈薩克斯坦境內中部大草原之上，有鐵路專線與中亞鐵路幹線相連。1955年2月12日開始動工修建，當年6月2日竣工。1957年5月15日試射第一枚火箭，10月4日從這裡發射了第一顆人造衛星。人類第一位太空人加加林從這裡乘坐返回式宇宙飛船進入太空。截至目前，從這裡發射到太空的同步衛星、探測衛星有1300多顆、返回式宇宙飛船100多艘，使用各類運載火箭1300多枚。蘇聯解體後，該發射場歸屬哈薩克斯坦，正是俄羅斯採用租借的方式使用。
