基本介紹
- 中文名:晉紅高速公路
- 總長:約49公里
- 起點:昆明繞城高速公路西南段
- 設計時速:每小時100公里
- 預計竣工時間:2017年7月
- 設計寬度:33.5米
- 通車時間:2017年11月8日
概述,進展,簽約,正式開工,通車時間,
概述
晉紅高速公路是指晉寧縣至玉溪的紅塔區的高速公路,該線路設計寬度33.5米,雙向六車道,走向為由北向南,起點為安晉高速晉寧縣安企村西側,經晉寧縣境內的青龍村、下鐵所村、前衛村和大麥地村,穿玉溪市境內的刺桐關,過甸尾村、平灘、高倉等地,在王井接玉元高速,沿玉元高速到達止點(K48+600)處,全線長49.755公里,估算投資約為84.48億元,計畫2014年1月1開工建設,2017年7月竣工。
進展
簽約
2013年8月2日,玉溪市政府與中國水電建設集團路橋工程有限公司、中國水利水電第十四工程局有限公司簽署《晉寧至紅塔區高速公路建設項目合作框架協定》。計畫投資85億元,用三年時間建成晉紅高速公路,解決玉溪城市過境交通問題,逐步構築起城市大交通骨架,為主動融入滇中城市經濟圈、打造昆玉紅文化旅遊產業經濟帶奠定堅實基礎。
正式開工
2013年10月25日,由中國水電聯營體負責實施的BOT項目——雲南省昆明市晉寧縣至玉溪市紅塔區高速公路開工儀式,在將要建設的紅塔區觀音山立交橋工地舉行。
雲南省鐵路和高速公路建設工作督導組組長梁公卿、副組長李春林,玉溪市委書記張祖林、市長饒南湖、副市長左廣,昆明市副市長王道興及水電十四局執行董事、總經理洪坤,副總經理宋家華出席儀式。雲南省發改委及昆明市、玉溪市相關部門、所屬區縣、晉紅高速公路建設指揮部及參建單位參加儀式。
張祖林在講話中指出,晉紅高速公路建設是貫徹落實省委、省政府“一區、兩帶、四城、多點”戰略布局的重大舉措,是推進滇中城市群發展的必然需要,是昆玉紅旅遊文化產業經濟帶建設的重要支撐,是解決玉溪過境交通、推進城市規劃建設的重要項目。他表示,在項目推進過程中,玉溪市將與各方加強溝通,增強互信,精誠合作,續寫高等級公路規劃建設的輝煌歷史,用最快的速度、最短的時間、最高的效率,力爭在全省率先基本實現“縣縣通高速”,以更加務實的作風、更加優異的成績,為推進滇中高速路網建設,加快滇中城市經濟圈發展做出應有的貢獻。
雲南省鐵路和高速公路建設工作督導組組長梁公卿、副組長李春林,玉溪市委書記張祖林、市長饒南湖、副市長左廣,昆明市副市長王道興及水電十四局執行董事、總經理洪坤,副總經理宋家華出席儀式。雲南省發改委及昆明市、玉溪市相關部門、所屬區縣、晉紅高速公路建設指揮部及參建單位參加儀式。
張祖林在講話中指出,晉紅高速公路建設是貫徹落實省委、省政府“一區、兩帶、四城、多點”戰略布局的重大舉措,是推進滇中城市群發展的必然需要,是昆玉紅旅遊文化產業經濟帶建設的重要支撐,是解決玉溪過境交通、推進城市規劃建設的重要項目。他表示,在項目推進過程中,玉溪市將與各方加強溝通,增強互信,精誠合作,續寫高等級公路規劃建設的輝煌歷史,用最快的速度、最短的時間、最高的效率,力爭在全省率先基本實現“縣縣通高速”,以更加務實的作風、更加優異的成績,為推進滇中高速路網建設,加快滇中城市經濟圈發展做出應有的貢獻。
2013年10月24日下午,晉紅高速公路正式開工建設。
玉溪市市委書記張祖林表示,晉紅高速的修建是玉溪按照“一區、兩帶、四城、多點”布局,認真貫徹落實省委、省政府打造滇中城市圈重大戰略決策,加快昆玉紅旅遊紅文化產業經濟帶建設的一項重大舉措,對於把滇中培育成為全省跨越發展新的經濟成長點和重要引擎具有十分重要的意義。
張祖林指出,晉紅高速公路是玉溪探索公路修建新模式的重大戰果。晉紅高速公路的建設於今年1月份提出,期間,各相關政府部門高效合作,多項報批項目同時推進,大大縮短了項目審批時間,使工程項目能夠在不到10個月的時間完成前期審批,為玉溪審批工作做出表率;其次,作為跨州市公路,晉紅高速的建設實施主體由省牽頭轉變為昆明、玉溪兩市協調合作,這在省內還屬首次;通過作價預估模式在不到半個月的時間內完成3400畝土地的徵收工作;在投融資方式方面,由政府籌資轉變為BOT模式,實現世界500強企業對地方基礎設施建設的有利支撐。
通車時間
2017年11月8日,晉紅高速公路全線通車。