《星載雷達干涉測量及時間序列分析的原理方法與套用》是2016年科學出版社出版的圖書，作者是陳富龍、林琿、程世來。
基本介紹
- 書名：星載雷達干涉測量及時間序列分析的原理方法與套用
- 作者：陳富龍，林琿，程世來
- ISBN：9787030370204
- 頁數：168
- 定價：￥129.00
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2018-02-01
- 裝幀：平裝
- 開本：16開
內容簡介,目錄,
內容簡介
《星載雷達干涉測量及時間序列分析的原理、方法與套用》從星載合成孔徑雷達發展歷程出發，採取理論闡述、案例分析、實踐驗證相結合方式，系統地介紹了雷達干涉原理、相干處理誤差源、時間序列雷達干涉；以干涉大氣分析、地物分類、地形信息提取、潛在滑坡監測、大型人工線狀地物、大範圍城市群地表形變反演套用為例．提出了對應的處理方法和改善模型。
目錄
《地球觀測與導航技術叢書》出版說明
序
前言
章緒論
1．1星載合成孔徑雷達系統
1．1．1星載SAR成像模式
1．1．2星載sAR數據參數
1．2雷達干涉測量簡介
1．2．1交軌干涉測量
1．2．2順軌干涉測量
1．2．3重複軌道干涉測量
1．3雷達干涉測量套用
1．3．1地形測量
1．3．2海洋測繪
1．3．3形變監測
1．3．4大氣探測
參考文獻
第2章雷達干涉原理
2．1合成孔徑雷達干涉基本原理
2．2去相干分析
2．2．1相干性
2．2．2去相干源
2．3雷達干涉生成DEM
2．3．1復影像配準
2．3．2干涉圖生成
2．3．3基線估計
2．3．4去平地效應
2．3．5噪聲濾除
2．3．6相位解纏
2．3．7高程計算及地理編碼
2．4差分雷達干涉原理
2．4．1兩軌法
2．4．2三軌法
參考文獻
第3章干涉處理誤差分析
3．1InSAR復影像配準精度分析
3．1．1InSAR系統模型
3．1．2干涉相位誤差統計特性
3．1．3配準誤差
3．2干涉基線距誤差分析
3．2．1基線誤差陳述
3．2．2基線誤差對干涉相位的影響
3．2．3基線校正
3．3相位解纏誤差分析
3．3．1解纏方法
3．3．2方法比較
3．3．3誤差傳遞
3．4大氣延遲誤差分析
參考文獻
第4章長時間序列PS-InSAR方法
4．1散射體方法
4．2小基線集方法
4．3相干目標法
4．3．1線性反演
4．3．2非線性反演
4．4IPTA方法
4．5StaMPS方法
4．6QPS方法
4．6．1干涉圖組合
4．6．2干涉圖濾波
4．7其他方法
4．7．1角反射器PS-InSAR
4．7．2PersitentScattererPairs
4．7．3層析PS-InSAR
參考文獻
第5章雷達干涉大氣效應及比較分析
5．1InSAR大氣效應及水汽觀測值
5．1．1InSAR大氣效應
5．1．2水汽觀測值
5．2水汽信號成分及分解
5．2．1水汽信號成分
5．2．2水汽信號分解
5．3InSAR與GPS比較分析
5．3．1比較方法論
5．3．2比較結果
5．4InSAR反演水汽與同步資料比較分析
5．4．1多源水汽數據
5．4．2數據同步
5．4．3空間分析
5．5SAR干涉氣象學
5．6小結
參考文獻
第6章場景地物分類及地形提取
6．1研究區及實驗數據
6．2相干矩陣分析
6．3地物分類
6．3．1樣本採集
6．3．2特徵提取
6．3．3分類
6．3．4分析
6．4地形信息提取
6？4．1小生成樹與完整圖形QPS性能比較
6．4．2於涉圖濾波視窗分析
6．4．3場景地形信息提取
6．5小結
參考文獻
第7章潛在滑坡監測
7．1香港實驗區及其數據
7．2數據處理方法
7．2．1InSAR數據預處理
7．2．2地表形變監測
7．2．3不穩定滑坡體檢測
7．3結果及討論
7．3．1地表形變圖
7．3．2不穩定滑坡體檢測結果
7．3．3驗證和比較
7．4結論
參考文獻
第8章大型線狀人工地物形變反演
8．1研究進展
8．2珠江三角洲大型線狀人工地物雷達干涉形變監測初探
8．2．1ENVISATASAR廣州大坦沙捷運施工形變監測
8．2．2ALOSPALSAR香港青嶼幹線形變監測
8．2．3TerraSAR_X深圳捷運4號線施工形變監測
8．2．4實驗分析及討論
8．3香港青嶼幹線PS-InSAR分析
8．3．1實驗區及數據
8．3．2實驗結果
8．3．3相位階躍檢測和校正
8．3．4討論
8．4小結
參考文獻
第9章城市群大範圍地表形變反演
9．1研究發展
9．2方法流程
9．2．1差分干涉紋圖生成
9．2．2PS候選點提取
9．2．3參數反演
9．3實驗及結果
9．3．1實驗區及數據
9．3．2實驗結果
9．3．3誤差分析
9．4形變模式地質分析
9．5形變驅動力分析
9．5．1城市擴張
9．5．2基礎設施建設
9．5．3填海造陸
9．5．4工業地下水抽取
9．6形變時間序列分析
9．7小結
參考文獻
0章結語及展望
10．1結語
10．2展望
10．2．1大型線狀人工地物形變監測模型示範研究
10．2．2城市群大範圍地表沉降預警平台建設與套用研究
序
前言
章緒論
1．1星載合成孔徑雷達系統
1．1．1星載SAR成像模式
1．1．2星載sAR數據參數
1．2雷達干涉測量簡介
1．2．1交軌干涉測量
1．2．2順軌干涉測量
1．2．3重複軌道干涉測量
1．3雷達干涉測量套用
1．3．1地形測量
1．3．2海洋測繪
1．3．3形變監測
1．3．4大氣探測
參考文獻
第2章雷達干涉原理
2．1合成孔徑雷達干涉基本原理
2．2去相干分析
2．2．1相干性
2．2．2去相干源
2．3雷達干涉生成DEM
2．3．1復影像配準
2．3．2干涉圖生成
2．3．3基線估計
2．3．4去平地效應
2．3．5噪聲濾除
2．3．6相位解纏
2．3．7高程計算及地理編碼
2．4差分雷達干涉原理
2．4．1兩軌法
2．4．2三軌法
參考文獻
第3章干涉處理誤差分析
3．1InSAR復影像配準精度分析
3．1．1InSAR系統模型
3．1．2干涉相位誤差統計特性
3．1．3配準誤差
3．2干涉基線距誤差分析
3．2．1基線誤差陳述
3．2．2基線誤差對干涉相位的影響
3．2．3基線校正
3．3相位解纏誤差分析
3．3．1解纏方法
3．3．2方法比較
3．3．3誤差傳遞
3．4大氣延遲誤差分析
參考文獻
第4章長時間序列PS-InSAR方法
4．1散射體方法
4．2小基線集方法
4．3相干目標法
4．3．1線性反演
4．3．2非線性反演
4．4IPTA方法
4．5StaMPS方法
4．6QPS方法
4．6．1干涉圖組合
4．6．2干涉圖濾波
4．7其他方法
4．7．1角反射器PS-InSAR
4．7．2PersitentScattererPairs
4．7．3層析PS-InSAR
參考文獻
第5章雷達干涉大氣效應及比較分析
5．1InSAR大氣效應及水汽觀測值
5．1．1InSAR大氣效應
5．1．2水汽觀測值
5．2水汽信號成分及分解
5．2．1水汽信號成分
5．2．2水汽信號分解
5．3InSAR與GPS比較分析
5．3．1比較方法論
5．3．2比較結果
5．4InSAR反演水汽與同步資料比較分析
5．4．1多源水汽數據
5．4．2數據同步
5．4．3空間分析
5．5SAR干涉氣象學
5．6小結
參考文獻
第6章場景地物分類及地形提取
6．1研究區及實驗數據
6．2相干矩陣分析
6．3地物分類
6．3．1樣本採集
6．3．2特徵提取
6．3．3分類
6．3．4分析
6．4地形信息提取
6？4．1小生成樹與完整圖形QPS性能比較
6．4．2於涉圖濾波視窗分析
6．4．3場景地形信息提取
6．5小結
參考文獻
第7章潛在滑坡監測
7．1香港實驗區及其數據
7．2數據處理方法
7．2．1InSAR數據預處理
7．2．2地表形變監測
7．2．3不穩定滑坡體檢測
7．3結果及討論
7．3．1地表形變圖
7．3．2不穩定滑坡體檢測結果
7．3．3驗證和比較
7．4結論
參考文獻
第8章大型線狀人工地物形變反演
8．1研究進展
8．2珠江三角洲大型線狀人工地物雷達干涉形變監測初探
8．2．1ENVISATASAR廣州大坦沙捷運施工形變監測
8．2．2ALOSPALSAR香港青嶼幹線形變監測
8．2．3TerraSAR_X深圳捷運4號線施工形變監測
8．2．4實驗分析及討論
8．3香港青嶼幹線PS-InSAR分析
8．3．1實驗區及數據
8．3．2實驗結果
8．3．3相位階躍檢測和校正
8．3．4討論
8．4小結
參考文獻
第9章城市群大範圍地表形變反演
9．1研究發展
9．2方法流程
9．2．1差分干涉紋圖生成
9．2．2PS候選點提取
9．2．3參數反演
9．3實驗及結果
9．3．1實驗區及數據
9．3．2實驗結果
9．3．3誤差分析
9．4形變模式地質分析
9．5形變驅動力分析
9．5．1城市擴張
9．5．2基礎設施建設
9．5．3填海造陸
9．5．4工業地下水抽取
9．6形變時間序列分析
9．7小結
參考文獻
0章結語及展望
10．1結語
10．2展望
10．2．1大型線狀人工地物形變監測模型示範研究
10．2．2城市群大範圍地表沉降預警平台建設與套用研究
