星湖街隧道

星湖街隧道

星湖街隧道(Xinghu Street Tunnel),是中國江蘇省蘇州市境內的隧道。

星港街隧道於2017年12月15日開工建設,預計2021年上半年建成通車。

星湖街隧道全長1953米,北接蘇州工業園區的中新大道東,南接蘇州工業園區的塘浦路,為雙向四車道規模。

基本介紹

  • 中文名:星湖街隧道
  • 外文名:Xinghu Street Tunnel
  • 開工時間:2017年12月15日 
  • 投用時間:預計2021年上半年 
  • 所屬地區:中國江蘇省蘇州市 
  • 長度:1953米 
  • 車道規模:雙向四車道 
  • 設計速度:60千米/小時 
  • 設計單位:中設設計集團股份有限公司 
  • 建設單位:中鐵十六局集團第三工程有限公司 
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建設歷程

2016年2月,蘇州工業園區規劃建設委員會開展星湖街整體功能提升的研究,計畫實施星湖街隧道工程。5月10日,《星湖街隧道(中新大道—塘浦路)工程的環保審批意見》公示。3月21日,《星湖街隧道(中新大道—塘浦路)工程項目建議書》獲批。5月16日,《星湖街隧道(中新大道—塘浦路)建設項目選址意見書》核發。6月6日,《星湖街隧道(中新大道—塘浦路)工程可行性研究報告》獲批。星湖街隧道工程用地預審獲批。6月15日,《星湖街隧道(中新大道—塘浦路)工程初步設計》獲批。6月20日,《星湖街隧道(中新大道—塘浦路)建設用地規劃許可證》核發。
星湖街隧道平面圖星湖街隧道平面圖
2017年2月22日,《星湖街隧道(中新大道—塘浦路)國有建設用地使用權劃撥批前公示》發布。4月12日,《星湖街隧道(中新大道—塘浦路)建設工程規劃許可證》核發。11月15日,《星湖街隧道(中新大道—塘浦路)工程施工許可證》核發。12月15日,星湖街隧道開工建設。
2018年11月1日,星湖街隧道首節隧道澆築完成,標誌著星湖街隧道主體施工拉開帷幕。12月27日,星湖街隧道工程深基坑開挖節點驗收通過。
2020年4月11日,星湖街隧道項目蓋挖段空心板梁架設完成。

隧道位置

星湖街隧道北起星湖街與中新大道東路口,南至星湖街與塘浦路路口。其中隧道段北起星湖街與淞江路路口北側、斜塘河南側,南至星湖街與石港路路口南側。由北向南連續下穿淞江路、金雞湖大道和石港路。
星湖街隧道效果圖星湖街隧道效果圖

隧道設計

隧道結構

星湖街隧道為採用明挖法施工的雙向四車道隧道。隧道上跨蘇州軌道交通5號線華蓮站並與車站一體化設計。

隧道參數

星湖街隧道全長1953米,其中隧道段全長890米,按照雙向四車道標準建設,設計速度60千米/小時;兩端隧道接線按照雙向八車道改造,設計速度40千米/小時;隧道上方地面道路恢復為雙向六車道。
星湖街隧道暗埋段/敞開段橫斷面圖星湖街隧道暗埋段/敞開段橫斷面圖

建設成果

  • 技術難題
2016年6月28日,蘇州市啟動蘇州軌道交通5號線建設。借軌道交通的建設契機,蘇州工業園區開展實施星湖街隧道工程。星湖街隧道與蘇州軌道交通5號線華蓮站一體化設計施工,避免了重複開挖建設,大幅節約了工程投資,最大程度地減少了項目建設造成的環境影響。
星湖街隧道與軌道交通車站共建段效果圖星湖街隧道與軌道交通車站共建段效果圖

價值意義

星湖街隧道建成後,星湖街將在中新大道東至塘浦路間的約2千米路段上實現南北向車流不受信號燈影響,大幅節約了出行時間。星湖街與金雞湖大道和淞江路兩個平交路口的交通擁堵將得到極大改善,提高了湖東片區道路的通行能力。(蘇州工業園區新聞中心 評)

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