旱坑橋

旱坑橋是廣東356省道上的一座公路橋，長94米，雙曲拱結構，2013年10月7日發生垮塌事故。

基本介紹

• 名稱：：旱坑橋
• 類型：：公路橋
• 所在地：：廣東省惠東縣
• 建造時間：：1983年
• 跨度：：94米

簡介

旱坑橋

旱坑橋位於連線惠東縣城和北部山區的356省道白盆珠鹿窩段，該橋始建於1983年7月，為3跨94米長雙曲拱橋結構。據設計標準，使用年限為100年。

垮塌事故

建成30年垮塌

2013年10月7日晚9時30分左右，356省道惠東白盆珠段旱坑大橋發生垮塌，95米3孔橋塌掉2個孔，垮塌長度達60米左右，坍塌橋面約70米。 一輛麵包車隨後經過時墜橋，車上兩名20多歲的男青年爬窗逃生。

垮塌原因

旱坑橋垮塌

1、雙曲拱橋設計落後。

惠州市道路橋樑勘察設計院總工程師卿衛華稱，20世紀六七十年代建築材料匱乏。因使用鋼筋和水泥較少，雙曲拱橋設計被大量運用。但採用該設計的橋欄整體性不好，橋面容易出現斷裂。

2、斷橋前就是三類橋。

2011年5-6月，定期橋樑檢測，旱坑橋總體技術狀態被評定為三類橋（技術狀況處於較差狀態，個別重要構件有輕微缺損或部分次要構件有較嚴重缺損，但橋樑尚能維持正常使用功能）。

3、洪災後橋面出現坑窪。

2013年“8·16”洪災，水位曾浸到該橋腹拱。洪水後，斷橋處曾出現直徑1米左右的凹陷坑窪。不過8月23日和9月12日，公路部門進行常規和專項檢查，認為橋樑水上各項結構物未發現明顯變化，運行正常。

4、過路車輛超載。

356省道連線惠東縣城與北部山區，是木材、花崗岩等物資的運輸要道。有的汽車載重多達50噸以上。因未獲省道查超授權，惠東縣交通部門怕被扣“公路三亂”帽子，常束手無策。據稱，斷橋前，曾有3輛運石頭的大拖車經過，但沿路監控恰好當天失靈，難以求證。