NISSAN NV200是一款基於日產B級轎車平台延伸出來的廂式車。鄭州日產在國內量產的NV200採用與東風日產驪威相同的HR16 1.6L汽油發動機。在中國的同平台車型有驪威、騏達、軒逸、啟辰D50/R50、風神A60。
基本介紹
- 中文名:鄭州日產NV200
- 外文名:NISSAN NV200
- 排放標準:國Ⅳ
- 最大功率: 91/5600(Kw/rpm)
- 驅動方式:前輪驅動
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生產公司
鄭州日產汽車有限公去協海司成立於1993年5月,幾喇懂是日產自動車株式會社在中國的商務車生產基地。公司本部設在去糠辣店鄭州市,生產工廠位於中牟和鄭州。
顯著優勢
鄭州日產新款NV200的最大變化除了外觀的大改款外,同時採用全新智慧型XTRONIC CVT無級變速系統,及新一代的日產HR16DE全鋁直列四缸發動機,這款發動機也搭載在軒逸、騏達、驪威等車型上,在節油減噪方面擁有明顯優勢。
基本介紹
品牌:鄭州日產NV200 CVT | 最大功率: 91/5600(Kw/rpm) |
排放標準: 國Ⅳ | 變速箱: 全新智慧型 XTRONIC CVT無級變速器 |
參考價格: 10.48萬元起 | 驅動方式: 前輪驅動 |
車型尺寸: 4400*1695*1847(mm) | 制動方式: 液壓雙迴路、X型布置、前盤後鼓 |
油耗 : 7.1升/百公里 | 前懸架:螺旋彈簧麥弗遜式獨立懸架 |
引擎類型:新一代HR16DE/全鋁直列4缸體背 | 後懸架: 鋼板彈簧非獨立式懸 |
外觀
由日產御用專業改裝公司“AUTECH”傾情設計的NV200尊享型與尊貴型,以其豪華風尚的全新前臉設計、動感時尚的新輪轂樣式、穩重大氣的後尾燈,讓整車保留城市化面容的同時,不失穩重幹練。
新款NV200 CVT在前進氣格柵進行了改進,“V”字型的進氣柵保護框配搭環形金屬鍍層,使新款NV200整個前臉成為更加時尚的日產家族臉譜外觀。倒車影像也為新款NV200的安全係數擁有明顯的提升。
內飾
內飾方面,新款NV200 CVT全系車型以其淺色內飾和乘用化的上下套色儀錶盤,靈活的223、232座椅組合,強化了乘用化的車型形象,給消費者帶來更為溫馨舒適的駕駛體驗。不僅如此,車內自上而下,從車頂、座椅到地毯,均以暖色系顏色為基調,也使新款NV200在兼顧商務用車的同時,又偏向家庭式用車。
動力
新款NV200 搭載全新動力組合——XTRONIC CVT無極變速箱和HR16DE發動機,更加流暢的駕駛體驗、更加經濟省油的動力輸出讓NV200的乘用性大大提高。這款發動機在5600轉時可輸出91千瓦的最大功率。
安全
鄭州日產新款NV200 CVT的整體式側圍,大大提高車體的扭轉剛度及彎曲剛度;內置真辣局危空助力器,減少碰撞中方向盤的位移量,減少頭部傷害指數;潰縮區吸能設計,碰撞吸能區採用高強度鋼,合理的吸能緩衝結構,保證碰撞過程中大梁發生漸進、規則的壓潰摺疊變形,有效保護了駕駛室完整性,保證駕乘人員的安全。
配置
新款NV200 CVT車型分為四個配置,分別是豪華鍵提騙型、尊雅型、尊享型、尊貴型。後排座位可選裝2+2+3和2+3+2的形式。而在尊貴版車型身上,副駕駛也安裝了安全氣囊,使出行得到了極其安全的保障。
車型參數
車型 | XTRONIC CVT無級變速 | ||||
排放級別 | 國Ⅳ+OBD | ||||
車型規格 | 豪華型 | 尊雅型 | 尊享型 | 尊貴型 | |
發動機 | 型號 | ||||
排量(L) | 1.598 | ||||
額定功率( kW/rpm) | 91/5600 | ||||
最大扭矩(Nm/rpm) | 153/4000 | ||||
壓縮比 | 9.8 | ||||
平均綜合工況油耗(L/100km) | 7.1 | ||||
整車參數 | 長/寬/高(mm) | 4400*1695*1847 | |||
軸 距(mm) | 2725 | ||||
前/後輪距(mm) | 1490/1510 | ||||
最高車速(km/h) | 175 | ||||
最小離地間隙(mm) | 160 | ||||
整備質量(kg) | 1385 | 1405 | 1405 | 1405 | |
最小轉向半徑(m) | 5.2 | ||||
乘坐人數 | 7 | ||||
輪胎規格 | 165R14LT | ||||
油箱容量(L) | 55 | ||||
系統結構 | 變速器形式 | 全新智慧型 XTRONIC CVT無級變速器 | |||
驅動形式 | 4*2 | ||||
前/後懸架系統 | 螺旋彈簧麥弗遜式獨立懸架/ 鋼板彈簧非獨立懸架 | ||||
制動系統 | 液壓雙迴路、X型布置、前盤後鼓 | ||||
外觀及內飾 | 流線型前大燈 | ● | ● | ● | ● |
組合尾燈+後霧燈+高位制動燈+牌照燈(2個) | ● | ● | ● | ● | |
豪華、尊雅型前格柵 | ● | ● | - | - | |
尊享、尊貴型前格柵 | - | - | ● | ● | |
豪華、尊雅型前後保險槓 | ● | ● | - | - | |
尊享、尊貴型前後保險槓 | - | - | ● | ● | |
電動調節外後視鏡 | ● | ● | ● | - | |
車體同色電動調節外後視鏡 | - | - | - | ● | |
前霧燈 | - | - | ● | ● | |
後尾翼 | - | - | ● | ● | |
隔熱隱私玻璃 | ● | ● | ● | ● | |
豪華、尊雅型鋁合金輪輞 | ● | ● | - | - | |
尊享、尊貴型乃凳主虹鋁合金輪輞 | - | - | ● | ● | |
手套箱蓋板 | ● | ● | ● | ● | |
全包淺色內飾 | ● | ● | ● | ● | |
高級座椅面料 | ● | ● | ● | ● | |
第二排車頂拉手 | ● | ● | ● | ● | |
手動調節中滑門車窗(外掀式) | ● | ● | ● | ● | |
間歇式後雨刮器 | ● | ● | ● | ● | |
豪華、尊雅型後背門鍍鉻裝飾件 | ● | ● | - | - | |
尊享、尊貴型後背門鍍鉻裝飾件 | - | - | ● | ● | |
周到安全 | ABS+EBD+BAS | ● | ● | ● | ● |
可調節轉向 | ● | ● | ● | ● | |
中滑門兒童安全鎖 | ● | ● | ● | ● | |
電加熱後窗除霜 | ● | ● | ● | ● | |
駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | |
副駕駛安全氣囊 | - | - | - | ● | |
座椅安全帶 | ● | ● | ● | ● | |
舒適便利 | EPS電動助力轉向 | ● | ● | ● | ● |
中控門鎖 | ● | ● | ● | ● | |
遙控鑰匙 | ● | - | - | - | |
智慧型鑰匙(帶防盜功能) | - | ● | ● | ● | |
收音機(AM/FM) | ● | ● | ● | ● | |
單碟CD | ● | ● | ● | ● | |
12伏電源 | ● | ● | ● | ● | |
前空調 | ● | ● | ● | ● | |
後空調 | - | ● | ● | ● | |
多功能儀錶盤(屏顯瞬時∕平均油耗+換檔提示+所剩油量可行使里程指示+車輛保養指示等功能) | ● | ● | ● | ● | |
可視倒車影像(含彩色多功能儀表) | - | - | - | ● | |
警告燈(車門未關好警告+油量警告+機油油壓警告+水溫警告) | ● | ● | ● | ● | |
前門電動車窗(駕駛座: 一觸式自動升降,防夾功能;副駕駛座: 無一觸式功能) | ● | ● | ● | ● | |
雙側中滑門 | ● | ● | ● | ● | |
中央置物盒 | ● | ● | ● | ● | |
多功能儲物設定(4-12個杯架+5-9個儲物盒+1-2個票夾+1個卡片槽) | ● | ● | ● | ● | |
駕駛側遮陽板 | ● | ● | ● | ● | |
副駕駛側遮陽板 | ● | ● | ● | ● | |
前排座椅可調頭枕 | ● | ● | ● | ● | |
第一排座椅靠背角度可調 | ● | ● | ● | ● | |
2+3+2座椅 | 第二排4:6分靠背摺疊座椅 | ● | ● | ● | ● |
第二排2個座椅頭枕 第三排無頭枕 | ● | - | - | - | |
第二排2個頭枕、第三排2個座椅頭枕 | - | ● | ● | - | |
第二排3個頭枕、第三排2個座椅頭枕 | - | - | - | ● | |
第三排側摺疊座椅 | ● | ● | ● | ● | |
2+2+3座椅 | 第二排2個獨立座椅(2+2+3座椅) | - | ● | ● | ● |
二排(2個)三排(2個)座椅頭枕 | - | ● | ● | ● | |
第三排4:6分靠背摺疊座椅 | - | ● | ● | ● | |
外觀顏色 | 茉莉白 | ● | ● | ● | ● |
沙灘銀 | ● | ● | ● | ● | |
碧玉黑 | ● | ● | ● | ● | |
鈦金灰 | ● | ● | ● | ● | |
炫雅紅 | ● | ● | ● | ● | |
說明: | |||||
1.●:表示為標準配置;-:表示為無此項配置; 2.尊雅型、尊享型、尊貴型需選擇座椅形式(223或者232形式) |
日產NV200
CDV是英文“Car Derived Van”的縮寫,國際通行的解釋是“基於轎車平台的廂式車”,基於轎車平台,提供高品質的感受和優越的安全性、舒適性、操控性;廂式車身為商乘兼用提供實用靈便的多功能性,符合汽車產業發展趨勢。CDV在歐美等已開發國家十分流行,與MPV 、SUV等同屬於大的汽車品類。
NV200不僅功能強大,而且造型時尚,帶有強烈的時代氣息。車身橙色、藍色、青色、黑色、銀色、白色等豐富的顏色,令客戶根據用途或喜好不同可以有很靈活的選擇餘地。整體造型既符合現代人的審美觀點,又將功能明顯區分。NV200中門採用側滑式開閉方式,在擁擠狹窄的地方也能很方便地打開車門。滑軌的設計比較出色,輕輕一推或是一拉便可完成開關車門動作,很輕便,也很安靜。因為NV200開發自轎車平台,較低的底盤方便了乘客上下車。NV200的內部空間是它的最突出優勢。5座版本沒有第三排座椅對行李廂空間的影響,載貨更方便;7座版本則在載人與載物之間更加靈活,家庭出行、或是拉貨基本都可以滿足需求。除了較為寬敞的乘坐空間之外, NV200的內飾設計延續了日產一貫的簡潔並充滿科技感的設計風格,豐富的儲物空間可以稱得上是周到而細緻。從行李廂、手套箱、馬鞍座的儲物箱、車門儲物格、前排座椅背面的桌板,加上諸多的杯架和掛鈎等等,對於駕乘者的儲物需求很難找到不滿意的地方。基於轎車平台的NV200在內飾做工和設計上也是完全按照轎車標準打造的。NV200的儀錶盤中央是一個巨大的速度表,十分清晰。強大的行車電腦使NV200特別在儀錶盤內集成了多種功能。CAN-系統技術:NV200的電子控制和通訊系統是CAN( Controller Area Network-控制器區域網路)系統。在CAN系統中,通過遍布車輛上各部件的感測器把汽車的各種行駛數據會被傳送到“匯流排”上,這些數據不會指定唯一的接收者,凡是需要這些數據的接收端都可以從“匯流排”上讀取需要的信息。相對於點對點的數據傳輸形式,CAN系統大大減少了線束的用量,降低了故障發生的可能性;線束排布更井然有序,維護、查找故障都更加快捷.CAN匯流排傳輸數據的速度很快,對不同數據的傳輸速率不一樣,數據傳輸效率高。可以最快速、最精準地檢測到車輛的當前狀態,並迅速地通過儀表等顯示裝置予以顯示。EPS (Electronic Power Steering )-電動助力轉向: 系統根據方向盤上的轉矩信號和汽車的行駛車速信號,利用電子控制裝置使電動機產生相應大小和方向的輔助動力,協助駕駛員進行轉向操作。相對於傳統的液壓助力轉向系統,EPS具有占用空間小、能耗低,助力可調節的優點。工信部發布綜合工況油耗最低為7.2L/100km,全系車型平均油耗為7.5L/100km。制動器:NV200採用前盤後鼓式制動器,制動系統匹配了ABS、EBD、BAS等安全裝置,全面最佳化了制動操控安全性。
續航能力:55升的油箱(塑膠材質帶護板)容量超過700公里的續航能力。前後懸掛:在滿足乘用車舒適性的基礎上針對重載進行了獨特設計非獨立後懸掛由一塊寬大的鋼板彈簧構成,能夠獲得大的橫向剛度,降低了摩擦。變截面設計配合採用脈衝控制減震器,與副車架配合,可實現較高水平的操控穩定性和乘坐舒適性。
動力方面,日產HR16口碑型發動機在國內國際有著廣泛的裝機量:驪威、騏達、軒逸、啟辰、風神A60等,配合原裝進口雷諾5MT變速箱油耗低動力強。 NV200上的發動機電腦被重新設定,功率比以往小幅提升,達到了83 kW/5200rpm,扭矩為150N.m/4400rpm。並將在2013年底匹配CVT變速箱,以提升家庭用戶的市場份額。NV200的車身設計採用了日產ZONE BODY高強度區域車身結構,提高了整車的強度,與前排雙氣囊一起提升了車輛的被動安全性,也體現出了設計上對車輛安全性能的重視。在中國C-NCAP安全碰撞試驗中獲得了4星的好成績。
2016款NV200上市
除了車款的精簡和最佳化之外,此次上市的2016款車型,CVT豪華型的外觀升級為豪華風尚外觀,並增加了前霧燈、後尾翼等配置,整體造型更具質感;CVT尊享型的價格在老款價格基礎上下調5000元,競爭力進一步提升。
保養建議
1、首1500公里廠家提供免費全車監測
2、首5000km首保;
3、每5000km或者3個月做一次保養
在國際
在國際,NISSAN NV200受到包括紐約、倫敦和東京等國際大都市的青睞,相繼被選為各大國際大都市的計程車。在國內,NISSAN NV200除了受到各大行業客戶和中小企業主的歡迎之外,眾多4+2+1家庭和新興潮流家庭也越來越認可集時尚、安全、舒適以及多功能為一體的NISSAN NV200。而這些4+2+1家庭和新興潮流家庭正是NISSAN NV200 2013款的主打消費群。增配升級後的2013款NISSAN NV200能為他們的出行帶來更多的舒適,安全與便捷;換而言之,其舒適的駕乘環境和寬敞的空間能讓注重生活品質的他們輕鬆帶上一家三代,或者邀約三五好友一起去戶外放鬆娛樂,享受美好生活。
計程車
日產的多用途車在世界商用車界,尤其是計程車界備受矚目。
日產 NV200基於CDV車型本身的各種優良屬性。CDV車型既繼承了轎車的舒適安全優勢,又具備微客載人接物的便利性,節能減排、大空間、多功能、安全都是其顯著優勢。在當今綠色環保的用車趨勢下,計程車作為城市用車的第一大群體,更是需要首當其衝擔負起重任,而倫敦、紐約和東京則最先意識到了這點,因此它們綜合考量,選擇了日產NV200。
當然日產 NV200齣租車的人性化改良打造(包括上下車踏板、上車扶手、滑動車門等等),這些細節的人性化改良,都讓整車顯得貼心和“人味”十足,在不經意處滿足了乘客多元化需求。據悉,在東京所運行的日產 NV200齣租車還特別加裝了為行動不便人群服務的後車門摺疊斜坡等裝置,滿足了人群的差異化需求。因此可以看出,在國際上最具影響力城市的眼中,在“節能減排”的大環境訴求之外,“人性化”則是一個優秀計程車的重要增值服務。
可以預見,在倫敦、紐約和東京這樣的頂尖國際大都市的影響下,或許還將有更多的城市加入到“CDV計程車”陣營中來,而這也或許給了當下國內計程車市場一個新的變革方向。
在2011年,美國紐約的黃色計程車也曾面臨選擇新車的問題,而他們選擇的也正是日產NV200。NV200擁有環保、舒適等優點,且擁有比其他任何車型都優秀的耐久性,而這些正是倫敦黑色計程車和紐約黃色計程車選擇該車的原因。NV200的價格為2,9000美元(約合181000人民幣)。
繼美國紐約黃色計程車引進NV200後,英國倫敦也決定引進該車,並計畫在2013年開始投入使用。該車擁有柴油和電動兩種車型,其外形也將設計為英式風格。因為當地汽車製造商錳銅陷於召回問題以及重振經營不善的泥潭,所以倫敦市民對NV200懷有很高的期待。
日產NV200
CDV是英文“Car Derived Van”的縮寫,國際通行的解釋是“基於轎車平台的廂式車”,基於轎車平台,提供高品質的感受和優越的安全性、舒適性、操控性;廂式車身為商乘兼用提供實用靈便的多功能性,符合汽車產業發展趨勢。CDV在歐美等已開發國家十分流行,與MPV 、SUV等同屬於大的汽車品類。
NV200不僅功能強大,而且造型時尚,帶有強烈的時代氣息。車身橙色、藍色、青色、黑色、銀色、白色等豐富的顏色,令客戶根據用途或喜好不同可以有很靈活的選擇餘地。整體造型既符合現代人的審美觀點,又將功能明顯區分。NV200中門採用側滑式開閉方式,在擁擠狹窄的地方也能很方便地打開車門。滑軌的設計比較出色,輕輕一推或是一拉便可完成開關車門動作,很輕便,也很安靜。因為NV200開發自轎車平台,較低的底盤方便了乘客上下車。NV200的內部空間是它的最突出優勢。5座版本沒有第三排座椅對行李廂空間的影響,載貨更方便;7座版本則在載人與載物之間更加靈活,家庭出行、或是拉貨基本都可以滿足需求。除了較為寬敞的乘坐空間之外, NV200的內飾設計延續了日產一貫的簡潔並充滿科技感的設計風格,豐富的儲物空間可以稱得上是周到而細緻。從行李廂、手套箱、馬鞍座的儲物箱、車門儲物格、前排座椅背面的桌板,加上諸多的杯架和掛鈎等等,對於駕乘者的儲物需求很難找到不滿意的地方。基於轎車平台的NV200在內飾做工和設計上也是完全按照轎車標準打造的。NV200的儀錶盤中央是一個巨大的速度表,十分清晰。強大的行車電腦使NV200特別在儀錶盤內集成了多種功能。CAN-系統技術:NV200的電子控制和通訊系統是CAN( Controller Area Network-控制器區域網路)系統。在CAN系統中,通過遍布車輛上各部件的感測器把汽車的各種行駛數據會被傳送到“匯流排”上,這些數據不會指定唯一的接收者,凡是需要這些數據的接收端都可以從“匯流排”上讀取需要的信息。相對於點對點的數據傳輸形式,CAN系統大大減少了線束的用量,降低了故障發生的可能性;線束排布更井然有序,維護、查找故障都更加快捷.CAN匯流排傳輸數據的速度很快,對不同數據的傳輸速率不一樣,數據傳輸效率高。可以最快速、最精準地檢測到車輛的當前狀態,並迅速地通過儀表等顯示裝置予以顯示。EPS (Electronic Power Steering )-電動助力轉向: 系統根據方向盤上的轉矩信號和汽車的行駛車速信號,利用電子控制裝置使電動機產生相應大小和方向的輔助動力,協助駕駛員進行轉向操作。相對於傳統的液壓助力轉向系統,EPS具有占用空間小、能耗低,助力可調節的優點。工信部發布綜合工況油耗最低為7.2L/100km,全系車型平均油耗為7.5L/100km。制動器:NV200採用前盤後鼓式制動器,制動系統匹配了ABS、EBD、BAS等安全裝置,全面最佳化了制動操控安全性。
續航能力:55升的油箱(塑膠材質帶護板)容量超過700公里的續航能力。前後懸掛:在滿足乘用車舒適性的基礎上針對重載進行了獨特設計非獨立後懸掛由一塊寬大的鋼板彈簧構成,能夠獲得大的橫向剛度,降低了摩擦。變截面設計配合採用脈衝控制減震器,與副車架配合,可實現較高水平的操控穩定性和乘坐舒適性。
動力方面,日產HR16口碑型發動機在國內國際有著廣泛的裝機量:驪威、騏達、軒逸、啟辰、風神A60等,配合原裝進口雷諾5MT變速箱油耗低動力強。 NV200上的發動機電腦被重新設定,功率比以往小幅提升,達到了83 kW/5200rpm,扭矩為150N.m/4400rpm。並將在2013年底匹配CVT變速箱,以提升家庭用戶的市場份額。NV200的車身設計採用了日產ZONE BODY高強度區域車身結構,提高了整車的強度,與前排雙氣囊一起提升了車輛的被動安全性,也體現出了設計上對車輛安全性能的重視。在中國C-NCAP安全碰撞試驗中獲得了4星的好成績。
2016款NV200上市
除了車款的精簡和最佳化之外,此次上市的2016款車型,CVT豪華型的外觀升級為豪華風尚外觀,並增加了前霧燈、後尾翼等配置,整體造型更具質感;CVT尊享型的價格在老款價格基礎上下調5000元,競爭力進一步提升。
保養建議
1、首1500公里廠家提供免費全車監測
2、首5000km首保;
3、每5000km或者3個月做一次保養
在國際
在國際,NISSAN NV200受到包括紐約、倫敦和東京等國際大都市的青睞,相繼被選為各大國際大都市的計程車。在國內,NISSAN NV200除了受到各大行業客戶和中小企業主的歡迎之外,眾多4+2+1家庭和新興潮流家庭也越來越認可集時尚、安全、舒適以及多功能為一體的NISSAN NV200。而這些4+2+1家庭和新興潮流家庭正是NISSAN NV200 2013款的主打消費群。增配升級後的2013款NISSAN NV200能為他們的出行帶來更多的舒適,安全與便捷;換而言之,其舒適的駕乘環境和寬敞的空間能讓注重生活品質的他們輕鬆帶上一家三代,或者邀約三五好友一起去戶外放鬆娛樂,享受美好生活。
計程車
日產的多用途車在世界商用車界,尤其是計程車界備受矚目。
日產 NV200基於CDV車型本身的各種優良屬性。CDV車型既繼承了轎車的舒適安全優勢,又具備微客載人接物的便利性,節能減排、大空間、多功能、安全都是其顯著優勢。在當今綠色環保的用車趨勢下,計程車作為城市用車的第一大群體,更是需要首當其衝擔負起重任,而倫敦、紐約和東京則最先意識到了這點,因此它們綜合考量,選擇了日產NV200。
當然日產 NV200齣租車的人性化改良打造(包括上下車踏板、上車扶手、滑動車門等等),這些細節的人性化改良,都讓整車顯得貼心和“人味”十足,在不經意處滿足了乘客多元化需求。據悉,在東京所運行的日產 NV200齣租車還特別加裝了為行動不便人群服務的後車門摺疊斜坡等裝置,滿足了人群的差異化需求。因此可以看出,在國際上最具影響力城市的眼中,在“節能減排”的大環境訴求之外,“人性化”則是一個優秀計程車的重要增值服務。
可以預見,在倫敦、紐約和東京這樣的頂尖國際大都市的影響下,或許還將有更多的城市加入到“CDV計程車”陣營中來,而這也或許給了當下國內計程車市場一個新的變革方向。
在2011年,美國紐約的黃色計程車也曾面臨選擇新車的問題,而他們選擇的也正是日產NV200。NV200擁有環保、舒適等優點,且擁有比其他任何車型都優秀的耐久性,而這些正是倫敦黑色計程車和紐約黃色計程車選擇該車的原因。NV200的價格為2,9000美元(約合181000人民幣)。
繼美國紐約黃色計程車引進NV200後,英國倫敦也決定引進該車,並計畫在2013年開始投入使用。該車擁有柴油和電動兩種車型,其外形也將設計為英式風格。因為當地汽車製造商錳銅陷於召回問題以及重振經營不善的泥潭,所以倫敦市民對NV200懷有很高的期待。