《旋翼繞流的多模態非定常耦合效應研究》是依託北京航空航天大學,由陳澤民擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名:旋翼繞流的多模態非定常耦合效應研究
- 依託單位:北京航空航天大學
- 項目負責人:陳澤民
- 項目類別:青年科學基金項目
- 批准號:19402004
- 申請代碼:A0903
- 負責人職稱:副教授
- 研究期限:1995-01-01 至 1997-12-31
- 支持經費:5(萬元)
《旋翼繞流的多模態非定常耦合效應研究》是依託北京航空航天大學,由陳澤民擔任項目負責人的青年科學基金項目。
《旋翼繞流的多模態非定常耦合效應研究》是依託北京航空航天大學,由陳澤民擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要本項目在研究直升機旋翼的非定常跨音速流動中 ,將整個流場的求解區域分成內區和外區的兩部分,在內外區分雖根據流...
本項研究的主要研究內容及目標包括研究獲得翅片繞流的基本量綱關係式;研究獲得翅片繞流從穩態到非穩態演化對控制參數的依賴關係;研究理解翅片繞流與邊界層不穩定流動的耦合效應;以及研究並獲得典型流動條件下的傳熱對翅片及其它控制參數的依賴。本項研究獲得的成果可以補充和擴展複雜耦合流動方面的流體力學知識和概念,並...
套用MPF計算平台,研究了繞流板布置方案對直通道內金屬流體速度渦量和溫度分布作用,給出了Nu數隨時間的演化規律。 研究了強磁場、大梯度熱源作用下雙冷液態包層內金屬流體混合對流的流動傳熱特性,發現在浮力效應作用下使用可導電流道外掛程式將引起逆流的產生,而磁場對逆流有抑制作用。 基於滑移格線技術,我們提出...
(42) 軸對稱航行體通氣雲狀空化非定常特徵研究, 船舶力學, 2014, 通訊作者 (43) 飛艇大攻角繞流氣動特性模擬及湍流模型與參數影響研究, 工程力學, 2014, 通訊作者 (44) Study on the Influence of Phase Change Rate on Cloud Cavitation, Procedia Engineering, 2013, 通訊作者 (45) 水下迴轉航行體的...
(5)基於系列氣彈模型風洞試驗,揭示了柔性屋蓋的氣彈失穩機理,建立了考慮氣彈失穩的膜結構抗風設計方法;系統開展了柱面屋蓋雷諾數效應風洞試驗研究,揭示了壁面邊界、三維繞流、來流湍流度和表面粗糙度等因素對柱面屋蓋雷諾數效應的影響規律;提出了考慮認知不確定性的結構風效應機率模型,建立了風速和風效應樣本數與...
經過40多年的不斷發展和改進,浸入邊界法已成功套用於生物流體問題、流固耦合問題、物體繞流問題以及多相流問題等。動邊界法是工程技術研究領域使用最廣泛的流固耦合求解方法。為了能夠表征邊界的移動,通常使用流體方程的任意拉格朗日—歐拉(Arbitrary Lagrangian-Eulerian,簡稱ALE)形式。該形式的方程可以直接處理移動的...
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《旋翼繞流的多模態非定常耦合效應研究》是依託北京航空航天大學,由陳澤民擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本項目在研究直升機旋翼的非定常跨音速流動中 ,將整個流場的求解區域分成內區和外區的兩部分,在內外區分雖根據流動的不同特徵採用相應的方法求解流場,然後通過內外區流場解的匹配疊代求得旋翼的...
10. 上海市基礎研究重點項目,10JC1407900, 城市大型鈍體建築風繞流和氣動耦合關 鍵風效應與高精度穩定化計算方法研究,2010/01-2012/12, 30萬,已結題,參加 11. 上海交通學優秀博士論文培育基項目,典型鈍體結構流致效應分析與計算方法研究 , 2010/01-2011/10,9.6萬元,已結題,主持 12. 上海交通大學船建學院...
《海洋平台地基極限平衡沖刷深度預測》是依託中國科學院力學研究所,由高福平擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 波浪載荷引起的海洋平台樁基沖刷,是流體、結構和土體之間的動力相互作用問題,涉及結構繞流流場與土體超靜孔壓場的耦合。已有研究主要側重於流體力學分析的角度開展的,所建立的極限沖刷深度預測模型未能全面...