施慶哲

施慶哲，男，漢族，1974年10月28日出生，浙江省永康市人，1997年參加工作，浙江師範大學經濟學專業，研究生學歷，高級經濟師。 現任中高控股集團有限公司董事長、浙江中高動力科技股份有限公司董事長、中高柴油機重工有限公司董事長。

基本介紹

• 中文名：施慶哲
• 民族：漢族
• 出生地：浙江省永康市
• 出生日期：1974年9月15日
• 職業：高級經濟師
• 畢業院校：浙江師範大學

個人檔案

1974年出生於農村，8歲隨父親支農結束轉到義烏縣城，在工人幹部家庭成長，青少年時家境較貧困，他的父親工作勞累過度因病在1999年去世，母親長期患病。

大學畢業後進入浙江中高動力科技股份有限公司工作，曾在多個崗位輪換工作，每天工作14小時以上，積累了較全面的工作經驗； 2003年，他和團隊確立了“爭創中國發電機組第一品牌”的企業發展目標，帶領員工抓住機遇，加快發展，創造了從無到有、從小到大、從弱到強的發展歷史；2005年4月，他提出“以發展民族工業為己任”的莊嚴使命，領導他的團隊創建了中高柴油機重工有限公司，開始致力於發展民族工業的領先產業—海陸兩大套用領域1000-20000 KW以上大功率柴油機的生產製造；2010年6月，開始規劃、分步構建經營六大產業：①發電產業鏈集團（包括發電產業主設備製造、跨國電力投資、賣電、後續長期運營服務） ②柴油機產業集團 ③西門子大傳動產業 ④投資 ⑤交通產業 ⑥能源產業；2011年6月開始，在分步構建經營產業的同時構建初步資本經營框架，向產業與資本並舉經營轉變。

施慶哲先生具有敢為人先、開拓創新的勇氣和精神，自參加工作以來，他以“戰略家的眼光、改革家的膽識、企業家的精明、實幹家的勤奮”這一民族企業家必須具備的自身素質來嚴格要求自己，堅持學習理論知識，並在實踐中邊總結邊學習，邊成長邊發展。受歷史學識影響，他對民族工業有著深厚的感情，具有強烈的愛國情結，他的至誠至愛之心對發展民族工業、領先產業傾注了大量精力和心血。

工作履歷

1997.8 — 至今 浙江中高動力科技股份有限公司先後任銷售經理、技術工程師、製造部長、財務部長、副總經理、總經理、董事長

2003.11 — 2007.9 浙江元亨房地產開發有限公司 董事長

2005.4 — 至今 中高柴油機重工有限公司 董事長

2006.5 — 至今 浙江師範大學工商管理學院 兼職教授

2011.1 — 至今 中高控股集團有限公司 董事長

2004年，浙江中高動力科技股份有限公司成為義烏市第一家民營改制設立的股份有限公司、成為義烏市預備上市企業，與世界五百強德國戴姆勒-MTU柴油機集團進行產品、行銷合作，與浙江大學聯合成立研發中心，與科技大學合作共同編寫出版高校第一本柴油發電機組教材。

2005年6月起，他開始創建中國海陸空三大民族支柱工業領先產業中的海、陸大功率柴油發動機首家民營企業——中高柴油機重工有限公司，組建了相應的“專業化、規範化、國際化”核心經營管理團隊，與德國MAN集團、日本三菱重工兩家世界五百強在產品、技術、人才、全球產業資源、戰略發展等方面建立戰略合作夥伴關係，合作生產大功率柴油機及其系統配套設備，產品廣泛套用於陸用的燃油/燃氣電廠、機車主/輔動力，海用的海洋/能源工程、海洋綜合管理體系、海軍各型艦艇和以商品海運為主的2000噸以上船舶領域。該企業被業界及經濟學者喻為是一項技術密集、專業人才密集、資金相對密集、管理精益化高要求來實現的民族裝備製造業的標榜企業，是中國海、陸、空三大民族工業其中之一的領先產業，並涉及國家電力產業經濟、交通大動脈、海洋資源開採、國防海軍各型艦艇的核心裝備。

2010年3月開始，由實體經營向產業經營轉變，具體有：

2010年3月起，開始構建發電產業鏈，包括發電產業主設備製造、跨國電力投資、賣電、後續長期運營服務，在單台功率5000kW及以上的重油/天燃氣雙燃料發電主機及附屬系統領域，中高是目前中國實質開始生產的唯一廠家，也是全世界僅有的五家之一，也是提供國家援外火力發電廠項目中重油（原油）、天然氣為燃料已內燃的發電形式等發電主設備及工程總包的唯一一家企業。

從2011年1月開始，由其發起、組織的中高與德國SIEMENS各50%合資在中國建立西門子大傳動（中國）有限公司製造經營基地正順利進行中。

2011年6月份，由其領導的中高控股集團與世界五百強芬蘭瓦錫蘭已初步達成了在中國上海合作建二衝程柴油機工廠意向，開始籌劃、進行建設能夠製造世界最大發動機的工廠。

還有其他正在進行籌劃的產業配套園、產業鏈協同發展的產業延伸經營發展項目。

2011年6月開始，在產業經營的同時構建資本經營框架，向產業與資本並舉經營轉變，具體已初步規劃、進行的有進軍國際電力投資、三家企業上市、控股及二級產業集團總部經濟項目。

重要的幾次轉折：

①2004年12月，開始構建浙江中高動力科技股份有限公司規範法人治理結構，實施所有權經營權分離經營，董事會建立對下屬企業業務支持及財務、人事管控體系；

②2005年6月開始轉型升級，往海陸空三大民族支柱工業領先產業領域延伸發展；

③2010年3月開始，由實體經營向產業經營轉變；

④2011年6月開始，在產業經營的同時構建資本經營框架，向產業與資本並舉經營轉變。

觀點摘要

最成功的經驗：以變制變，變中求勝

最深刻的教訓：永遠兢兢業業，永遠如履薄冰

最大的遺憾：很多別人想做而沒做到的事，我們做成了，但也有很多我們想做的事卻無法做成。

影響最大的一本書：鄧小平的《建設有中國特色的社會主義理論》

影響最大的一個人：父親和他一生的勤奮、盡職、奉獻

最大的願望：和他的團隊共同構建一個國家重大綜合產業經濟體，成為國家重大產業經濟、高科技、國防三個領域不可或缺的部分。

個人成就

憑藉他的努力、謹慎及追求卓越的精神，10餘年來，他把父親留下的自有資產30多萬的“作坊式、區域銷售”公司發展成為現在的集發電產業、海陸硬裝備核心柴油機產業、跨國電力投資、國際工程總包以及正在進行中與西門子合資在中國共建大傳動產業於一體的多元化企業集團，資產逾十億元人民幣。

經營理念

在經營管理髮展實踐中，他將中國傳統文化精髓與西方現代管理思想融會貫通，結合豐田“精益製造”、通用“6Q”品質理念、海爾“OEC”管理，和團隊共同創建了具有中高特色的目標化管理體系。他堅持遵循“以市場需求為綱，速度決勝，歸根是人”的主經營理念，以“為客戶和社會持續創造價值，造就客戶忠誠度，增強企業社會責任”來構建企業堅強的核心競爭力，堅持“合作重於競爭，成熟一個，發展一個”的務實合作理念和發展態度，以實現“與客戶、產業鏈和社會共贏”的企業價值觀。

發展目標

他近五年的發展目標是迎合世界經濟發展規律所帶來的巨大產業需求，遵循中國產業經濟政策導向，搶抓發電、大功率柴油機、大傳動發展機遇、積極對接關聯產業的興起與發展，力爭在5年內實現三個主要目標（即三個一百億）：

一是構建發電產業鏈集團，包括發電產業主設備製造、跨國電力投資、賣電、後續長期運營服務，在主設備領域要爭取成為 “上海電氣第二”，在電力投資領域要成為繼五大電力集團（華能集團、大唐集團、華電集團、國電集團和中國電力投資集團）之後的第六大電力投資集團，整體年銷售額要達到或超過100億；

二是把中高柴油機重工各項綜合指標發展成為世界柴油機領域前十位、品牌前十位，主機年銷售收入應達到第二個100億元，緊跟同行業曾經創造中國第一高價股票的中國船舶發動機為榜樣，並爭取在上市方面有優秀的表現；

三是充分把握行業延伸發展的機遇，在發展好原有的產業基礎上，依託原有產業優勢，以科學發展觀為指導，適時通過投資、參股、控股等方式發展產業鏈、大傳動、交通、能源產業，努力完成第三個一百億。 五年內整箇中高控股集團、包括下屬企業的主業合併年產值應達到或超過300億元。

終身志願

他將把畢生精力致力於民族工業領先產業更好、更高、更快的發展，通過對中國民族工業發展的積極促進，為實現民族工業發展目標乃至民族復興貢獻綿薄之力。