於賢君

於賢君，男，1980年10月16日生，博士，副研究員，博士生導師，現任職於北京航空航天大學。

基本介紹

• 中文名：於賢君
• 出生日期：1980年10月16日
• 職業：教師
• 畢業院校：北京航空航天大學
• 學位/學歷：博士
• 專業方向：流體機械及工程
• 任職院校：北京航空航天大學

個人經歷

教育經歷

[1] 2003.7-2009.3

北京航空航天大學 | 流體機械及工程 | 博士學位 | 博士研究生畢業

工作經歷

[1] 2013.9-2013.12

西英格蘭大學

[2] 2011.5-2019.10

北京航空航天大學能源與動力工程學院

[3]2019.10-至今

北京航空航天大學航空發動機研究院

社會兼職

• [1] 美國機械工程師協會ASME會員，國際著名期刊Experimental Thermal & Fluid Science, Aerospace Science and Technology等審稿專家，其它多個國際期刊和會議審稿專家，國家自然基金項目評議專家。
  

主講課程

[1]航空航天概論（發動機現場課）

[2]現代流體測試技術

研究方向

• 壓氣機內部複雜流動的機理、模化和控制研究
  
• 壓氣機先進葉型和葉片造型的設計方法研究
  
• 壓氣機先進高負荷高效率氣動布局的探索和機理研究
  
• 新型先進航空發動機壓縮系統設計系統發展
  
• 葉輪機複雜流動先進測試技術研究（PIV/LDV/氣動探針/熱線熱膜等）
  
• 複雜流動的測試設備研製（熱線/熱膜/粒子發生器/內窺鏡/氣動探針等）
  
• 先進通用性壓氣機試驗台設計與建造
  
• 高負荷超臨界二氧化碳離心壓縮機和高性能低噪音空調風機等
  

學術成果

目前已經發表學術論文30餘篇，SCI(E)檢索論文十餘篇，總計他引60餘次。獲得專利3項。近年參加了包括民口973項目、國家自然基金重點項目、領域內重大專項項目等等10餘個項目的研究。作為主持人負責了2項國家自然科學基金項目。

科研項目

[1] 超臨界工質壓縮系統關鍵設計技術和設計方法研究

[2] 壓氣機單一數據源設計方法研究

[3] 葉型幾何敏感性研究及新型高魯棒性葉型設計技術研究

[4] 高速壓氣機設計

[5] 變循環壓縮系統設計技術發展和關鍵技術研究

[6] 高負荷壓氣機負荷極限和設計方法研究

[7] 壓氣機葉片三維造型機理和設計技術研究

[8] 第二代可控擴散葉型機理和設計技術研究

榮譽獎項

北航優秀博士論文獎； 北航藍天新秀； SAGE 2015 Best Paper Award.