方從啟博士研究生畢業，畢業學校是同濟大學。
基本介紹
- 中文名：方從啟
- 國籍：中國
- 畢業院校：同濟大學
- 性別：男
- 專業：結構工程
人物經歷,主講課程,研究方向,主要貢獻,
人物經歷
1980年9月至1984年7月本科學習；畢業並獲得學士學位；
1984年7月至1987年8月為工程師，從事工程設計；
1987年9月至1990年7月為碩士研究生；畢業並獲得碩士學位；
1990年7月至1995年8月為江蘇理工大學（現江蘇大學）講師；從事教學和科研；
1995年9月至1998年10月為同濟大學結構工程專業博士研究生；畢業並獲得博士學位；
1998年10月起至今任職於上海交通大學土木工程系；
2001年為新加坡南洋理工大學研究員；
2003至2004年為瑞典Chalmers大學Guest Professor,連續兩次獲得瑞典政府SI學者,及中國國家留學基金和瑞典政府SI基金。
主講課程
主講課程：橋樑結構（本科生）；橋樑結構課程設計（本科生）
結構力學（本科生，雙語）
板殼理論（研究生）
彈塑性力學（研究生，英語教學）
招收研究生研究方向：（1）混凝土結構耐久性；（2）橋樑工程；（3）外國建築結構設計方法研究。
結構力學（本科生，雙語）
板殼理論（研究生）
彈塑性力學（研究生，英語教學）
招收研究生研究方向：（1）混凝土結構耐久性；（2）橋樑工程；（3）外國建築結構設計方法研究。
研究方向
研究方向是混凝土結構耐久性，橋樑工程，外國建築結構設計方法研究。
近期主要研究領域包括：
（1）混凝土結構耐久性；
（2）橋樑工程，橋樑檢測與評估；
（3）工程設計。
（1）混凝土結構耐久性；
（2）橋樑工程，橋樑檢測與評估；
（3）工程設計。
主要貢獻
方從啟博士從事混凝土結構耐久性、橋樑工程、建築結構設計。在鋼筋混凝土結構基本理論、結構耐久性，尤其在受腐蝕鋼筋與混凝土的粘結退化方面有較深研究；在腐蝕鋼筋粘結性能的計算與模擬方面的研究處於國際研究前沿；在大型橋樑結構、結構安全監測及橋樑評估方面有深入研究。近5年研究成果發表在 "Cement and Concrete Research" 、"Magazine of Concrete Research"等SCI全文收錄並且也被EI檢索的混凝土研究的國際權威期刊上的論文被國外同行專家引用40多次；2003－2004年以Guest Professor身份留學瑞典Chalmers工業大學，期間與Chalmers方面研究鋼筋混凝土粘結性能的國際權威R.Tepfers教授及研究受腐蝕鋼筋混凝土結構性能退化的著名學者Lundgren副教授共同承擔歐盟研究項目和瑞典國家研究項目。受聘為國際著名期刊Cement and Concrete Research 特約撰稿人及審稿人，美國混凝土學會(ACI)主辦期刊ACI Structural Journal和ACI Materials Journal的審稿人及特約作者。
美國混凝土學會(ACI)會員，國際橋樑管理與安全學會（IABMAS）會員，上海市土木工程學會預應力專業委員會委員，上海市力學學會會員，上海市水利學會會員，上海市造船工程學會會員。國家高科技攻關項目（973）“考慮功能蛻化的重大工程結構在地震作用下破壞過程與控制方法”骨幹研究人員。主持上海市自然科學基金研究項目和教育部留學回國人員基金研究項目。近4年在國際混凝土方面的權威英文雜誌上發表SCI檢索論文7篇，被EI檢索的英文論文7篇。
目前正在指導的博士研究生、碩士研究生7名。
國際合作研究：
歐盟研究項目Load carrying capacity of concrete structures: environmental impacts.
瑞典國家道路局項目Bridge strength assessment using enhanced analysis methods.
作為項目負責人承擔的科研項目：
（1）國家自然科學基金：腐蝕環境與地震荷載共同作用下鋼筋與混凝土的粘結退化研究（項目批准號51048001），2010-2011；
（2）上海市自然科學基金項目：反覆荷載作用下受腐蝕鋼筋與混凝土的粘結退化（2005-2007）；
（3）上海市城鄉建設和交通委員會科研項目：上海市橋樑運行安全受控技術研究(2006-2009)；
（4）教育部留學回國人員基金項目：反覆荷載下受腐蝕鋼筋與混凝土的粘結退化規律（2005-2008）；
（5）重大市政工程項目：“青島海灣大橋損傷識別預警及評估系統設計，(2009--)；
（6）專著《混凝土結構耐久性原理》獲得“上海交通大學學術出版基金”（2008年度）和上海市科委科技出版基金資助（2009-撰寫中），第一作者；
（7）交大-高智聯合創新基金（2010）。
歐盟研究項目Load carrying capacity of concrete structures: environmental impacts.
瑞典國家道路局項目Bridge strength assessment using enhanced analysis methods.
作為項目負責人承擔的科研項目：
（1）國家自然科學基金：腐蝕環境與地震荷載共同作用下鋼筋與混凝土的粘結退化研究（項目批准號51048001），2010-2011；
（2）上海市自然科學基金項目：反覆荷載作用下受腐蝕鋼筋與混凝土的粘結退化（2005-2007）；
（3）上海市城鄉建設和交通委員會科研項目：上海市橋樑運行安全受控技術研究(2006-2009)；
（4）教育部留學回國人員基金項目：反覆荷載下受腐蝕鋼筋與混凝土的粘結退化規律（2005-2008）；
（5）重大市政工程項目：“青島海灣大橋損傷識別預警及評估系統設計，(2009--)；
（6）專著《混凝土結構耐久性原理》獲得“上海交通大學學術出版基金”（2008年度）和上海市科委科技出版基金資助（2009-撰寫中），第一作者；
（7）交大-高智聯合創新基金（2010）。
