新雅力士

新雅力士秉承其在產品品質和性能方面的優勢，以“更大、更動感、更實用”的產品升級概念，在外觀、空間、內飾等方面進行了全方位的升級。

基本介紹

• 中文名：新雅力士
• 品牌：廣汽豐田
• 上市時間：2010年9月19日
• 建議零售價：8.7萬元～10.68萬元

升級登場

家用精品小車新雅力士升級登場

2010年9月19日，廣汽豐田在廣州發布升級改款的新雅力士，推出1.3E魅動版手動擋和自動擋、1.6E魅動版手動擋和自動檔、1.6G炫動版手動擋和自動擋、1.6GS銳動版自動擋等共7款車型，廠家建議零售價為：8.7萬元～10.68萬元，全系車型下調5000元，進一步提升了性價比。自即日起，新雅力士在全國正式上市。

廣汽豐田新雅力士汽車

雅力士自2008年6月進入中國以來，就以高效強勁的動力性能、良好的駕駛操控性和靈活舒適的內部空間，成為中國精品小型車市場的“標桿車型”。新雅力士秉承其在產品品質和性能方面的優勢，以“更大、更動感、更實用”的產品升級概念，在外觀、空間、內飾等方面進行了全方位的升級，為消費者打造出“大氣、動感、實用”的全新產品價值，成為名副其實的“銳動家用精品小車”。廣汽豐田汽車有限公司執行副總經理馮興亞採訪時表示，“在堅持雅力士全球統一品質標準的基礎上，廣汽豐田對中國年輕家庭用戶的用車需求進行了廣泛深入的調研，專門為中國消費者推出了大氣、動感、實用的新雅力士。新雅力士提出‘銳動家用’的全新小型車消費觀念，並將以其出色的產品品質和卓越的性能再次為小型車市場樹立新的價值標桿！”

外觀

說起此次新雅力士的變化，毋庸置疑加長是最大亮點，相比之前3 750 mm的車身長度，新車增加了165 mm至3 915 mm，如此賬面數據令其成為了該級別的佼佼者。造型方面，新雅力士也一改往日圓潤而可愛的風格，將前後保險槓的線條進行重新設計，使其看起來更加大氣、動感，從而吸引更多男性消費者的關注，同時也保留了女性消費者對雅力士的熱衷。車頭設計也是其明顯變化之一，鍍鉻包裹的進氣格柵與凱美瑞採用了相同的設計語言，給人以寬大且銳利的感官享受。尾部擴大了牌照架位置的面積，並將後保險槓進行了拉伸處理，增加的線條無疑也使其更具現代感。

除此之外，新雅力士還擁有運動特裝版車型。在保證原有車型設計的前提下，增加了前後保險槓包圍和側裙套件，以及尾部擾流板等運動部件，這無疑使其運動感變得更加強烈，從而滿足消費者追求個性的特殊需求。

大氣：專為中國消費者量身定做

儘管舊款雅力士車內空間並不小，但在普遍偏好外觀大氣車型的中國消費者看來，其3750mm的車長在小型車裡並不占優勢，很容易留下車輛偏小的印象。鑒於此，廣汽豐田對雅力士進行了升級設計，通過延伸前後保險槓，使得新雅力士車身長度增加165mm，整車達到3915mm，在同級別車型中名列前茅。3915*1695*1545（mm）的車身尺寸，讓新雅力士看起來大氣，符合中國消費者對小型車的審美觀念。

動感：超越消費者的駕駛期待

作為在小型車市場拼殺多年的“小鋼炮”，雅力士具備天生的動感基因，所搭載的雙VVT－i發動機，在6000rpm的低轉速條件下輸出96千瓦的額定功率（125匹馬力），150NM的最大扭矩，在同級車中處於領先優勢；同時搭配良好的操控性能，雅力士獲得了眾多改裝車發燒者的追捧。除了具備先天的動力和操控基因，新雅力士擁有大氣而不失動感的外觀。全新設計的鍍鉻中網，讓人感覺寬大而銳利。下進氣口和霧燈的獨特設計，與力量感十足的保險槓組成了更加大氣而動感的前臉，映襯著新增加的檸檬黃色車身，使得新雅力士動感進取之勢躍然車上，符合時下的流行趨勢。在內飾方面，新雅力士採用了新設計的黑灰相間運動化雙色座椅，表現出質感與清爽的動感形象，帥氣卻不張揚。全新的中控台設計，飾板採取中間黑色、兩邊銀色的顏色搭配，增加了整個駕駛艙空間的黑白對比度，顯得年輕活躍，時尚立體，彰顯的俊朗氣質頗有一股賽車的味道。除此之外，全國廣汽TOYOTA銷售店還將在全國範圍內推出新雅力士運動特裝版，通過增加前後保險槓包圍、側圍套件、後尾翼等部件讓新雅力士變成一款運動感強烈的“超級小鋼炮”，以滿足消費者追求時尚運動感的需求。

廣汽豐田新雅力士汽車

實用：滿足多樣化用車需求

雅力士的內部空間一直以設計科學化和人性化著稱，憑藉創新的設計理念，新雅力士在3915mm的車身內實現了超長軸距和寬大後排膝部空間的完美結合。早在今年4月1日，雅力士全系車型行李廂地台下沉約9cm，顯著增加了後備行李廂容量。新雅力士更在G級級以上車型中全部標配了後排4/6分割座椅，消費者尤其是三口之家可根據自身使用需求，靈活調節空間組合，這一變化使得新雅力士原本就靈活多變的內室空間得以更大化利用。

此外，車內分布了多達21處儲物格，保證讓所有隨身攜帶的小物件都能在觸手可及的範圍內，找到恰當的安放之處，這些人性化的實用設計大大增加了駕駛的便利性。

銳動家用 樹立全新小型車消費觀

新雅力士主打精品小型車市場。在深刻把握市場主流需求的基礎上，廣汽豐田明確提出“銳動家用精品小車”的全新品牌主張。新雅力士的目標客戶鎖定為中國年輕的首購家庭用戶，他們既追求動感時尚又具備對家庭的責任感，既注重產品外觀與性能又注重實用性。而新雅力士大氣動感的外觀搭配出色的性能以及進一步最佳化提升的實用性，樹立起“銳動家用”的全新小型車消費觀。據中國乘聯會的數據顯示，從今年4月開始，在小型車市場整體增長放緩，部分車型甚至出現停滯的情況下，雅力士銷量已經連續保持月均20%以上的速度增長。顯而易見，在依靠品質贏得市場認可後，新雅力士順應中國消費者需求，無論在產品性能還是品牌主張方面都有了全新升級。相信，隨著新雅力士的上市，目前小型車市場的競爭格局將發生改變。

廣汽豐田新雅力士汽車內飾圖

深入解讀

雅力士的產品升級是一次為中國市場量身定製的產品升級，這對於強調產品全球化的豐田而言，不能不說是一個重要里程碑。可以預見，今後廣汽豐田的出品，將會越來越貼合中國市場的消費需求，這個造車運動中的後起之秀，不但進行著技術突破，更實踐著觀念的突破。

雅力士自誕生之初，便被賦予重任。上世紀90年代，豐田處於快速發展期，為了謀求在歐洲市場更廣闊的發展空間，豐田推出了世紀戰略車NBC(New Basic Car)，取名“新基準轎車”，意欲以領先全球的技術在全球小型車大潮中有所突破，建立小型車新基準。雅力士正是NBC平台上的第一款車。

這款圓潤可愛的小鋼炮，一經上市便迅速占領歐洲小型車市場的銷量榜首位置，當年即拿下“歐洲最佳車型”及“日本最佳車型”，“戰略車”的實力與氣勢初現鋒芒。此後，更是在11年間，多次奪下E-NCAP（歐洲新車性能評估）五星、日本J-NCAP六星、C-NCAP中國首款五星安全小車的佳績、更獲得JD Power IQS NO1車型、英國十大環保車型等大大小小67個權威獎項。作為廣汽豐田導入中國市場的首款小型車，雅力士在技術水準上有著明顯的突破，在同級別車型中更是名列前茅。首先，豐田在雅力士的核心部件——發動機上，套用了領先全球的雙VVT-i發動機。它可以在轉速達到每分鐘6000rpm時，提供96kw的最大額定功率（87KW的最大淨功率），以195km/h的最高時速居同類車型前列。其次，在車輛安全上，雅力士採用了豐田獨有的GOA車身，這種車身具有“可吸收力的車身”和“高強度車廂”雙重保護的車身構造。在車輛發生撞擊時，可將駕駛室變形降低到最小程度，從而保護駕駛者安全。除此外，雅力士還採用了6SRS空氣囊、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、BA剎車輔助系統，一系列被動、主動安全裝置。這種一應俱全的高級配置，在同級車中是很少見的。這再次說明了，豐田對雅力士這款車型的重視以及給予的厚望。

廣汽豐田新雅力士汽車

研究人士認為，正是這些持續不斷、全方位的技術突破，帶領雅力士打造了11年間400萬的銷量傳奇，穩穩樹立了全球品質化標準。一如當初它誕生時的期許那樣，在其涉獵的全球市場內，成為 “精品小車標桿”。

儘管相對其他品牌而言，豐田的兩廂小型車進入中國較晚，但隨著近兩年中國車市的逆市上揚以及消費觀念的日益成熟，精品小型車概念逐漸被廣大消費者理解和接受。雅力士亦憑藉先進的技術、卓越的品質、優異的口碑、貼心的服務，不斷刷新自己的銷售記錄，並在最近連續數月熱銷，增長率超過20%，可見其精品形象已初步樹立。如今，新雅力士的上市，更令人對其表現有更大的想像空間。

觀念突破 實現全球化與現地化高度統一 　此次推出的升級版新雅力士，亮點集中在“大氣、動感、實用”。一直關注中國小型車市場的人不難發現，這三大亮點都帶有明顯的“中國特色”。

業內人士認為，由於地域及文化的差異，中國小型車市場的消費觀念和審美標準與歐美市場有著較大的不同。歐洲消費者對小型車的核心需求，在於製造質量、安全性、內部空間效率及環保性，相對沒那么重視內飾和外觀。而且對於歐洲消費者而言，購買小型車的大部分是增購，而非主要的家庭用車，因此相對側重出行的燃油經濟性和動力操控性。而中國小型車消費者在購車時，則普遍重視外觀的氣派、內飾的精美、配置的高檔；同時，作為年輕家庭的首部用車，它的實用性是重要的考量因素。

廣汽豐田剛引進雅力士的時候，為了彰顯它的歐洲時尚血統，儘可能保留了它圓潤可愛、嬌小玲瓏的歐洲風格。而在過去兩年的銷售過程中，廣汽豐田能夠有機會真正傾聽消費者的聲音，敏銳地捕捉到了中國市場的特點和用戶需求，並將此現地化的用車需求上升到戰略的高度。這可稱得上是廣汽豐田在觀念上實現的又一重要突破。

今年上半年，在接受媒體採訪時，廣汽豐田執行副總經理馮興亞將廣汽豐田的核心優勢歸納為：“掌握豐田生產方式與現地化理念和技巧，這兩者正如兩條腿一樣，缺一不可”。在他看來，雅力士要在中國小型車市場，創造更好的業績，僅僅具有全球化的品質，尚不足夠。如何將“全球化與現地化”高度統一，才是實現突破的要義所在。而雅力士作為戰略車型，在豐田系內前所未有地進行了“量身定製”的改造，不能不說，這是一個戰略信號——廣汽豐田正腳踏實地的將現地化理論轉為實踐。

廣汽豐田新雅力士汽車內飾圖

據了解，為使本次升級更契合中國消費者的需求，廣汽豐田圍繞雅力士用戶及目標人群，進行了一次逾萬人的消費者調查。結果顯示，雅力士的客群中，7成以上女性人群，會對它一見鐘情，與此形成鮮明對比的是，有超過6成的男性用戶，會因外觀看上去“小”、“太可愛”而放棄它。此外，8成用戶希望小型車的空間可以更加靈活多變。根據以上需求，雅力士進行了針對性強的產品升級，為用戶打造出“大氣、動感、實用”的全新產品價值。

官方數據顯示，雅力士升級後車身長度增加165mm，整車達到3915mm，在同級別車型中名列前茅。車頭部位的鍍鉻中網經過重新的設計，由原來網狀格柵換成了加寬的條狀大格柵，同時車身的加長，也使新款雅力士看上去一改原先的可愛氣質，顯得更加舒展、硬朗。而新款的霧燈，亦配合整體設計，從圓潤轉為銳利，頓增陽剛之氣。除此之外，內部的方向盤設計、座椅配色、G級及以上標配4/6分割座椅，以及4月調整的行李廂地台下沉，空間增大，這一系列的升級變化，都使新雅力士在視覺衝擊力及實用性上，更貼合年輕用戶的消費取向。

因此，我們完全可以將這次升級稱為“只為中國顧客而變”。

新雅力士此次進行的全方位的升級和突破，不僅繼續保持了全球品質化標準，更著力打造大氣動感的產品外觀，並最佳化提升內部空間的實用性，實現了產品價值的大幅度提升。與此同時，新雅力士也在價格體系上進行了突破，廠商指導價調整為8.7萬元～10.68萬元，全系車型下調5000元。此舉對中國消費者而言這無疑意味著更高的產品性價比。

有業內人士評價，在車市整體趨冷的情況下，雅力士近期銷量卻實現穩步增長，這表明其精品品質已經得到了市場的初步認可。此次廣汽豐田對雅力士進行本土化的改款和升級，必將進一步提升雅力士的產品品質和市場競爭力。

新雅力士汽車價格表（2010年10月份數據）

車型名稱	廠家指導價
1.3E 魅動版 MT	8.70萬元
1.3E 魅動版 AT	9.30萬元
1.6E 魅動版 MT	8.88萬元
1.6E 魅動版 AT	9.48萬元
1.6G 炫動版 MT	9.48萬元
1.6G 炫動版 AT	10.08萬元
1.6GS 銳動版 AT	10.68萬元

主要數據

1.3E魅動 1.6E魅動 1.6G炫動 1.6GS銳動長x寬x高 mm 3915x1695x1545

豐田新雅力士配置參數表

軸距 mm 2460

輪距(前/後 )mm 1460/1460

最小轉彎半徑 m 4.7

最小離地間隙 mm 150

行李箱容積 L 318

輪胎 185/60 R15

變動詳解

新款的雅力士在外觀上有明顯的改變，但在內飾變化較少，配置與舊款車型大同小異，動力系統和底盤都與舊款一致。而在價格上，根據4S店的暫定銷售價格看，全系列車型都有了1000-1200元的增幅。新雅力士雖是小改款，但風格上開始向成熟的家庭用車靠攏，少了一分活潑氣息，多了一分大方沉穩。

外觀上，變化主要集中在前後保險槓上，前保險槓在加寬加大之後，明顯前凸前臉與舊款圓潤的造型差異很大；前進氣格柵也被加寬，換上了條狀的樣式，整體風格比起舊款顯得更為大方穩重，應該能吸引到更多家庭用戶的關注。

車身尺寸上，新雅力士的由於前後保險槓都加厚了許多，整車的長度隨之加長了165mm，而高度和寬度則維持不變，整體尺寸為3915/1695/1545mm。軸距仍是2460mm，車身主要尺寸都維持現狀，也決定了新雅力士的內部空間也與舊款相同，並沒有明顯的加大。 由於長度有所增加，所以側面看新雅力士感覺比舊款修長，車身線條比舊款車型顯得較為剛硬，而且前後保險槓突出的設計對於提高安全性也會有一定幫助。

新雅力士在外觀上的變動讓其顯得更為沉穩，迎合大眾化家庭消費者的需求，而性能配置等與舊款基本相同，但價格普遍提升，性價比不夠突出。

內飾方面，主要的變化在座椅上，新雅力士採用了兩種座椅，一種是低配版的1.3E和1.6E上使用的純米色織物座椅，視覺感較為溫馨舒適；高配版車型如1.6G和1.6GS則採用了黑灰色相間的織物座椅，視覺感較具動感，同時後排座椅也可以4/6分割調節，使用更為方便。

內飾的中控台與舊款基本一致，仍是採用了硬質塑膠作為主要材質，工藝優良沒有明顯的毛糙，縫隙均勻細緻，配置上並沒有明顯變化。

值得一提的是，新雅力士仍保留了大量的儲物格，方向盤的周圍就有6個大小不一的儲物格，讓司機的各種雜物都能找到地方放置。

新雅力士在空間方面仍沒有得到改進，頭部空間較為拘謹，腿部空間仍舊狹小，後排乘客的腿部依舊不能舒展。