新興路位於河南省許昌市，是許昌市城市主幹道，它是一條源於民國時期的官道，白廟村前的道路就是它的前身。
基本介紹
- 中文名：新興路
- 地理位置：河南省
歷史沿革,基礎設施,
歷史沿革
新興路原本是G311線的一部分，源起於民國時期。
據《許昌地區交通志》記載，G311線許昌城至鄢（陵）扶（溝）界段長42.77公里，為平原區公路，中華人民共和國成立以前是許昌通往豫東的重要幹線。1923年、1929年，國民黨政府曾兩次修築土路面；1938年，建成灰土磚渣路。
1923年由王秀文編纂的《許昌縣誌》中有一幅南關車站圖，圖中白廟村前有一條東西走向的道路，即為新興路的前身。
1990年編纂的《許昌市地名志·徵求意見稿》第九冊中收錄有“許南路”詞條，其載：“許南路，原系許昌至南陽公路的一段。1953年修建，沿街多建運輸單位和倉庫。1960年後稱許南路，1985年併入新興路，即今許昌市新興路京廣鐵路至清泥河段。”
“事實上，新興路在1982年就已經命名了。”市民政局區劃地名科科長李軍麗說，除了京廣鐵路以西的路段外，當時的新興路向東直通文峰路。後來，新興路不斷向東延伸，不僅跨過清潩河，而且一直通到秋湖濕地。
20世紀90年代以前，新興路還是G311線的一部分，擔負著城市道路和過境國道的雙重使命。相關部門對其進行了多次整修：1982年，實施新興路西段（許南路）道路排水工程；1984年，實施新興路中段（倉庫路至文峰路段）道路排水工程；1989年，實施新興路東段道路排水工程。
基礎設施
新興路最近的一次大規模改造，發生在2010年年中至2011年年初。當時的新興路與毓秀路交叉口以西路段，路面用花壇分隔機動車道和非機動車道，且機動車道非常狹窄，而許昌市區的機動車數量開始激增。此外，該段新興路分車帶、人行道上電線桿林立，人行道步磚、路牙石、花壇石損壞較多，公交站點缺少候車亭，部分站點位於分車帶內，供水、污水等管線老化，已不能滿足使用要求。
歷經半年多的施工，新興路由兩車道變成了四車道，以嶄新的面貌繼續為許昌市民服務。
