新能源汽車關鍵技術研究

新能源汽車關鍵技術研究

《新能源汽車關鍵技術研究》是2017年北京理工大學出版社出版的圖書,作者是李敬福、王洪佩。

基本介紹

  • 書名:新能源汽車關鍵技術研究
  • 作者:李敬福、王洪佩
  • ISBN:9787568250436
  • 頁數:195頁
  • 定價:65元
  • 出版社:北京理工大學出版社
  • 出版時間:2017年12月
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16開
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

《新能源汽車關鍵技術研究》系統地闡述了新能源汽車的關鍵技術,內容共包含7章,主要包括緒論、新能源汽車行駛的基本原理、新能源汽車的行駛工況、新能源汽車車載電源系統、新能源汽車電力驅動系統、新能源汽車輔助系統、新能源汽車充電技術等部分。
《新能源汽車關鍵技術研究》符合人們對汽車的歸類或敘述習慣.系統地將新能源汽車從整體到局部,尤其是核心技術進行具體介紹。
《新能源汽車關鍵技術研究》適用於高等院校汽車相關專業的學生作為參考用書,也可以供從事汽車行業的相關技能人員使用。

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 概述
1.1.1 新能源汽車的分類與特點
1.2 新能源汽車的特點
1.3 傳統燃料汽車帶來的問題
1.3.1 能源問題
1.3.2 環境問題
1.4 世界範圍的新能源汽車研發計畫
1.5 新能源汽車技術的發展現狀及趨勢
第2章 新能源汽車行駛的基本原理
2.1 概述
2.2 車輛的動力性能
2.2.1 最高車速
2.2.2 爬坡性能
2.2.3 力口速性能
2.3 車輛的經濟性能
2.3.1 非工況條件下車輛的經濟性計算
2.3.2 基於工況的車輛經濟性
2.4 車輛的制動.『生能及再生制動能量回收
2.5 新能源汽車動力傳動系統參數的選擇
2.5.1 驅動電動機參數的選擇
2.5.2 傳動系速比的選擇
2.5.3 新能源汽車動力電池組容量的選擇
第3章 新能源汽車的行駛工況
3.1 概述
3.2 國外車輛行駛工況
3.2.1 美國行駛工況
3.2.2 歐洲行駛工況
3.2.3 日本行駛工況
3.3 行駛工況的特徵
3.4 車輛行駛工況的開發方法
3.4.1 試驗規劃
3.4.2 數據採集
3.4.3 工況構建方法
3.4.4 數據分析及處理
3.4.5 工況驗證
第4章 新能源汽車車載電源系統
4.1 概述
4.1.1 車載電源系統組成
4.1.2 動力電池系統工作原理
4.2 蓄電池電源
4.2.1 鉛酸蓄電池
4.2.2 鋰離子電池
4.2.3 鎳一氫電池
4.2.4 動力電池一致性
4.3 動力電池管理系統
4.3.1 數據採集方法
4.3.2 電量管理系統
4.3.3 均衡管理系統
4.3.4 熱管理系統
4.3.5 數據通信系統
4.3.6 電池管理系統的故障診斷與分析
4.4 動力電池系統設計
4.1.1 新能源汽車能耗經濟性評價參數
4.4.2 電池系統與整車的匹配方法
4.4.3 電池包結構與設計
4.4.4 動力電池的梯次利用與回收
第5章 新能源汽車電力驅動系統
5.1 整車控制器
5.1.1 整車控制器控制系統結構
5.1.2 整車控制器功能說明
5.1.3 CAN通信網路
5.2 電動機控制器
5.3 電動機及其控制
5.3.1 直流電動機及其驅動控制系統
5.3.2 交流感應電動機及其驅動系統
5.3.3 永磁同步電動機及其驅動系統
5.3.4 開關磁阻電動機及其驅動系統
5.4 電能變換器
5.4.1 DC/DC電能變換器
5.4.2 DC/AC電能變換器
5.4.3 AC/DC電能變換器
5.4.4 電能變換器的發展方向
5.5 機械傳動裝置
第6章 新能源汽車輔助系統
6.1 新能源汽車空調系統
6.1.1 新能源汽車空調與傳統汽車空調的區別
6.1.2 電動壓縮機製冷與電加熱器制熱混合調節空調系統
6.1.3 熱泵型新能源汽車空調系統
6.2 新能源汽車轉向系統
6.2.1 電動助力轉向系統的結構和原理
6.2.2 電動線控轉向系統的結構和工作原理
6.3 新能源汽車制動系統
6.3.1 電動真空助力制動系統
6.3.2 電動機再生制動
6.4 新能源汽車冷卻系統
6.4.1 動力電池冷卻方案
6.4.2 電動機冷卻系統方案
第7章 新能源汽車充電技術
7.1 概述
7.1.1 新能源汽車對充電設備的要求
7.1.2 新能源汽車充電設備的類型
7.1.3 新能源汽車充電方法
7.1.4 新能源汽車充電方式
7.1.5 新能源汽車充電技術的發展趨勢
7.2 充電動機
7.2.1 充電動機的類型及性能要求
7.2.2 新能源汽車車載充電動機
7.2.3 新能源汽車非車載充電動機
7.3 充電站
7.3.1 充電站主要功能與布局
7.3.2 充電站建設形式
7.3.3 典型新能源汽車充電站
7.3.4 新能源汽車光伏充電站

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