新能源汽車熱系統

《新能源汽車熱系統》是2023年機械工業出版社出版的圖書。

基本介紹

• 中文名：新能源汽車熱系統
• 出版時間：2023年12月
• 出版社：機械工業出版社
• ISBN：9787111736073

內容簡介

針對新能源汽車車室空調、電池/電機/電控溫度控制、一體式熱管理、環保工質等技術需求，本書較為系統完整地介紹了新能源汽車熱系統技術體系、技術研究進展和熱系統設計方法。全書共8章：第1章介紹了新能源汽車熱系統定義、組成、研究現狀與發展趨勢；第2章為低能耗安全舒適車室環境構建與分析；第3章介紹了各類新能源汽車空調冷熱源系統的研究進展；第4章展示了近年來環保工質製冷/熱泵系統的研究成果；第5章為動力電池熱管理技術；第6章詳述了新能源汽車一體式熱管理系統的研究結果；第7章和第8章分別系統闡述了新能源乘用車和商用車的熱系統設計方法。

本書可作為高等院校能源與動力工程（製冷空調方向）、車輛工程等專業本科生、研究生的教學參考書，也可以作為汽車與汽車空調企業從事新能源汽車熱系統產品設計、生產和安裝的工程技術人員的專業用書，還可供從事新能源汽車熱系統行業的科技人員參考。

圖書目錄

前言

第章　緒論1

1.1　新能源汽車1

1.1.1　新能源汽車定義與分類1

1.1.2　新能源汽車歷史回顧與發展現狀3

1.2　新能源汽車熱系統8

1.2.1　新能源汽車熱系統定義與組成8

1.2.2　新能源汽車對熱系統的需求分析9

1.3　新能源汽車熱系統研究進展與發展趨勢11

1.3.1　新能源汽車熱系統研究進展11

1.3.2　新能源汽車熱系統發展趨勢15

參考文獻16

第章　低能耗安全舒適車室環境構建與分析17

2.1　概述17

2.2　車窗玻璃結霧試驗研究19

2.2.1　前風窗玻璃內表面防結霧試驗研究19

2.2.2　側窗凝結特性試驗研究27

2.3　車內熱濕環境模擬分析33

2.3.1　車內熱濕環境建模與仿真分析33

2.3.2　車室氣流組織仿真44

2.4　車室分區環境構建與分析48

2.4.1　車室分區環境構建思路48

2.4.2　前風窗玻璃採用連續防霧風幕的迴風利用分析50

2.4.3　不同表面潤濕性能玻璃車窗分區布置56

2.5　本章小結59

參考文獻60

第章　新能源汽車空調冷熱源系統61

3.1　單冷型冷熱源系統61

3.1.1　純電動汽車單冷與加熱器組合系統61

3.1.2　燃料電池汽車的冷熱源系統65

3.2　熱泵系統66

3.2.1　純電動汽車熱泵系統66

3.2.2　混合動力汽車冷熱源系統78

3.3　低溫空氣源熱泵系統80

3.3.1　製冷劑噴射壓縮機81

3.3.2　電動轎車準二級壓縮熱泵100

3.3.3　電動客車準二級壓縮熱泵122

3.4　本章小結129

參考文獻130

第章　環保工質製冷/熱泵系統132

4.1　汽車熱系統工質發展概述133

4.1.1　保護臭氧層汽車空調行動133

4.1.2　溫室氣體減排及汽車空調用低GWP製冷工質要求134

4.2　R1234yf工質及套用136

4.2.1　R1234yf工質特性136

4.2.2　R1234yf熱泵系統137

4.2.3　R1234yf與R134a系統性能對比139

4.2.4　R1234yf制熱性能分析141

4.3　R290工質及套用148

4.3.1　R290工質特性148

4.3.2　R290熱泵系統149

4.4　R744（CO2）工質及套用157

4.4.1　R744工質特性157

4.4.2　R744熱泵系統159

4.5　本章小結171

參考文獻172

第章　動力電池熱管理技術175

5.1　動力電池對熱管理的需求175

5.1.1　動力電池的溫控需求175

5.1.2　電池溫控負荷計算178

5.2　動力電池冷卻方式190

5.2.1　風冷190

5.2.2　相變材料冷卻192

5.2.3　直冷192

5.2.4　液冷194

5.2.5　熱管冷卻198

5.3　平板微熱管陣列在電池散熱中的套用研究202

5.3.1　熱管的選擇202

5.3.2　動力電池模組散熱數值模擬202

5.3.3　基於平板微熱管陣列的動力電池散熱試驗研究206

5.4　本章小結218

參考文獻219

第章　新能源汽車一體式熱管理系統222

6.1　整車熱管理能量關係及系統架構223

6.1.1　能量關係223

6.1.2　系統架構224

6.2　電動乘用車一體式熱管理系統性能試驗研究226

6.2.1　試驗系統簡介226

6.2.2　製冷性能試驗研究228

6.2.3　制熱性能試驗研究232

6.3　電動乘用車一體式熱管理系統性能仿真研究233

6.3.1　模型驗證234

6.3.2　製冷性能模擬分析236

6.3.3　制熱性能模擬分析238

6.4　電動乘用車一體式熱管理系統控制策略241

6.4.1　製冷模式241

6.4.2　制熱模式242

6.5　電動客車一體式熱管理系統性能試驗研究245

6.5.1　餘熱回收一體式熱泵熱管理系統構建245

6.5.2　電動客車餘熱回收熱泵熱管理試驗系統247

6.5.3　餘熱換熱器串聯在補氣支路的熱力循環性能分析251

6.5.4　餘熱量對餘熱換熱器串聯在補氣支路系統性能影響254

6.5.5　車外環境溫度對餘熱換熱器串聯在補氣支路系統

性能影響256

6.5.6　餘熱換熱器串聯在吸氣主路的熱力循環分析259

6.5.7　車外環境溫度和餘熱量對餘熱換熱器串聯在吸氣主路

系統性能影響261

6.5.8　餘熱換熱器串聯在吸氣主路的換熱器阻力特性影響264

6.5.9　串聯在補氣支路與串聯在吸氣主路的餘熱回收系統

制熱性能比較266

6.6　本章小結272

參考文獻273

第章　新能源乘用車熱系統設計275

7.1　乘用車熱系統的設計需求276

7.1.1　車室熱濕環境設計要求 276

7.1.2　車窗除霜防霧設計要求276

7.1.3　製冷測試條件及性能要求277

7.1.4　供暖測試條件及性能要求278

7.2　車室空調負荷278

7.2.1　冷負荷278

7.2.2　熱負荷282

7.3　電機與電控散熱負荷284

7.3.1　電機散熱負荷284

7.3.2　電控散熱負荷285

7.4　熱系統設計286

7.4.1　熱泵空調系統設計286

7.4.2　電池溫控系統設計311

7.4.3　電機及控制器散熱系統設計313

7.5　本章小結314

參考文獻314

第章　新能源商用車熱系統設計318

8.1　電動客車熱系統的設計需求318

8.1.1　車室環境設計要求319

8.1.2　車窗除霜防霧設計要求320

8.1.3　製冷性能要求及測試條件321

8.1.4　供暖性能要求及測試條件323

8.2　系統設計324

8.2.1　系統流程及原理325

8.2.2　零部件設計與選型330

8.2.3　設計示例338

8.3　本章小結353

參考文獻354