新能源汽車套用技術研究北京市重點實驗室

新能源汽車套用技術研究北京市重點實驗室與鎮江市恆馳科技有限公司合作承擔的國家863項目,在鎮江市政府的支持下，混合電動汽車的各種車型的動力混合控制系統並實現產業化。

基本介紹

• 中文名：新能源汽車套用技術研究北京市重點實驗室
• 機構地址：北京市
• 主要成就：2008年中國機械工業科學技術獎二等獎

研究方向

新能源汽車套用技術研究北京市重點實驗室的科技主攻方向為新型動力總成技術，發動機與汽車電子控制。建立了混合動力電動汽車多能源動力總成雙向能量流動系統分析模型，提出並建立雙燃料燃燒過程中均質燃料著火燃燒過程的現象學數學模型，提出天然氣稀薄燃燒空燃比閉環控制的模糊控制算法。

科研成就

新能源汽車套用技術研究北京市重點實驗室曾多次承擔國家“863”重大專項課題研究項目。近五年獲專利11項。榮獲國家自然科學基金委員會和美國通用汽車公司聯合頒發的“GM中國科技成就二等獎”2008年獲中國機械工業科學技術獎二等獎

人才培養

新能源汽車套用技術研究北京市重點實驗室主持“電動汽車及新能源汽車“國家863和攻關項目17項；主持省部級科研項目等8項，國家自然基金項目3項，科研經費總計1560萬元。曾獲得北京市科技進步二等獎、山東省科學技術進步獎。研究動力總成系統，與二汽東風汽車集團合作開發了混合動力城市客車，使其成為國內第一個商業運行的城市公車隊。