《新編汽車構造》是1998年機械工業出版社出版的圖書，作者是唐藝。
基本介紹
- 作者：唐藝編
- ISBN：9787111060512
- 頁數：239
- 定價：25.00
- 出版社：機械工業出版社
- 出版時間：1998-04
- 裝幀：平裝
作者介紹,作品目錄,
作者介紹
唐 藝 1917年
1月生，江蘇鎮江人。
1936年南京交輜學校
汽車專業畢業後即從
事汽車工作。1956年
起任教於長沙交通學
校（現長沙交通學院）
汽車專業達30餘年，
並獲國家汽車工程師
證書。編著汽車技術
專著及科普作品10
多種，近300萬字。其
作品以實用、易懂著
稱，很受讀者歡迎，
常需多次重印，以饗
讀者，累計印數已達
190多萬冊。嘉惠後
學，貢獻社會。
作品目錄
目 錄
第一部分 發 動 機
前言
第一節 概述
一 從圓木運輸到蒸汽機車
二 從外燃機到內燃機
三 從汽油發動機到柴油發動機
四 燃氣輪機和轉子發動機
第二節 汽車發動機的構造與工作原
理
一 四行程汽油發動機
二 四行程柴油發動機
第三節 汽車發動機的分類及結構組
成分析
一 汽車發動機的分類
二 汽車發動機結構組成分析
第四節 發動機的整體機械結構
一 六缸頂置氣門發動機
二 四缸頂置氣門發動機
三 六缸側置氣門發動機
四 四缸柴油發動機
五 六缸柴油發動機
六 四缸上置配氣機構發動機
七 四缸斜置發動機
八 汽油發動機結構分解
九 柴油發動機結構分解
十 國內外部分汽車發動機主要結構簡介
第五節 機體
一 氣缸體
二 氣缸
（一）氣缸的類型
（二）氣缸的排列
（三）氣缸的數目
三 氣缸套
四 曲軸箱
五 氣缸蓋及襯墊
六 燃燒室
（一）汽油發動機燃燒室
（二）柴油發動機燃燒室
七 氣缸蓋罩及襯墊
第六節 曲軸、連桿機構
一 活塞、連桿組
（一）活塞
（二）活塞環
（三）活塞銷
（四）連桿
二 曲軸 飛輪組
（一）曲軸
（二）飛輪
第七節 配氣機構
一 配氣機構的類型
（一）頂置式
（二）側置式
（三）混合式
二 配氣機構的組成
（一）氣門組
（二）氣門傳動組
三 配氣機構的布置和傳動方式
（一）頂置式配氣機構
（二）側置式配氣機構
四 氣門的數目及排列方式
五 可變氣缸數的配氣機構
（一）結構
（二）工作原理
六 配氣相位
第八節 冷卻系
一 水冷卻
（一）水套
（二）水泵
（三）風扇及風扇離合器
（四）散熱器
（五）節溫器
（六）水溫表 感測器
（七）冷卻水
（八）防凍液
二 氣冷卻
第九節 潤滑系
一 潤滑系的作用
二 潤滑系的供給方式
（一）激濺潤滑
（二）壓力潤滑
（三）綜合潤滑
三 潤滑系的組成機件
（一）機油泵
（二）機油集濾器
（三）機油濾清器
（四）機油散熱器 冷卻器
（五）限壓閥
（六）機油壓力表 感測器
（七）量油尺
（八）潤滑系循環油路
四 曲軸箱通風
（一）自然通風
（二）強制封閉式通風
（三）單向閥通風
第十節 汽油機燃料系
一 汽油箱
二 汽油濾清器
三 汽油泵
（一）機械驅動膜片式汽油泵
（二）電晶體電動汽油泵
四 空氣濾清器
（一）濕式空氣濾清器
（二）乾式空氣濾清器
五 化油器
（一）簡單化油器
（二）單腔化油器
（三）雙腔化油器
（四）化油器附加裝置
六 汽油機噴射系統
（一）電子控制噴射系統
（二）機械控制噴射系統
（三）噴射系統的優點
七 汽油表、感測器
八 進、排氣歧管及消聲器
（一）進氣歧管與排氣歧管
（二）消聲器
（三）催化轉換器
第十一節 柴油機燃料系
一 輸油泵
二 柴油濾清器
三 噴油泵總成
（一）噴油泵
（二）調速器
（三）聯接器
（四）自動定時器
四 噴油器
（一）針栓式噴油器
（二）節流式噴油器
第十二節 點火系
一 點火系的組成
（一）傳統點火系
（二）電子點火系
二 蓄電池
三 點火線圈
四 火花塞
五 分電器
（一）傳統分電器
（二）電子分電器
六 發電機及調節器
（一）交流發電機及調節器
（二）直流發電機及調節器
七 起動機
（一）單向滾柱式嚙合器
（二）起動開關
八 點火開關
九 電流表
第二部分 汽車底盤
第一節 汽車底盤機械結構及其分類
一 汽車底盤的機械結構
二 汽車底盤各組成部分及零件的劃分
第二節 傳統系統
一 離合器
（一）膜片彈簧式離合器
（二）單片乾式離合器
（三）雙片乾式離合器
（四）從動盤
（五）離合器液壓操縱機構
二 手動變速器
（一）變速器的作用
（二）變速器的基本原理
（三）變速器的構造及工作情況
（四）轎車手動變速器
（五）同步器
（六）換檔操縱機構
（七）變速箱
三 自動變速器
（一）自動變速器的組成
（二）液力耦合器和液力變矩器
（三）行星齒輪機構
（四）液力變矩器的分類及分解
（五）自動變速器的控制機構
四 分動器
（一）前後橋主動分動器
（二）前橋和雙後橋主動分動器
五 傳動裝置
（一）萬向節
（二）轉向萬向節
（三）傳動軸、伸縮套
（四）中間軸承
六 主減速器和差速器
（一）單級主減速器
（二）雙級主減速器
（三）差速器
七 半軸和半軸套管
（一）半軸
（二）半軸套管
第三節 行駛系統
一 車架與車身
（一）對車架的要求
（二）車架的類型
（三）小客車的車身
（四）大客車的車身
（五）載重貨車的車身
二 車橋
（一）前橋
（二）前橋主動橋
（三）支持橋
（四）後橋
三 前懸架
（一）非獨立前懸架
（二）獨立前懸架
（三）滑柱連桿式獨立前懸架
（四）柱桿式獨立前懸架
（五）關節式獨立前懸架
四 後懸架
（一）非獨立後懸架
（二）獨立後懸架
（三）減振器
五 車輪與輪胎
（一）車輪盤
（二）輪轂
（三）輪胎
（四）子午線輪胎
（五）無內胎輪胎
（六）活胎面輪胎
第四節 控制系統
一 轉向裝置
（一）轉向裝置的構造
（二）轉向梯形機構
（三）轉向器
（四）轉向盤與轉向桿柱
（五）轉向聯動裝置
（六）液壓轉向助力器
二 制動裝置
（一）液壓式制動系統
（二）制動總泵
（三）制動分泵
（四）液壓式車輪制動器
（五）液壓式制動加力器
（六）氣壓制動系統
（七）空氣壓縮機
（八）貯氣筒
（九）制動閥
（十）制動氣室、制動臂
（十一）氣壓式車輪制動器
（十二）雙管路氣壓制動系統
（十三）氣壓調節器
（十四）氣壓式制動加力器
（十五）手制動器
第一部分 發 動 機
前言
第一節 概述
一 從圓木運輸到蒸汽機車
二 從外燃機到內燃機
三 從汽油發動機到柴油發動機
四 燃氣輪機和轉子發動機
第二節 汽車發動機的構造與工作原
理
一 四行程汽油發動機
二 四行程柴油發動機
第三節 汽車發動機的分類及結構組
成分析
一 汽車發動機的分類
二 汽車發動機結構組成分析
第四節 發動機的整體機械結構
一 六缸頂置氣門發動機
二 四缸頂置氣門發動機
三 六缸側置氣門發動機
四 四缸柴油發動機
五 六缸柴油發動機
六 四缸上置配氣機構發動機
七 四缸斜置發動機
八 汽油發動機結構分解
九 柴油發動機結構分解
十 國內外部分汽車發動機主要結構簡介
第五節 機體
一 氣缸體
二 氣缸
（一）氣缸的類型
（二）氣缸的排列
（三）氣缸的數目
三 氣缸套
四 曲軸箱
五 氣缸蓋及襯墊
六 燃燒室
（一）汽油發動機燃燒室
（二）柴油發動機燃燒室
七 氣缸蓋罩及襯墊
第六節 曲軸、連桿機構
一 活塞、連桿組
（一）活塞
（二）活塞環
（三）活塞銷
（四）連桿
二 曲軸 飛輪組
（一）曲軸
（二）飛輪
第七節 配氣機構
一 配氣機構的類型
（一）頂置式
（二）側置式
（三）混合式
二 配氣機構的組成
（一）氣門組
（二）氣門傳動組
三 配氣機構的布置和傳動方式
（一）頂置式配氣機構
（二）側置式配氣機構
四 氣門的數目及排列方式
五 可變氣缸數的配氣機構
（一）結構
（二）工作原理
六 配氣相位
第八節 冷卻系
一 水冷卻
（一）水套
（二）水泵
（三）風扇及風扇離合器
（四）散熱器
（五）節溫器
（六）水溫表 感測器
（七）冷卻水
（八）防凍液
二 氣冷卻
第九節 潤滑系
一 潤滑系的作用
二 潤滑系的供給方式
（一）激濺潤滑
（二）壓力潤滑
（三）綜合潤滑
三 潤滑系的組成機件
（一）機油泵
（二）機油集濾器
（三）機油濾清器
（四）機油散熱器 冷卻器
（五）限壓閥
（六）機油壓力表 感測器
（七）量油尺
（八）潤滑系循環油路
四 曲軸箱通風
（一）自然通風
（二）強制封閉式通風
（三）單向閥通風
第十節 汽油機燃料系
一 汽油箱
二 汽油濾清器
三 汽油泵
（一）機械驅動膜片式汽油泵
（二）電晶體電動汽油泵
四 空氣濾清器
（一）濕式空氣濾清器
（二）乾式空氣濾清器
五 化油器
（一）簡單化油器
（二）單腔化油器
（三）雙腔化油器
（四）化油器附加裝置
六 汽油機噴射系統
（一）電子控制噴射系統
（二）機械控制噴射系統
（三）噴射系統的優點
七 汽油表、感測器
八 進、排氣歧管及消聲器
（一）進氣歧管與排氣歧管
（二）消聲器
（三）催化轉換器
第十一節 柴油機燃料系
一 輸油泵
二 柴油濾清器
三 噴油泵總成
（一）噴油泵
（二）調速器
（三）聯接器
（四）自動定時器
四 噴油器
（一）針栓式噴油器
（二）節流式噴油器
第十二節 點火系
一 點火系的組成
（一）傳統點火系
（二）電子點火系
二 蓄電池
三 點火線圈
四 火花塞
五 分電器
（一）傳統分電器
（二）電子分電器
六 發電機及調節器
（一）交流發電機及調節器
（二）直流發電機及調節器
七 起動機
（一）單向滾柱式嚙合器
（二）起動開關
八 點火開關
九 電流表
第二部分 汽車底盤
第一節 汽車底盤機械結構及其分類
一 汽車底盤的機械結構
二 汽車底盤各組成部分及零件的劃分
第二節 傳統系統
一 離合器
（一）膜片彈簧式離合器
（二）單片乾式離合器
（三）雙片乾式離合器
（四）從動盤
（五）離合器液壓操縱機構
二 手動變速器
（一）變速器的作用
（二）變速器的基本原理
（三）變速器的構造及工作情況
（四）轎車手動變速器
（五）同步器
（六）換檔操縱機構
（七）變速箱
三 自動變速器
（一）自動變速器的組成
（二）液力耦合器和液力變矩器
（三）行星齒輪機構
（四）液力變矩器的分類及分解
（五）自動變速器的控制機構
四 分動器
（一）前後橋主動分動器
（二）前橋和雙後橋主動分動器
五 傳動裝置
（一）萬向節
（二）轉向萬向節
（三）傳動軸、伸縮套
（四）中間軸承
六 主減速器和差速器
（一）單級主減速器
（二）雙級主減速器
（三）差速器
七 半軸和半軸套管
（一）半軸
（二）半軸套管
第三節 行駛系統
一 車架與車身
（一）對車架的要求
（二）車架的類型
（三）小客車的車身
（四）大客車的車身
（五）載重貨車的車身
二 車橋
（一）前橋
（二）前橋主動橋
（三）支持橋
（四）後橋
三 前懸架
（一）非獨立前懸架
（二）獨立前懸架
（三）滑柱連桿式獨立前懸架
（四）柱桿式獨立前懸架
（五）關節式獨立前懸架
四 後懸架
（一）非獨立後懸架
（二）獨立後懸架
（三）減振器
五 車輪與輪胎
（一）車輪盤
（二）輪轂
（三）輪胎
（四）子午線輪胎
（五）無內胎輪胎
（六）活胎面輪胎
第四節 控制系統
一 轉向裝置
（一）轉向裝置的構造
（二）轉向梯形機構
（三）轉向器
（四）轉向盤與轉向桿柱
（五）轉向聯動裝置
（六）液壓轉向助力器
二 制動裝置
（一）液壓式制動系統
（二）制動總泵
（三）制動分泵
（四）液壓式車輪制動器
（五）液壓式制動加力器
（六）氣壓制動系統
（七）空氣壓縮機
（八）貯氣筒
（九）制動閥
（十）制動氣室、制動臂
（十一）氣壓式車輪制動器
（十二）雙管路氣壓制動系統
（十三）氣壓調節器
（十四）氣壓式制動加力器
（十五）手制動器
