新界全日通（英文：New Territories Day Pass）是香港港鐵的旅遊車票，用以供遊客遊覽新界鐵路沿線，於2008年9月28日由遊客全日通取代。
基本介紹
- 中文名：新界全日通
用途,售價,設計,歷史,
用途
“新界全日通”可供乘客於發票當日無限次乘搭東鐵線普通等、馬鞍山線、西鐵線，並可與隨附之乘車證配合使用來乘搭輕鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士。車票只售予來港不多於14天並能出示有效旅遊證件證明的乘客。
乘客不可享有其他港鐵轉乘優惠。乘客來往港鐵其他線路的車站，須使用其他有效車票繳付餘下車程的正常車費。乘客使用新界全日通於南昌站轉乘東涌線時（或相反），不可使用轉車閘機，乘客須繞經大堂兩端轉線。
車票並不能於羅湖站、落馬洲站及馬場站出閘或入閘，如乘客於羅湖站/落馬洲站/馬場站出閘將視作違反此車票之條款及條件，須繳付由入閘車站及至羅湖站/落馬洲站/馬場站的全程正價車費。
售價
“新界全日通”售價為HK$30，可於東鐵線、馬鞍山線和西鐵線車站之客務中心購買。
設計
車票設計以綠色為主色，並以一列SP1900列車及新界沿線多個景點作背景。
歷史
- 2005年5月18日，九廣鐵路推出“九鐵本地線乘車證”(英文:KCR Domestic Travel Pass)，此車票包含一張磁卡車票及一張乘車證，售價為HK$30。適用於九廣東鐵普通等、馬鞍山鐵路、九廣西鐵、九廣輕鐵、新界西北的九鐵巴士及東鐵接駁巴士。當時亦有HK$80的“九鐵遊客套票”(英文:KCR Tourist Pass Combo)發售，包括“九鐵羅湖線乘車證”及“九鐵本地線乘車證”各一張。兩款車票並無使用資格限制，任何人士均可購買。
- 2006年2月3日，九鐵推出“海洋公園－九廣鐵路逍遙特惠套票”，當時售價為成人HK$185/小童HK$93(包括海洋公園日間門票及“九鐵本地線乘車證”各一張，以及南昌站或紅磡站往/返海洋公園穿梭巴士券2張)；另設有淨交通套票(即不包括海洋公園日間門票)，售價為成人HK$50/小童及長者HK$25。
- 2006年4月29日，九廣鐵路推出“新渡輪（澳門）－九廣鐵路“澳門尊尚”套票”，售價為HK$280（包括新渡輪（澳門）來回澳門船票換領券各一張及“九鐵本地線乘車證”換領券一張），只於九廣東鐵及馬鞍山鐵路車站發售。
- 2006年5月2日，“海洋公園－九廣鐵路逍遙特惠套票”售價調整為成人HK$198/小童HK$99，而淨交通套票售價則維持不變。
- 2006年7月9日，九廣鐵路推出“九鐵快線—迪士尼樂園本地線好玩套票”，平日售價為成人HK$325/小童HK$225，指定日子售價為成人HK$380/小童HK$265(包括香港迪士尼樂園門票及“九鐵本地線乘車證”各一張，以及上水站或錦上路站往/返香港迪士尼樂園穿梭巴士券2張）；另設有淨交通套票（即不包括香港迪士尼樂園日間門票），售價為成人HK$60/小童及長者HK$30。
- 2007年1月8日，“新渡輪（澳門）－九廣鐵路“澳門尊尚”套票”開始於各九廣西鐵車站發售。
- 2007年4月1日，“九鐵遊客套票”停止發售，而“九鐵本地線乘車證”仍然維持。
- 2007年10月1日，因應海洋公園調整入場費至成人HK$208/小童HK$103，“海洋公園－九廣鐵路逍遙特惠套票”售價調整為成人HK$221/小童HK$109，而淨交通套票售價則維持不變。
- 2007年11月1日，因應迪士尼樂園穿梭巴士停辦，“九鐵快線—迪士尼樂園本地線好玩套票”亦在當日起停止發售。
- 2007年11月26日，為配合兩鐵合併，“新渡輪（澳門）－九廣鐵路“澳門尊尚”套票”停止發售，而原有的船票換領券及乘車證換領券有效期亦分別更改為同年12月31日及11月30日。
- 2007年12月2日，為配合兩鐵合併，“九鐵本地線乘車證”由港鐵的“新界全日通”取代，而售價、發售地點及使用範圍維持不變，但改為只售予來港不多於14天並能出示有效旅遊證件證明的遊客（購買海洋公園－港鐵逍遙特惠套票則無限制使用資格）。
- 2008年9月1日，“海洋公園－港鐵逍遙特惠套票”推廣期完結，因此“新界全日通”將全面只供遊客購買。
- 2008年9月28日，因應九龍塘站、美孚站及南昌站的轉線閘機即將被拆除，“新界全日通”及“過境來回票”已被港鐵“遊客全日通”及“遊客過境來回票”取代，“機場快線旅遊票”擴展使用範圍至東鐵線普通等、馬鞍山線及西鐵線，“迪士尼線全日通”擴展使用範圍至東鐵線普通等、馬鞍山線及西鐵線。然而，原本無限次乘搭輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士的安排則並無包括在內。
