新意法，即岩土控制變形分析法。
在困難地質情況下採用新意法即岩土控制變形分析法進行隧道設計基於以下基本原則：
1.全斷面開挖；
2.運用超前支護和加固措施減小或避免圍岩變形；
3.在離掌子面較短的距離支護封閉以減小隧道變形。
新意法設計階段由以下步驟組成：
－測量階段：在此階段實施對既有的自然平衡狀態進行分析；在此階段至少需要用到工程成本的2%；
－診斷階段：此階段對不採取任何穩定支護措施產生的變形現象進行分析和預測；根據隧道掌子面預
期穩定形態（穩定的掌子面、掌子面短期穩定和不穩定掌子面）得出的A、B、C三類變形行為種類隧道線
路可以被分成具有均勻/相同應力－應變狀態的許多段；
－處治階段：在此階段通過適當的穩定支護措施/體系控制變形現象。
新意法施工階段包括：
－實施階段：此階段穩定支護手段被實施並控制變形現象；
－監控階段：此階段對開挖期間圍岩變形應答進行量測及核對（通過掌子面擠壓變形量測以及對掌子
面及其後方每間隔一定距離洞身輪廓收斂量測實現）；
－最終設計調整階段：圍岩變形被詮釋，相應達到隧道掌子面以及隧道洞身穩定支護體系間的平衡。
