高速新嶺隧道是位於杭金衢高速公路浙江諸暨諸暨直埠鎮，在次塢出口以南3.6公里。隧道內路小車多，事故頻發，逢年過節堵車是常事，號稱浙江高速的“堵王”。 目前已有拓寬的規劃。
基本介紹
- 中文名：新嶺隧道
- 外文名：The new tunnel
- 位置：杭金衢高速公路諸暨
- 類別：隧道
- 上行隧道長： 1 169 米
隧道規模,發展歷程,
隧道規模
上行隧道長寬4.70米，中心高度6.22米，建於1977年，混凝土襯砌為三心圓拱，直線形邊牆。
下行隧道長 1 080 米，寬4.3米，中心高度5.21米，1939年建，混凝土襯砌為圓形拱券，馬蹄形邊牆。
均建有避車洞和排水設備。
新嶺隧道段拓寬工程起點位於諸暨與蕭山交界處，沿線經次塢互通、新嶺隧道，終點接直埠樞紐杭州方向出入口預留位置，線路全長13.636千米，投資約11.7億元，預計工期為36個月。雙向8車道，設計速度120千米/小時，整體式路段路基寬度42米，橋樑寬度41.5米，新建新嶺隧道分離式路段路基寬度17米，隧道採用三車道斷面形式。建成後雙向10車道，將是全省最寬的高速公路
發展歷程
2013年4月1日中午12點35分，隨著一聲巨響，杭金衢高速公路新嶺隧道拓寬工程順利完成第一次爆破作業。35分鐘後，該路段恢復正常通行。
眾所周知，新嶺隧道歷來被稱為浙江高速公路“第一堵”。這條最初設計流量為雙向2.5萬輛車的隧道，現日均流量雙向已達5萬輛車，節假日高峰期更是達到雙向8.5萬輛車。該隧道的拓寬工程，被交通部門納入日程。
預計3年後，新嶺隧道將完成全部拓寬施工，成為一條有著雙向10車道的隧道，將徹底解決過往車輛擁堵的情況。
