新寶聯軸器

新寶聯軸器，又稱SHIMPO聯軸器，產地日本，起到連線兩軸，傳遞運動和轉矩的作用，主要用於與半導體製造設備等的小型伺服馬達、步進馬達相連，伺服馬達及滾珠絲桿相連，產業用機器人、電子機器、精密機器等。

基本介紹

• 中文名：新寶聯軸器
• 又稱：SHIMPO聯軸器
• 產地：日本
• 作用：連線兩軸，傳遞運動和轉矩

新寶聯軸器

新寶聯軸器，又稱SHIMPO聯軸器，產地日本，起到連線兩軸，傳遞運動和轉矩的作用，主要用於與半導體製造設備等的小型伺服馬達、步進馬達相連，伺服馬達及滾珠絲桿相連，產業用機器人、電子機器、精密機器等。

聯軸器概念

聯軸器，是一種聯接不同機構的兩軸——主動軸和從動軸，使之共同旋轉以達到無空回傳遞扭矩的機械零件。聯軸器由兩部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接，是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。動力機一般都藉助於聯軸器與工作機相聯接，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器泊車並將聯接拆開後，兩軸才能分離。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態性能的作用。

新寶聯軸器的構造：

低慣性輪轂和直線輪轂為超強硬鋁，經過氧化防蝕處理；夾緊螺栓為張力螺栓，經過特殊塗層；膜片固定用螺栓為高張力螺栓；膜片為SUS304，墊片為超強硬鋁，同時也經過氧化防蝕處理。?

新寶聯軸器構造

新寶聯軸器特性

特性：

1、低慣性力矩：在輪轂材質方面採用分量輕、強度高的超強硬鋁，通過特有的輪轂形狀實現低慣性。最適用於伺服馬達驅動等高加減速運轉

2、高扭轉剛性：直線輪轂在具有高扭轉性的伺服馬達驅動等的模仿性方面表現優越，最適用於精密控制系統。

3、高扭矩、穩固的軸連結力：獨有的夾緊形狀大幅提高了軸連結力。

4、種類繁多：低慣性輪轂和直線輪轂總計56個品種、軸孔徑，形成了3252種不同組合，能夠廣泛地應對各種要求。

5、零背隙：通過摩擦連結實現動力傳遞，無背隙。最適用於與高扭轉剛性結合的高精度定位系統。

6、安裝簡易：兩側輪轂使用專用治具來出芯，在確保同軸度的同時進行組裝。軸的連結為夾緊方式，因此只用兩側的2根夾緊螺栓即可進行緊固安裝。

7、環保：獨有的夾緊形狀大幅度提高了軸連結力。

新寶聯軸器類型

新寶聯軸器的分為剛性聯軸器和彈性聯軸器，剛性聯軸器無彈性元件，不能緩衝吸震，彈性聯軸器有彈性元件，能緩衝吸震，又根據傳動能力分為墊片型和單體型。

墊片型：低慣性輪轂×低慣性輪轂

SPNES50w,70w,100w,250w,800w,1300w,2000w,3000w

SPNES5,7,10,25,80,1300,2000,3000

單體型：低慣性輪轂×低慣性輪轂

SPNES50S,70S,100S,250S,800S,1300S,2000S,3000S

墊片型：直線輪轂×直線輪轂

SPNES07w,15w,20w,30w,50w,70w,100w,250w,800w,1300w,2000w,3000w

SPNES07,15,20,30,50,70,100,250,800,1300,2000,3000

單體型：直線輪轂×直線輪轂

SPNES07S,SPNES15S,20S,30S,50S,70S,100S,250S,800S,1300S,2000S,3000S