新婁山關隧道為全線重點控制性工程,隧道全長4582米,處於岩溶、斷裂帶段、富水性強。隧道施工採取進出口兩頭掘進,進口位於遵義市桐梓縣婁山關鎮,出口位於遵義市匯川區板橋鎮,出口臨近川黔既有鐵路。該隧道由中鐵一局橋樑公司承建,2016年4月4日16時21分貫通。
新婁山關隧道為全線重點控制性工程,隧道全長4582米,處於岩溶、斷裂帶段、富水性強。隧道施工採取進出口兩頭掘進,進口位於遵義市桐梓縣婁山關鎮,出口位於遵義市匯川區...
車站位於大樓山脈中部,婁山關關口以南,婁山關又名婁關、太平關,是大婁山脈的主峰 婁山關站 [1] ,海撥1576米。在進入車站之前會穿越婁山關隧道,接著進入山石...
渝黔鐵路花園坪二號隧道位於婁山關鎮東山村石壩灣和蒙子灣組,隧道全長320m,為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍岩,隧道內主要不良地質有岩溶、順層等。隧道通過地質岩性灰岩為主,...
婁山關街道是貴州省遵義市桐梓縣所轄的一個街道辦事處,是桐梓縣縣城駐地,2016年4月貴州省人民政府批准撤銷婁山關鎮設婁山關街道。...
岩溶地區鐵路長隧道湧水涌泥砂及地表塌陷災害規律的研究岩溶與隧道工程西南鐵路隧道喀斯特工程地質問題探討梅花山鐵路隧道地區喀斯物發育規律及其主要工程地質問題婁山關...
李大剛,男,漢族,1971年4月出生,本科學歷,1992年6月加入中國共產黨,1990年3月參加工作,現任婁山關鎮紀委副書記。經研究,該同志擬任桐梓縣婁山關街道黨工委委員,...
李芹,女,漢族,1977年1月出生,大專學歷,1998年9月加入中國共產黨,2004年6月參加工作,現任婁山關鎮人力資源與社會保障中心副主任。經研究,該同志擬任桐梓縣婁山關...