新城五站，天津軌道交通Z4線站點。是天津濱海新區軌道交通Z4線一期工程第一個車站。
本站為地下二層島式車站。車站位於規劃路與規劃路交叉口處，沿規劃路呈東西方向布置。車站共設定2組風亭、7個出入口（3個預留）、1個安全疏散口（安全疏散口兼做消防專用通道並與1號風道合建）、1座冷卻塔，各出入口預留與地塊結建條件。
Z4線新城五站為地下兩層島式站台車站，站台寬12.6m，有效站台計算長度為135.6m。地下一層為站廳層，地下二層為站台層。本站站台設定降壓所。車站主體為雙柱三跨，車站主體總長總長度（結構外緣）為268m，標準段(結構外緣)寬度為21.8m，標準段（結構外緣）高度為13.54m,基坑深度為-16.889m。
基本介紹
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,建築規模,建築設計,整體布局,
歷史沿革
2021年12月3日，天津市規劃與自然資源局公示了關於濱海新區軌道交通Z4線一期工程新城五站項目建築設計方案總平面圖。新城五站原建設工程規劃許可證申報總建築面積17751㎡，包括車站主體、附屬建築、地面建築；本次申報僅為地下主體建築部分，建築面積為11887㎡，不包含附屬建築及地面建築部分。
總平面圖
交通區位
車站位置
本工程為濱海新區軌道交通Z4線一期工程新城五站，是天津濱海新區軌道交通Z4線一期工程第一個車站，本站為地下二層島式車站。車站位於規劃路與規劃路交叉口處，沿規劃路呈東西方向布置。
新城五
進出設定
車站共設定2組風亭、7個出入口（3個預留）、1個安全疏散口（安全疏散口兼做消防專用通道並與1號風道合建）、1座冷卻塔，各出入口預留與地塊結建條件。
建築規模
建築設計
Z4線新城五站為地下兩層島式站台車站，站台寬12.6m，有效站台計算長度為135.6m。車站主體為雙柱三跨，車站主體總長總長度（結構外緣）為268m，標準段(結構外緣)寬度為21.8m，標準段（結構外緣）高度為13.54m,基坑深度為-16.889m。
整體布局
地下一層為站廳層，地下二層為站台層。本站站台設定降壓所。
