內容簡介
書以套用較廣泛的各類電梯結構原理與信號處理功能電路為主線,系統地介紹了新型電梯故障檢修技巧。
編輯推薦
本書以套用較廣泛的各類電梯結構原理與信號處理功能電路為主線,系統地介紹了新型電梯的類型、基本單元系統的結構、電路與電氣知識及工作原理與基本檢修技能。書中精選了來自維修一線的三菱、奧的斯、日立、永大、華立、通力、東洋、賽勒瓦、迅達、時代等系列品牌電梯100個故障檢修實例,遵循理論聯繫實際的原則,針對每一例故障現象,詳細講解了檢修思路與檢修方法,並對檢修中應注意的關鍵問題,特別是最容易忽略的問題及疑難點都給出了提示,使讀者能儘快學會電梯的修理技術,並能迅速排除各類故障。
本書通俗易懂,實用性強,深入淺出、循序漸進地介紹電梯的結構及工作原理,並針對每個故障實例進行分析和講解,便於讀者快速掌握電梯維修的技術與檢修技巧。
本書適用於電梯安裝、維護、管理及維修人員閱讀,也可作為電梯行業中、高級技術工人考核培訓及電梯維修培訓的教材。
圖書目錄
第1章 電梯檢修基本知識與技能
1.1 電梯的類型
1.1.1 根據不同用途分類
1.1.2 根據控制方式分類
1.1.3 根據傳動結構形式分類
1.1.4 根據有無操作人員分類
1.1.5 根據運行速度分類
1.1.6 根據有無減速器分類
1.1.7 根據曳引電動機的供電類型分類
1.2 電梯的型號及主要參數
1.2.1 電梯型號的含義
1.2.2 電梯的主要參數
1.3 電梯常用術語與技術含義
1.3.1 電梯的常用術語
1.3.2 電梯常用組件與部件的術語
1.4 電梯的基本結構及組成
1.4.1 電梯的基本結構
1.4.2 電梯單元系統功能
第2章 電梯基本單元系統的結構及原理
2.1 電梯的導向系統
2.1.1 電梯用導軌
2.1.2 導軌的安裝支架
2.1.3 導靴
2.1.4 導向輪
2.1.5 反繩輪
2.1.6 歸納說明
2.2 電梯的曳引系統
2.2.1 電動機的基本知識
2.2.2 曳引電動機的維護方法
2.2.3 制動器基本知識
2.2.4 制動器的維護方法
2.2.5 制動器的調整方法
2.2.6 曳引輪與鋼絲繩的基本知識
2.2.7 曳引鋼絲繩的維護方法
2.2.8 曳引鋼絲繩的安裝與調整方法
2.2.9 減速器基本知識
2.2.10 減速器的維護方法
2.2.11 減速器蝸桿傳動的齒側間隙的調整方法
2.3 電梯的轎廂系統
2.3.1 轎廂系統的轎廂架
2.3.2 轎廂系統的轎廂體
2.3.3 轎廂稱重裝置
2.4 電梯的門系統
2.4.1 電梯門基本知識
2.4.2 開門關門機構
2.4.3 層門門鎖
2.4.4 門的傳動機構
2.4.5 門保護裝置
2.4.6 層門與轎廂門的維護方法
2.4.7 自動門機構維護方法
2.4.8 安全觸板系統維護調整方法
2.5 電梯的重量平衡系統
2.5.1 對重裝置
2.5.2 重量補償裝置
2.6 電梯的電力拖動系統
2.6.1 電梯電力拖動系統的組成
2.6.2 電力拖動系統調速電路的構成
2.6.3 交流變極調速系統
2.6.4 交流變壓調速系統
2.6.5 變壓變頻調速系統
2.6.6 直流電梯拖動系統
2.7 電梯的電氣控制系統
2.7.1 電梯電氣控制系統的特點
2.7.2 電梯電氣控制系統主要裝置的作用
2.8 電梯的安全保護系統
2.8.1 電梯用安全鉗裝置的基本知識
2.8.2 電梯安全鉗的維護方法
2.8.3 電梯用限速器的基本知識
2.8.4 電梯限速器的維護方法
2.8.5 電梯限速器的調整方法
……
第3章 電梯故障檢修的方法
第4章 電梯開關門方面的故障檢修實例
第5章 電梯運行方面的故障檢修實例
第6章 電梯啟動與指令輸入無效方面的故障檢修實例
故障實例
首先檢查直流輸出電壓屬正常,停梯斷電後檢查保險絲,也滿足額定容量。拆卸直流迴路的有關線路端子,用萬用表1Ω檔檢查相關線路,無短路現象。再檢查直流繼電器線圈和與其並接的續流二極體、線路中的隔離二極體和阻容元件均正常。到井道底坑和轎頂進行觀察,發現電梯開始運行或運行不久,保險才會熔斷,且發生故障而停梯的位置不定。用工作燈探射,無意中發現隨動電纜被牆面凸處磨破。仔細觀察發現電梯運行時,電纜下垂圓弧通過破損處,並且電纜晃動較大情況下才會短路。原來電纜破損處有2根不同極性芯線的銅絲裸露出來,在電纜下垂圓弧通過且晃動時,偶爾接觸引起短路。更換破損的芯線,故障消失。
2 XPM-71選層按鈕控制自平自動門電梯,平層超差大
首先觀察三相交流電電壓正常。檢查平層控制線路、U型磁開關和隔磁板的安裝位置也無異常。在正常的安裝位置附近調整隔磁板,效果不明顯。查閱過去平衡實驗的參數,滿足正常範圍。最後發現隔磁板有一鏽蝕的小孔,經點焊修補,平層問題很快解決,原來隔磁板上的小孔產生漏磁,使隔磁板插入U型磁開關時,不能正常隔磁,因而影響正常工作。
3 AC-2/2ks交流集選控制電梯,繼電器控制線路本身正常,但不能正常工作
多次檢查有問題的控制環節,找不到線路和繼電器的明顯故障,只是發現個別繼電器在無延時裝置的情況下,失電後釋放無力。於是在運行時,對上述繼電器用手拍打盒蓋,失電釋放明顯加快,控制環節工作正常。停梯斷電後,手動繼電器無卡阻。因此,判斷故障的原因可能是繼電器金屬部分有磁化現象,磁阻尼使繼電器復位困難。當然,繼電器復位彈簧欠佳,同樣影響復位。更換繼電器便恢復正常工作。
4 電梯運行時有規律地在某個位置出現故障
出現該故障而停梯時,我們關掉了總電源。為了平層疏散乘客,轎廂錯過了出故障的位置。檢查線路無異常情況後,我們封鎖廳外召喚試著送電,電梯能正常運行。但是,當轎廂運行到原出故障的位置時,故障重複出現。只好斷電停梯,檢查安全迴路正常。檢查控制步進的線路並根據出故障時轎廂的位置,斷定步進信號正常。檢查與故障有關的電纜控制線,發現停梯時電纜中的某根芯線有斷點。然而,當轎廂錯過出故障的位置,電纜中的斷點又消失。因此,初步判斷隨動電纜的下垂圓弧正好通過其芯線的斷點處時線路開路,引起故障。更換有斷點的電纜芯線,故障排除。
5 電梯關門過程,門閉合到一定位置,異常地重開
首先在門全開的情況下,用臨時短接線在轎頂門系統線路端子上,分別短接轎門上的安全開關及其控制線,當短接到門系統某安全開關及其控制線時,關門正常,說明被短接部分有異常。斷開門系統電源,檢查該安全開關,無異常動作。再檢查其控制線,無開路(斷電檢查時轎門已不在出故障的位置)。然後試著在故障開門的位置附近用手來回移動轎門,用萬用表檢查發現短接部分安全開關的控制線有斷開現象。因此,判定故障的原因是附著在轎門上隨動的安全開關的控制線頻繁扭曲產生了斷點。接好斷點,關門正常。
6 上或下方向交流接觸器吸合時,有較強的電弧產生並伴有較大的“打”火噪聲
檢查拖動部分的控制線路,無異常。斷開總電源,更換上下方向交流接觸器觸頭,再合上總電源,發現交流接觸器工作瞬間,觸頭就嚴重灼傷,而故障仍然存在。再斷開總電源,檢查上下方向交流接觸器的機械聯鎖。用手同時推動交流接觸器,聯鎖正常,但感覺機械聯鎖裕量很大。因此,初步判斷交流接觸器吸合時,觸頭接觸不可靠,機械聯鎖調整不當而引起故障。適當地調整機械聯鎖裕量,故障消失。當然,灼傷的觸頭也需要修整。