《新型人工蜂群和粒子群算法及套用》是2021年廈門大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：新型人工蜂群和粒子群算法及套用
- 作者：王榮傑
- 出版社：廈門大學出版社
- 出版時間：2021年8月1日
- ISBN：9787561583623
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,
內容簡介
《新型人工蜂群和粒子群算法及套用》立足於解決工程實際問題，通過建構人工蜂群和人工粒子群最佳化算法尋優機理的理論框架，針對解決船舶電力系統穩定器設計、非線性動態系統辨識、船舶內殼板材最佳化設計、多約束問題最佳化、盲源分離、混沌系統參數辨識、圖像有序盲分離、太陽能電池模型參數辨識、船舶混合能源系統配置最佳化及能量管理等若干關鍵問題，進行深入的研究和分析。
《新型人工蜂群和粒子群算法及套用》的主要特點在於不僅針對相關問題進行理論上的分析，還通過一系列仿真實驗予以驗證，彰顯其研究成果在理論和實踐上的雙重價值和意義。
《新型人工蜂群和粒子群算法及套用》適合從事信號處理、自動化控制、智慧型信息處理和船舶工程的科研人員以及研究生學習參考。
圖書目錄
第1章 基於人工蜂群算法的船舶電力系統穩定器設計
1．1 引言
1．2 基於PSS的船舶同步發電機勵磁控制系統
1．2．1 可控相復勵勵磁系統
1．2．2 PSS改善系統穩定性機理
1．3 PSS參數最佳化
1．3．1 ABC算法
1．3．2 PSS參數最佳化目標函式
1．3．3 ABC算法最佳化PSS參數實現
1．4 仿真實驗與分析
1．5 本章小結
作者簡介
王榮傑，2012年中山大學博士畢業，香港理工大學訪問學者，現為集美大學輪機工程學院教授、船舶與海洋工程學科博士生導師，國家自然科學基金委員會工程與材料科學部、信息科學部通訊評議人，中國航海智庫特約研究員（船舶工程領域），廈門市電機工程學會副理事長。長期從事船舶電力系統故障預測診斷和智慧型信息處理方向的教學與研究，先後主持國家自然科學基金項目2項、交通運輸部科研項目1項、福建省自然科學基金項目2項、福建省科技擁軍項目1項、省部級重點實驗室和市廳級等科研項目10餘項；出版學術專著3部，取得授權國家發明專利11項（排名首位），以首作者身份在國內外重要學術期刊上發表論文50餘篇，其中20餘篇被SCI/EI收錄、2篇分別獲2016年第十二屆福建省自然科學優秀學術論文二等獎和三等獎、1篇獲廈門市第七屆自然科學優秀學術論文三等獎；研究成果“智慧型信息處理技術在新能源電力系統的套用與試驗”（排名首位）獲2018年福建電機工程科技獎二等獎。2019年入選交通運輸部“交通運輸行業高層次人才培養計畫”、獲交通運輸部“交通運輸青年科技英才”稱號和第四屆福建電機工程突出貢獻二等獎，2018年入選“集美大學青年拔尖人才支持計畫（首批）”，2017年入選“福建省高等學校新世紀優秀人才支持計畫”，2015年獲第八屆廈門市電機工程學會“工作積極分子”稱號，2014年入選“福建省高校傑出青年科研人才培育計畫”。
