“新一代航運系統”是在現有航運系統的基礎上，以高新技術智慧型船舶為核心，通過要素融合共享，實現航運綠色生態，降低運輸成本，提升航行安全。
基本介紹
- 中文名：新一代航運系統
- 功能：以高新技術智慧型船舶為核心，通過要素融合共享，實現航運綠色生態，降低運輸成本，提升航行安全
發展歷程
2021年3月，全國兩會上，全國政協委員、中國航海學會理事長何建中等委員向大會提交了聯名提案，建議設立內河“新一代航運系統”創新工程專項。
2022年5月20日，“新一代航運系統”專題研討會在武漢舉行。
“新一代航運系統”是在現有航運系統的基礎上，以高新技術智慧型船舶為核心，通過要素融合共享，實現航運綠色生態，降低運輸成本，提升航行安全。
“新一代航運系統”是在現有航運系統的基礎上，以高新技術智慧型船舶為核心，通過要素融合共享，實現航運綠色生態，降低運輸成本，提升航行安全。發展歷程2021年3月，全國兩會上，全國政協委員、中國航海學會理事長何建中等委員向大會...
“新一代衛星AIS驗證載荷”運行高度約500KM，能夠接收船載AIS終端、岸基AIS基站信息，並通過下行通信鏈路開展信息播發，可用於“衛星AIS”星座組網、“衛星VDES系統”星地一體化演示等實驗驗證，為中國海事現代化管理、智慧型航運、E-航海以及水上無線電業務管控等提供技術支持。簡介 該載荷平台將被用於開展船舶無人駕駛...
1.部門聯合，社會共建。通過構建統一開放、共建共治共享的長江航運信用管理體系，建立長江沿線跨地區、跨部門、跨領域的航運市場信用監管機制，形成部門協同、行業自律、企業負責、船員參與的聯合治理格局。2.系統謀劃，分步實施。按照國家統一部署，結合長江航運發展階段特徵，加強信用頂層制度設計，立足當前，謀劃長遠，統籌...
建立健全內河航運應急救助指揮體系，完善水上交通安全監管與救助系統布局規劃建設，加強無人機、水下機器人等新裝備、新技術推廣套用，強化水上交通動態感知預警、人命快速有效救助、船舶溢油與危化品處置等核心能力建設。加快長江幹線、西江航運幹線北斗導航系統的常態化套用，逐步向全國內河覆蓋。升級完善各級水路交通應急...
基於傳統航運業迫切轉型和內河航運的數位化發展趨勢，船旺雲港藉助人工智慧、雲計算、大數據、物聯網等信息技術的全面嵌入、深度植入，實現提升碼頭自動化和智慧型化的水平，將有效解決傳統內河碼頭低效率、高成本、決策無數據支撐等問題，船旺雲港通過最新衛星技術、數字科技等智慧型化技術將構建新一代內河碼頭數字操控系統，...