斜橋站

斜橋站（Xieqiao Railway Station），位於中國浙江省海寧市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，為滬昆鐵路滬杭段的一個會讓站，每天有150趟左右的列車經過。

清宣統元年（1909年）8月，斜橋站正式投入運營。1998年，斜橋站停辦貨運業務。2004年，斜橋站停辦客運業務。2014年12月，斜橋站及侵華日軍炮樓入選“海寧市市級文物保護單位”。

截至2019年7月，斜橋站已經成為了愛國主義教育基地，接待當地的學生和愛國人士來此地參觀，接受愛國主義紅色教育。

基本介紹

• 中文名：斜橋站
• 外文名：Xieqiao Railway Station
• 投用日期：清宣統元年（1909年）8月
• 所屬地區：中國浙江省海寧市
• 區域管理：中國鐵路上海局集團有限公司
• 主要線路：滬昆鐵路滬杭段
• 車站地址：浙江省海寧市斜橋鎮人民路

歷史沿革

清光緒三十二年（1906年），滬杭鐵路開始動工，斜橋站是滬杭鐵路第一批車站之一。

清宣統元年（1909年）8月，正式投入運營，初建時有房屋5間，占地115.38平方米。

民國4年（1915年），修理下行雨棚。

民國6年（1917年），改為標準式站台，增加上行、下行月台，重造月台柵欄。

民國7年（1918年），利用舊道工房改造成巡警及轉轍夫房。

民國9年（1920年），造儲油房一所、新夫役宿舍房屋二間、廚房二間。

1998年，斜橋站停辦貨運業務。

2004年，斜橋站停辦客運業務。

2005年，原滬杭鐵路進行電氣化改造工程，斜橋站為工程開工點。

2013年5月，斜橋站及侵華日軍炮樓全面修繕，恢復了昔日原貌。

斜橋站站牌

建築設計

斜橋站的老站房為紅磚青磚搭建的歐式站房，面積大約100多平方米。站房的東側是一座灰色的碉堡狀建築，分為三層炮樓、營房和面對車站外公路的地堡三部分，炮樓內周圍牆壁上密布著射擊口。

文化特色

• 文物保護
  

2014年12月，斜橋站及侵華日軍炮樓入選“海寧市市級文物保護單位”。

• 侵華日軍炮樓
  

斜橋站一共有兩座炮樓，一東一西，都是侵華日軍在1940年前後建造的。當初上海、杭州等地相繼淪陷，日軍侵占滬杭鐵路，為防止鐵路設施和物資被破壞，在其中多個車站建設炮樓和碉堡。炮樓分為三層，第一層和第二層布滿了密密麻麻的機槍眼和觀察口，分別對準站內的鐵路線和站外的公路，最上層則是瞭望台。炮樓內部結構完好了，沿著木質的梯子登上最頂層的瞭望平台，下方的斜橋站和滬昆鐵路一覽無餘。

侵華日軍炮樓

• 侵華日文報紙
  

在海寧站炮樓附屬的一間平房裡，天花板上鋪滿了報紙。這些大多都是日本昭和十五年（1940年）前後出版的日文刊物。在一份比較清晰的《大阪每日新聞》老報紙里，有幾篇報導的標題里有“泰興無血入城張少華歸順”等字樣，這些報紙於2013年修繕炮樓時被發現。

• 觀潮專列
  

早在1915年，為了方便遊客在海寧觀潮當天往返，鐵路部門就曾在海寧觀潮季期間特意加開觀潮專列。斜橋站就為觀潮遊客的必經之地。

建設規劃

截至2019年7月，斜橋站已經成為了愛國主義教育基地，由車站工作人員專人管理，並在每個場館配備專門的講解員，接待當地的學生和愛國人士來此地參觀，接受愛國主義紅色教育。

價值意義

斜橋站是中西文化融合的載體，是展示當時生活方式的平台，更是過去每一段歷史的見證。（海寧市文保所 評）