斜坡提升開拓是通過斜坡提升機道建立工作面與地面卸礦點或廢石場的運輸聯繫,是一種投資省、建設速度快、設備簡單、生產成本低、提升坡度較大的開拓方案。但斜坡提升機不能直接到達工作面，需與公路或鐵路等配合才能構成完整的開拓運輸系統。該開拓方式運輸環節多,轉載站和礦倉結構複雜且移設困難。
常用的斜坡提升開拓方式有斜坡箕斗開拓和斜坡礦車開拓。斜坡箕斗開拓是以箕斗為主體的開拓運輸系統,在采場內用汽車或其他運輸設備將礦岩運至轉載站裝人箕斗，提升或下放至地面礦倉卸載，再裝人地面運輸設備。在凹陷露天礦，箕斗道設在最終邊幫上，山坡露天礦的箕斗道設在采場境界外的端部。箕斗的轉載方式有直接轉載和漏斗轉載，轉載站隨開採水平的下降每隔2~4 個水平移設一次。斜坡礦車開拓用小於4 m2 的各型窄軌礦車運輸，適用於中小刑露天礦。礦車在工作面裝載後，由機車牽引至斜坡道的車場，礦車單個或成串掛到提升機鋼絲繩上，用斜坡礦車道的坡度一般小於25”,最大可達30。提升機提升或下放至地面站。
