斜井提升卡車器是指防止料井跑車的裝置。它分為井筒內的防止跑車裝置和列車上的防止跑車裝置。在斜井上部和中部車場設定阻車器和擋車欄，防止車輛意外進入斜井，在井筒的適當位置設定擋車裝置，攔擋失控的車輛。按正常提升時擋車機構所處的狀態，擋車裝置有常開式和常閉式兩類。常開式在正常提升時不起作用，車輛失控時利用手動或自動啟閉控制機構，使擋車機構呈關閉狀態。攔擋車輛，常閉式的啟閉控制機構與提升機緊密配合聯鎖控制，正常提升車輛接近時擋車機構開後，車輛通過後自動關閉。
基本介紹
- 中文名：斜井提升卡車器
- 外文名：The incline lifts the truck
- 學科：開採工程
- 領域：能源
- 釋義：防止料井跑車的裝置
- 範圍：斜井提升
簡介,井筒內的防止跑車裝置,分類,繩網式自動撈車器,列車上的防跑車裝置,
簡介
斜井提升卡車器是指防止料井跑車的裝置。它分為井筒內的防止跑車裝置和列車上的防止跑車裝置。
井筒內的防止跑車裝置
在斜井上部和中部車場設定阻車器和擋車欄，防止車輛意外進入斜井，在井筒的適當位置設定擋車裝置，攔擋失控的車輛。按正常提升時擋車機構所處的狀態，擋車裝置有常開式和常閉式兩類。常開式在正常提升時不起作用，車輛失控時利用手動或自動啟閉控制機構，使擋車機構呈關閉狀態。攔擋車輛，常閉式的啟閉控制機構與提升機緊密配合聯鎖控制，正常提升車輛接近時擋車機構開後，車輛通過後自動關閉。
分類
按擋車機構的結構形式，擋車裝置有剛性門架式和彈性繩網式兩類，前者直接承受失控車輛衝擊，雖然避免了跑車事故，但設備損傷較大，後者緩衝效果好，車輛和設備不被破壞。常見的擋車裝置有常開式手動擋車器、電動門式防跑車裝置和繩網式自動撈車器等。
繩網式自動撈車器
繩網式自動撈車器結構簡單，製造容易，動作可靠並能及時欄住失控車輛而使設備不被破壞，維修簡單。它主要由繩網、繩網提升系統及自動控制組成。正常提升時，車輛運行到繩網前，繩網提起，車輛通過後繩網落下，車輛失控時繩網不提起，攔擋車輛。自動提落繩網系統由安設在提升機深度指示器背面的微動開關控制，按預定順序準確控制繩網起落。可根據斜井長度確定安裝一組或數組繩網。
列車上的防跑車裝置
車輛失控時阻止車輛繼續下滑的安全裝置。載貨列車上的防跑車裝置有叉形止車裝置和抓鉤止車裝置兩類。前者安裝在最下面一輛礦車的端部，後者安裝在最上面一輛礦車的前端鉤部與保險鏈相連。它們都是利用提升鋼絲繩的拉緊力把叉頭或抓鉤提起，提升鋼絲繩或連線裝置斷裂時、叉頭或抓鉤靠自重落地，插入道清或卡在軌枕上。阻止車輛萬滑。斜井人車上安裝卡車器，車輛失控時乘員拉緊設在座位旁的拉桿。使安設在人車底盤的安全卡下落，卡住軌枕或鋼軌，制動人車。
