文元橋

文元橋，男，博士，武漢理工大學航運學院教授、博士生導師。

基本介紹

• 中文名：文元橋
• 職業：教師
• 畢業院校：華中科技大學
• 學位/學歷：博士
• 專業方向：計算機系統結構
• 職務：武漢理工大學航運學院博士生導師

研究方向

水上交通系統安全、智慧型無人船、水上交通系統仿真、空海協同水上交通態勢感知理論與技術等

人物經歷

學習經歷

2002.09－2006.10，華中科技大學，計算機學院，計算機系統結構，研究生/博士

1999.09－2002.05年，武漢理工大學，航運學院，交通信息工程及控制，研究生/碩士

1993.09－1997.07年，武漢交通科技大學，航運學院，海洋船舶駕駛，本科/學士

工作經歷

2012.11-今，武漢理工大學，航運學院，教授

2016.11-2016.12，代爾夫特理工大學，高級訪問學者

2007.11-2012.10，武漢理工大學，航運學院，副教授

2005.05-2006.05，University of Northern British Columbia，訪問學者

2002.10-2007.10，武漢理工大學，航運學院，講師

1997.07-2002.10，武漢交通科技大學，航運學院，助教

課程教學

航海氣象與海洋學（本科課程）；

水上交通系統建模與仿真（碩士課程）；

無人航行器在水上交通中的套用（本科/碩士課程）；

交通環境模擬及仿真技術（博士課程）；

學術成果

學術論文

[1] Du Z, Wen Y, Xiao C, et al. Motion planning for Unmanned Surface Vehicle based on Trajectory Unit[J]. Ocean Engineering, 2018, 151(151):46-56

[2] Huang Y, P.H.A.J.M. van Gelder, Wen Y. Velocity obstacle algorithms for collision prevention at sea[J]. Ocean Engineering, 2018, 151:308–321

[3] Xiaoqiao Geng, Yuanqiao Wen, Chunhui Zhou, et al. Establishment of the Sustainable Ecosystem for the Regional Shipping Industry Based on System Dynamics[J]. Sustainability, 2017, 9(742)

[4] Liang Huang, Yuanqiao Wen, Xiaoqiao Geng, Chunhui Zhou,Changshi Xiao,Fan Zhang , Estimation and spatio-temporal analysis of ship exhaust emission in a port area[J].Ocean Engineering. 2017,140: 401–411

[5] M. Zhu, A. Hahn, Y.Q. Wen, A. Bolles. Parameter Identification of Ship Maneuvering Models Using Recursive Least Square Method Based on Support Vector Machines. International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation.2017, 11(1):23-29

[6] Yongqing Cai, Yuanqiao Wen, Lichuan Wu*, Chunhui Zhou, Fan Zhang. Impact of Wave Breaking on Upper-ocean Turbulence[J]. Journal of Geophysical Research: Oceans2017,122(2):1513-1528

[7] Wen Yuanqiao, Geng Xiaoqiao*, Wu Lichuan, et al. Green Routing Design in Short Seas[J]. International Journal of Shipping and Transport Logistics, 2017, 9(3): 371-390

[8] 文元橋, 耿曉巧, 吳貝,周春輝,肖長詩. 區域船舶廢氣減排的系統動力學建模研究[J]. 環境科學與技術, 2017,40(7):193-199

[9] 劉益,黃亮,周春輝,文元橋,肖長詩. 區域船舶擾動複雜度建模[J]. 中國航海.2017,40(1):42-46

[10] 黃亮,劉益,文元橋,周春輝,張帆.內河船舶異常行為識別[J]. 大連海事大學學報.2017,43(1):8-13

[11] 黃亮, 文元橋, 周春輝, 肖長詩,劉益,張哲源.基於GIS和AIS的水上交通巨觀態勢評估系統[J]. 中國航海, 2017, 40(1):53-57

[12] 文元橋,蔡永慶,耿曉巧. 一種面向工程套用的颱風強度統計預測方法[J].河海大學學報.2016,44(2):172-177

[13] 文元橋,杜磊,黃亞敏. 水上交通流巨觀複雜度建模與仿真[J].系統仿真學報.2016,

[14] 文元橋,杜磊,李正強.水上交通巨觀態勢評估模型[J].大連海事大學學報.2016,42(1):42-46

[15] 鄒春明,文元橋.研究型綜合大學發展航海教育的思考[J]. 航海教育研究2016. 1:1-5

代表專著

[1]文元橋,周春輝,鄒春明,張帆.LNG運輸船舶通航風險定量評估方法及套用.北京：科學出版社.2016.8

[2]黃立文,文元橋.航海氣象與海洋學.武漢：武漢理工大學出版社.2014.2

[3]甘浪雄,劉成勇,鄭元洲,文元橋.大型無動力船舶碼頭系泊防台關鍵技術及套用. 武漢：武漢理工大學出版社.2014.11

科研項目

[1] 綠色船舶和綠色港口海洋環境安全保障服務技術與標準研究（2018YFC1407405），國家重點研發計畫，國家級，2018年

[2] 港口水上交通態勢的語義空間建模（51679180），國家自然科學基金面上項目，國家級，2017年

[3] 船舶排放控制區監測監管關鍵技術研究，深圳市人居委，省部級，2017年

[4] 基於大數據平台的浙江省船舶排放監測監管關鍵技術研究，浙江省交通運輸廳，省部級，2017年

獲獎記錄

[1] 內河水網地區通航樞紐的智慧型調度、仿真及套用,“中國航海學會科學技術獎”二等獎,2016年度，排名：1。

[2] 超大型船舶受限水域通航安全保障成套技術及套用,“中國航海學會科學技術獎”一等獎,2015年度，排名：14。

[3] 大型無動力船舶碼頭系泊防台關鍵技術研究,“中國航海學會科學技術獎”二等獎,2014年度，排名9。

[4] 內河安全監管關鍵技術研究, “中國航海學會科學技術獎”三等獎，2010年度，排名：3。

[5] 港口水域受限航道通過能力（飽和度）預測仿真及通航環境風險評估, “湖北省科技進步獎”三等獎, 2008年度，排名：5。