數字城市一卡通互聯互通通用技術要求,計算技術語。
基本介紹
- 中文名:數字城市一卡通互聯互通通用技術要求
- 所屬領域:網際網路
數字城市一卡通互聯互通通用技術要求,計算技術語。
數字城市一卡通互聯互通通用技術要求,計算技術語。數字城市一卡通國家標準規定了城市一卡通互聯互通系統技術要求、用戶卡技術要求、業務流程、數據清分、數據接口要求、通訊要求和安全要求,以及標準中涉及的相應術語、定義、符號等,可...
2016年7月5日,國家標準委批准發布《數字城市一卡通互聯互通 通用技術要求》國家標準,該標準於2016年2月1日正式實施。2018年4月17日,陝西西安正式加入公交“一卡通”互聯平台,但市民需到“長安通”網店升級原有的公交IC卡。數字城市...
《城市公用事業互聯互通卡通用技術要求(CJ/T 331-2010)》主要由範圍、規範性引用檔案、術語和定義、縮略語和符號、城市互聯互通系統的基本框架、用戶卡技術要求、終端技術要求等內容組成,同時還附有附錄,內容更加清楚、明了。內容簡介 ...
《數字城市景區旅遊一卡通—套用技術要求》是2022年11月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2022年4月15日,《數字城市景區旅遊一卡通—套用技術要求》發布。2022年11月1日,《數字城市景區旅遊一卡通—套用技術要求》實施 。起草工作 主...
近期目標:最佳化和完善交通一卡通互聯互通頂層設計,統一行業技術標準,建立全國安全、高效、分級的清分結算體系,建立較為完備的行業監管制度體系,到2020年基本實現各大城市群跨市域、跨省域的交通一卡通互聯互通。
《城市智慧卡互聯互通—充值數據接口》(GB/T 39465-2020)是2021年6月1日實施的一項中華人民共和國國家標準,歸口於全國智慧型建築及居住區數字化標準化技術委員會。《城市智慧卡互聯互通—充值數據接口》(GB/T 39465-2020)規定了城市...
《交通一卡通二維碼支付技術規範》是交通運輸部發布的檔案。背景介紹 2018年3月29日,從交通運輸部例行新聞發布會上獲悉,2018年將進一步擴大交通一卡通互聯互通城市數量,確保年底前完成220個城市的互聯互通,擴大套用範圍和數量,逐步實現原...
城市一卡通系統工程是城市數字化、信息化建設的一部分,其主要目標是建設全市通用的一卡通網路系統。城市一卡通,主要涉及到公交、出租、捷運,是一種使用同一個交通卡的形式來實現城市與城市之間的交通運輸,這不僅僅方便了使用者,還促進...
第八條 交通運輸部負責推進全國交通一卡通互聯互通工作,制定交通一卡通相關管理政策、技術標準並監督實施,組織開展數據交換服務等工作。中國交通通信信息中心負責具體實施全國交通一卡通互聯互通工作,按照市場化原則組建全國一卡通數據中心,建設...
隨著《交通運輸部關於貫徹落實〈國務院關於城市優先發展公共運輸的指導意見〉的實施意見》(交運發〔2013〕368號)的貫徹落實、全國交通一卡通互聯互通工作的推進,出現各地對2015年發布實施的《城市公共運輸IC卡技術規範》在理解、執行和測試...
交通運輸部同時要求京津冀、長三角、珠三角、長江經濟帶中游城市群率先啟動一卡通互聯互通工程。要推動一卡通的互聯互通,首先要制定全國統一的技術標準。《意見》提到,對新建設系統,要按照部頒標準開展系統建設,鼓勵採用實名制。已建立交通...
4.堅持改革創新。創新思維,充分利用網際網路、大數據、雲計算等數位技術,創新服務管理模式,建立健全“一卡通”管理運行機制,建立適應數字時代的社會保障卡居民服務“一卡通”管理服務體系和技術支撐體系。(三)工作目標 圍繞以社會保障卡為...
一卡通為智慧卡的一種常見稱呼,有一些智慧卡被稱為一卡通,具體請參考正文。簡介 一卡通為智慧卡的一種常見稱呼,有以下一些智慧卡被稱為一卡通:全國城市一卡通互聯互通:是中國住房和城鄉建設部負責組織發行的一種國內通用電子票證,主要...
京津冀交通一卡通(Beijing Tianjin and Hebei interconnection card)是京津冀三地聯合發行的“交通聯合”互通卡,2015年開始啟動,2017年三地重點城市實現一卡通。 北京市交通委表示,在組織實施軌道交通全路網AFC系統升級測試工作。預計...
山東一卡通公司正式併入魯商集團旗下,一卡通項目發展進入全新歷史階段。2010年4月12日 “山東一卡通”臨沂啟動儀式在臨沂舉行,首次實現省內城市間互聯互通。2010年10月止 山東一卡通省內各地市分公司陸續成立,山東一卡通進入全面發展階段。201...