敖漢旗通用機場為A1類通用機場，總投資1.04億元，擬占地面積568畝。機場場址位於敖漢種羊場西側3千米處，距離羊場辦事處直線距離約3.5千米，距旗政府直線距離約36千米，位於敖漢旗航空產業園範圍內。跑道長度1200米，跑道真方向：7°－187°（磁差7°14′W），機場標高520米。
基本介紹
- 中文名：敖漢旗通用機場
- 飛行區等級：2B
- 機場類型：A1類通用機場
- 所屬地區：內蒙古赤峰市
- 地區管理：中國民用航空局華北地區管理局
- 航站樓面積：1500平方米
- 機位數量：6
- 跑道長度：1200米
- 運營機構：敖漢旗通用機場有限公司
項目背景,建設的必要性,建設標準及規模,項目場址情況,
根據《內蒙古自治區“十三五”時期通用航空發展規劃》《赤峰市民航中長期發展規劃（2016－2030年）》檔案精神，“十三五”期間，敖漢旗境內擬建設A1類通用機場，重點服務於擬建設的敖漢旗航空產業園，主要用於航空培訓、航空體育、飛行體驗、航空物流、飛機託管、維修、飛行器組裝、試飛等通航服務保障。
敖漢旗機場為A1類通用機場，總投資1.04億元，擬占地面積568畝。場址位於敖漢種羊場西側3千米處，距離羊場辦事處直線距離約3.5千米，距旗政府直線距離約36千米，位於敖漢旗航空產業園範圍內。跑道長度1200米，跑道真方向：7°－187°（磁差7°14′W），機場標高520米。
敖漢旗機場飛行區等級2B，近期設計使用最大機型為Y－12。主要建設內容包括：新建一條長1200米、寬23米的跑道和一條寬15米的垂直聯絡滑行道，新建長180米、寬72米站坪，設4個B類機位和2個直升機機位；新建1500平方米綜合用房（含航管用房）、450平方米動力站、300平方米油車庫，配套建設飛行區標記牌、圍界、排水、站坪消防設施和航站區供電、供熱、供水、污水外線、截洪溝及其他輔助生產生活設施。
該項目建設資金以敖漢旗通用機場有限公司自籌為主，同時積極爭取國家和自治區民航專項資金。局方場址意見已出具，軍方手續已通過審核，已取得立項（代可研）報告批覆，初步設計方案已通過評審。工期2年，計畫2020年上半年開工建設，2021年建成並運營。
項目背景
2015年5月，敖漢旗政府委託中國民航機場建設集團華北分公司負責機場選址報告的編制工作。根據選址報告編制的深度要求，委託民航華北空中交通管理局飛行程式設計室進行選址階段的飛行程式設計報告的編制工作。
建設的必要性
敖漢旗位於赤峰市東南部，蒙冀遼三省區交界處，總面積8300平方千米，人口60萬，是環渤海經濟圈、京津冀一體化和錫赤通朝錦產業帶的主要節點，距北京、天津、瀋陽等大中城市的距離均在500千米以內，距錦州港、綏中港的距離在200千米以內，是自治區距離出海口最近的地區。2002年6月，敖漢旗被聯合國環境規劃署授予“全球500佳”榮譽稱號，是全國唯一獲此殊榮的縣級單位。建設敖漢旗通用機場對於發展通用航空產業、保護農牧業生態安全、發展地方旅遊、完善應急救援體系等都將起到重要的促進作用。
1、是赤峰市通用航空產業發展的需要。《赤峰市民航中長期發展規劃（2016-2030年）》提出科學布局通用機場，結合全市各地實際，建設以赤峰玉龍機場、林西支線機場（籌建中）為核心的南、北兩大通用機場群，逐步加大通用機場密度，構建多樞紐、多層級的通用機場體系和航線網路。敖漢旗通用機場是以錫林浩特機場和赤峰機場為中心的內蒙古東南部通用航空運輸體系的項目之一，是赤峰市南部通用機場群的重要節點，該機場的建設將為敖漢旗發展通用航空產業提供基礎設施保障，加強與市內外公共航空、公路、鐵路和城市交通系統的有效銜接，構建赤峰市便捷通暢的立體交通運輸體系。
2、是保護地區農牧業生態安全的需要。敖漢旗有林面積562萬畝，人工牧草保存面積314萬畝，是東北三省、京津唐地區主要的農畜產品供給基地，是三北防護林建設的重要組成部分，是遼河上游地區的重要水源涵養區，區域生態地位十分重要。建設敖漢旗通用機場，可以提高對敖漢旗及周邊地區的農牧業、林業、草原生態防護能力，促進農林牧業安全生產。
3、是發展旅遊經濟的需要。敖漢旗文化底蘊厚重，有小河西文化、興隆窪文化、趙寶溝文化、小河沿文化四種，有國家級自然保護區大黑山及青泉谷、響水玉瀑、黃羊窪、三十二連山等自然風光，發展旅遊業具有得天獨厚的條件。建設敖漢旗通用機場，有利於打通敖漢旗與赤峰市、錫林郭勒盟、通遼市及其東北地區的空中交通通道，為遊客提供便捷的交通服務，推動敖漢旗旅遊業的發展。
4、是完善應急救援體系的需要。航空應急救援在快速偵察災情、緊急運輸人員物資、緊急醫療救治和空中搜尋方面具有速度快、機動靈活、空間突破障礙能力強等優勢，建設敖漢旗通用機場可以為當地應急救援系統提供空中救援保障，為突發自然災害、醫療、火災、突發群體事件等提供緊急支援，為保障人民民眾生命財產安全提供有力保障。
建設標準及規模
機場等級：敖漢旗機場按A1類通用機場標準建設，飛行區等級為2B，跑道長1200米，修建停機坪、航站樓、陸側道路、停車場及其它相關配套設施。該項目占地約568畝，預留遠期發展空間。
機場功能：醫療救護、空中遊覽、人工降雨、航空攝影、城市消防、空中巡查、電力作業、航空器代管、跳傘飛行服務、航空體育、航空培訓、航空護林、航空噴灑（撒）、科學實驗、個人娛樂飛行、應急救援、飛行器組裝、試飛等通用航空綜合服務保障。
擬飛機型：運12E、賽斯納208等類型通用飛機，各類直升機及其它輕型飛機。
項目場址情況
2016年1月，經民航華北地區管理局對《內蒙古敖漢旗新建通用機場選址報告》中提出的羊場和中部兩個預選場址進行現場踏勘和審查，認為羊場場址相對條件較優且敖漢旗航空產業園項目已獲批覆，機場主要作用是服務於航空產業園，同意將羊場場址作為巴林左旗通用機場的建設場址。
1、地理位置。場址位於敖漢種羊場西側3千米處，距離羊場辦事處直線距離約3.5千米，距旗政府直線距離約36千米，公路距離約40千米。跑道方向：真向7°~187°（磁差7°14′W），機場標高為520米。
2、氣象條件。場址主導風向為西南西和北北西方向，小於19千米/小時的風力負荷百分率為97.4%；平均氣溫在5～7攝氏度之間；年降水量在310～450毫米之間。
3、淨空及空域條件。場址北側有廢棄水泥廠，北側5千米左右有黃羊窪風電場風機，經評估，黃羊窪風電場風機未穿透機場淨空障礙物限制面，建議拆除或降低廢棄水泥廠高度。場址空域條件良好，與周邊機場空域無衝突，以預選場址為中心55千米範圍內無危險區和限制區。
4、建設條件。場址地形地貌較簡單，工程地質條件良好，場地穩定性較好。場址範圍內未發現重要礦產資源和文物遺蹟。場址周邊的青山水庫、平頂廟水庫及河道洪水對機場建設無影響。
5、環境條件。場址與城市發展無矛盾，土地性質為林地、農村道路和其他草地；場址不在自然保護區內，場址周邊及進離場航路範圍內無珍稀鳥類和候鳥集聚地；場址電磁環境良好，可滿足機場運行要求。
6、周圍配套設施。場址供電擬從羊場66kV變電站引出一條長度約5千米10kV線路提供；供水水源為北部五鄉鎮飲水安全工程的80米深地下水；通信由中國聯通敖漢分公司羊場支局敷設長6.9千米的12芯光纜提供；供油由赤峰機場油庫採用運油車公路運輸提供，公路距離110千米；新建場址進場路約2千米，連線至省道210公路。
