基本介紹
- 中文名：攸州大道
- 起點：攸縣城北上雲橋龍形坳
- 里程：為7.74公里
- 寬度：大道紅線60米
簡介,建設歷程,
簡介
攸州大道起點為攸縣城北上雲橋龍形坳，中跨洣水二橋，終點為城南菜花坪五里牌，里程為7.74公里。大道紅線寬度60米，路基寬度40米，有效路面24米。全線實現了綠化、淨化、美化、亮化的部頒標準。如今的攸州大道，路面平坦、寬敞、潔淨，車水馬龍，成為貫穿攸縣縣城、貫穿南北的交通樞紐。大道兩邊高樓矗立，鱗次櫛比，道行樹碧綠成蔭，綠化帶逶迤綿亘，宛如綠色長龍。攸州大道在原聯星村與攸衡路交匯，形成東西南北四流賓士的中心廣場。廣場上那尊以“揚帆”命名的大型雕塑，造型新穎別致，寓意雋永深刻，預示著奮進中的攸縣，宛若一艘巨輪，帶著創業者的激情，與時俱進，再創輝煌。
建設歷程
今天的攸州大道，過去是一片深泥湖田。1992年11月，攸縣縣委、縣政府形成“以交通促流通，以流通促發展”的工作決議，並迅速決定對縣內國、省、縣、鄉村四級公路，開展修路、養路、愛路、護路的“四路”大會戰。時任縣長陳國平擔任指揮長，各鄉鎮黨委書記擔任分指揮長。第一階段是修建鄉村公路，第二個階段是改造106國道。縣委、縣政府組織全縣30個鄉鎮的民眾和縣直機關幹部職工，共10多萬勞力上陣，投入國道106線攸縣段62.4公里公路的拓寬改造。總用工150多萬個，征地1075畝，拆遷房屋4300多平方米，完成土石方80多萬立方米，架設橋樑8座，涵洞200多處，路面由原7米拓寬成15米，成為全國舉全民之力拓改國道和106線的第一個縣。隨著106國道的改造，車流量迅速增加，尤其是縣城城區段，車流、人流量猛增，交通常遭阻塞。為緩解城區交通壓力，連通洣河兩岸，並為新城區、工業園等縣城重點工程項目的開發創造條件，1996年3月，縣委、縣政府作出《關於將106國道攸縣城區段改道的決定》(時稱106國道攸縣繞城線，後稱為“攸州大道”)。
1996年8月，省交通廳、省計委批覆項目里程為7.74公里；線路起點為城北上雲橋龍形坳，中跨洣水河，終點為城南菜花坪五里牌；一期工程為洣水大橋北段5.045公里；二期工程為洣水大橋和橋南段2.195公里；本項目總投資控制在8000萬元以內，除省交通廳投資以外的不足部分由縣人民政府自籌解決。縣委、縣政府立即成立工程建設指揮部，時任縣委書記翟篤培任指揮長，各項前期工作緊鑼密鼓地進行。第一期工程，在1996年11月動工，1997年1月基本完成橋北4.61公里長的擴建，控制紅線寬度60米，路基寬度40米，有效路面24米。完成征地315畝，拆遷房屋1365平方米。1998年分別報請長沙、廣州鐵路局批准。在繞城線與湘化機專用鐵路交叉處，新建4孔、24米寬、4.5米高的鐵路橋地下通道。1999年，新修一條長2100多米、寬7米、高5米的低排渠，架設2座橋涵。2001年，省、縣共同投資，全面完成24米寬的混凝土硬化工程。以後縣投資陸續配套人行道、非機動車道、紅綠燈、人行環島等設施建設，成為全國106線上最美觀、最亮麗的運輸線、旅遊線、風景線。2001年，縣委、縣政府將繞城線命名為攸州大道。
在創建全國衛生縣城、省級文明縣城的活動中，攸州大道進一步綠化、淨化、美化、亮化。攸州大道變成了一道集旅遊觀光、休閒娛樂、快樂購物於一體的人流物流黃金線。
