攬勝星脈

在2017上海國際車展上，路虎正式發布了旗下的最新車型攬勝星脈。新車屬於攬勝家族，定位在攬勝極光與攬勝運動版之間。攬勝星脈採用了與捷豹F-PACE相同的平台開發，在車身輕量化水平上有所提升，除了將推出傳統動力的車型外，還有望搭載純電動動力。路虎品牌在整合了攬勝和發現兩大產品系列後，其換代車型已經係數推出。在路虎看來，攬勝、攬勝運動版、攬勝極光的車系產品還不能滿足細分市場的需求。這款攬勝星脈將在未來或與寶馬X4、賓士GLC Coupe等直接競爭。

基本介紹

• 中文名：攬勝星脈

外觀設計

路虎攬勝星脈預計9月2日正式上市，將於9月18日正式銷售。據悉，作為一款中型豪華SUV，攬勝星脈定位於攬勝極光和攬勝運動版之間，未來新車將計畫推出星脈普通版、星脈R-DYNAMIC及星脈首發限量版在內6款車型以供消費者選擇。造型方面，攬勝星脈依然延續了攬勝家族的設計語言，但細微之處的創新更彰顯了這款新車強烈的運動氣息。新車採用了大面積黑色格線狀進氣格柵，矩陣式雷射LED前大燈造型修長，具有濃厚的家族辨識度。側面來看，攬勝星脈的整體設計與攬勝運動版可謂一脈相承，尤其是D柱的傾斜設計營造出懸浮車頂的效果。尾部方面，攬勝星脈同樣帶有濃郁的家族風格，其中LED尾燈造型修長，內部燈組呈現“U”形設計，“RANGE ROVER”標識更是代表了其身份象徵。來到內飾部分，攬勝星脈吸取了大量攬勝運動版的精髓，無論是方向盤造型還是中控部分的布局，都與攬勝運動版基本保持一致。值得一提的是，攬勝星脈配備了全液晶儀錶盤，同時配備有上下兩塊10英寸中控屏，內部還融合了觸控信息娛樂系統。動力方面，攬勝星脈將提供5種動力以供消費者選擇，包括高低功率版Ingenium系列2.0T柴油發動機、低功率版Ingenium系列2.0T汽油發動機、3.0T雙渦輪增壓V6柴油發動機以及3.0T機械增壓V6汽油發動機，而在隨後新車還將推出搭載高功率版Ingenium系列2.0T汽油發動機車型。傳動方面，新車全系匹配8速手自一體變速箱，並標配四驅系統。

新款路虎攬勝星脈

在正式售價還為公布前，國內各地4S店便已經開啟預售。作為一款中型豪華SUV，全新攬勝星脈定位於攬勝極光和攬勝運動版之間，新車將計畫推出星脈普通版、星脈R-DYNAMIC及星脈首發限量版在內共6款車型以供消費者選擇。

全新攬勝星脈在外觀上保持路虎家族的硬朗風格，更增加了不少多的運動氣質，檔次也有所提高。該車車身修長，從頭燈貫穿止尾燈的腰線十分顯修長，讓SUV的臃腫感一掃而光。

車身外行細節上，蜂窩中網加上特徵明顯的日間行車燈，從遠處就能認出這是一輛路虎，主動式格柵在高速巡航時會自動關閉，以降低風阻。燻黑大燈修長犀利，遠光燈照射距離為550米並且具有隨動轉向功能，矩陣技術在保證照明強度的同時，還可以防止強光刺激到迎面駕駛員的眼睛。此外，整車全部的發光單元都是LED，尾燈的整體設計與大燈全紅呼應，都是修長動感風格，立體且富有吸引力。

內飾方面，該車配備了全液晶儀錶盤，同時配備有上下兩塊10英寸中控屏，其中一塊為顯示大屏，而另外一塊為操作面板大屏，內部還融合了觸控信息娛樂系統，視覺效果上就表現的科技感爆棚。

全新路虎攬勝星脈所採用高密度鋁製單殼體車身，基於捷豹路虎智慧型全鋁架構打造，白車身的鋁合金含量超過81%。新車採用攬勝家族經典的蚌殼式發動機罩、自動開閉式進氣格柵、滑動式全景天窗以及懸浮式車頂。路虎攬勝星脈長、寬、高分別為4,803 *2,145 *1,665 毫米，軸距達到2,874毫米，定位於中型SUV。

同時新車採用了ZF的8速手自一體變速箱，同時匹配四驅系統，最大涉水深度可達650mm。

動力方面，攬勝星脈將提供2.0T高/低功率和3.0T三個動力版本，其中2.0T低功率車型最大功率250馬力，峰值扭矩365Nm，百公里加速時間6.7秒，綜合油耗7.6L/100km。其中，2.0T高功率車型最大功率300馬力，峰值扭矩400Nm，百公里加速時間6秒，綜合油耗7.8L/100km；而3.0T車型最大功率380馬力，峰值扭矩450Nm，百公里加速時間5.7秒，綜合油耗9.4L/100km。

另外，在本次車展上，奇瑞捷豹路虎表示，“童享安全-捷豹路虎道路安全體驗區”首次亮相，也為即將在本年開幕的“童享安全-捷豹路虎道路安全體驗中心”進行預熱，作為捷豹路虎首個國內道路安全基地，中心預計在年底於北京開業。