撮鎮路站

撮鎮路站,為合肥軌道交通2號線延長線的車站,位於長江東路與撮鎮路交叉口。截至2023年6月,2號線東延線11座車站主體結構已全部封頂,區間工程已全線“洞通”;機電安裝及裝飾裝修已完成總量的50%,軌道鋪設已完成總量的97%。

基本介紹

  • 中文名:撮鎮路站
  • 外文名:Cuozhen Road Station
  • 運營機構:合肥市軌道交通集團有限公司
  • 運營線路:合肥軌道交通2號線東延線 
  • 所屬地區:安徽省合肥市
  • 軌道類型:捷運
  • 敷設方式:地下
建設歷程,車站地址,建設成果,施工要求,

建設歷程

  • 2022年
7月12日,2號線東延線撮鎮路站至新安江路站區間左線順利貫通,為該線貫通的第15條盾構單線區間。9月11日,合肥軌道交通2號線東延線橋頭集路站至撮鎮路站區間左線順利貫通,為該線貫通的第18條盾構單線區間。

車站地址

撮鎮路站:長江東路與撮鎮路交叉口

建設成果

“撮新”區間左線全長1009.749米,線路出撮鎮路站後向東沿長江東路敷設,至浮槎路口轉向南,下穿現狀空地後沿太子山路敷設,至新安江路站接收。區間埋深較淺,易發生地面沉降,對沉降監測控制要求高;區間周邊建築以民房、行政、商用建築為主,地下管線密集,且區間平面曲線最小半徑僅350米,盾構施工面臨多重困難。

施工要求

為確保區間順利實現貫通,合肥軌道集團迎難而上、精心策劃。
一是不斷最佳化完善盾構施工方案和現場管理機制,合理調整施工計畫,多次邀請專家進行現場論證,對各風險點進行充分分析,有效保證了小曲線半徑盾構掘進管片成型質量。
二是疫情期間,合肥軌道集團積極進行生產調度,向上級主管部門申請協調函件,多方聯繫,保障盾構管片供應,確保了盾構掘進不間斷,各項工作穩步推進。
三是加強地表沉降監測,現場24小時全方位跟蹤測量覆核、監測盾構掘進姿態及地表沉降數據,嚴格控制盾構掘進速度,根據實時信息及時動態調整盾構掘進參數,有效解決了小曲線半徑盾構掘進姿態控制難和淺埋隧道易發生地面沉降等難題。

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