摩擦學設計基礎是一本圖書
基本介紹
- 書名：摩擦學設計基礎
- 作者：王之櫟、沈心敏
- 出版社：北京航空航天大學出版社
- ISBN：9787512425989
圖書簡介,圖書內容,
摩擦學設計基礎
相關詞條
- 摩擦學設計基礎
摩擦學設計基礎是一本圖書圖書簡介《摩擦學設計基礎》是北京航空航天大學出版社出版的一本圖書。圖書內容《摩擦學設計基礎》是普通高等教育“十一五”國家級規劃教材，共分8章，內容包括：第1章緒論，第2章摩擦學設計理論基礎，第3章...
- 摩擦學基礎
本書介紹了摩擦學的基礎知識，主要涉及表面和摩擦、磨損、潤滑三大領域。全書共7章。第1章為緒論，介紹摩擦學的歷史、 現狀和發展趨勢。第2章為機械系統中的表面和摩擦，介紹真實表面、接觸與摩擦。第3章為機械部件的磨損，介紹基本的磨損類型、機理及其防護技術。第4章為潤滑劑的選擇與潤滑設計，介紹潤滑狀態的確定...
- 摩擦學
摩擦學（tribology） 研究表面摩擦行為的學科。即研究相對運動或有相對運動趨勢的相互作用表面間的摩擦、潤滑和磨損，及其三者間相互關係的基礎理論和技術。摩擦學是一門邊緣學科。涉及數學、物理學、化學、材料科學、冶金學、力學、機械工程、化學工程等學科。概況 摩擦學是研究相對運動的作用表面間的摩擦、潤滑和磨損，...
- 摩擦學基礎及套用
《摩擦學基礎及套用》是20115年西南交通大學出版社出版的一本圖書，作者是劉啟躍、王文健、何成剛。內容簡介 摩擦學基礎主要針對研究生課程教學使用，內容涉及摩擦學基礎知識、摩擦原理、磨損原理及潤滑理論，對工業中主要摩擦學問題及設計方法進行了介紹，教材也涉及到設備潤滑與現代管理部分內容，對全面掌握摩擦學基礎知識...
- 汽車摩擦學
《汽車摩擦學》是2002年上海交通大學出版社出版的圖書，作者是王成燾。《汽車摩擦學》第1、第2章以十分簡要的形式闡明了摩擦學的基礎知識，作為全書的基礎；第3章介紹了汽車中潤滑系統及潤滑材料；第4-9章分別闡述了六種主要摩擦副的設計理論與方法。第10章闡述了汽車摩擦學系統故障診斷有關知識。內容介紹 《汽車...
- 計算摩擦學
傳統摩擦學是以連續介質力學、材料學等學科為基礎的套用學科，從連續介質力學得到的摩擦學分析方法在流體潤滑方面取得了迅速和較全面的發展，為滑動軸承、滾動軸承、齒輪等機械零件的潤滑性能分析和設計計算奠定了堅實的基礎。但是，在摩擦和磨損方面的數值計算研究確遠遠落後於潤滑計算分析，迄今為止還沒有得到系統和有效...
- 中國機械設計大典:機械設計基礎
本卷為第2卷現代機機械設計基礎。 本卷共9篇，主要包括常用公式和數表、通用基礎標準、機械工程材料、機械零部件結構設計、機械零部件失效設計、疲勞強度設計、機械振動控制與利用、摩擦學設計等基礎內容，目的是為廣大工程技術人員在產品開發時提供最新的基礎標準、數據和方法，充分利用最新的基礎資料為開發、設計機械...
- 彈性體摩擦副多效應協同作用下表面織構的設計方法
在已有研究基礎上，本課題擬定量測量彈性體變形過程中表面織構的潤滑行為；建立融合表面接觸擠壓/剪下形變、流體動壓、表面浸潤性等效應的彈性體潤滑模型；根據理論研究結果並吸取仿生學的研究發現，分別以增加摩擦和減小摩擦為目標，提出彈性體表面織構的設計與最佳化方案；並開展摩擦學實驗進行驗證。本課題的研究成果將為...
- 西安交通大學設計科學與基礎部件研究所
超滑設計，表面塗層/薄膜，微/納米摩擦學等。科研成就 西安交通大學設計科學與基礎部件研究所承擔了包括國家973計畫項目、863計畫項目、國家自然科學基金重大和重點項目、國家科技重大專項課題、國防項目、國際合作和企業合作項目等大量重要科研任務。研究成果為促進科學技術進步和國民經濟發展做出了重要貢獻。
- 流致振動誘發間隙配合面衝擊微動磨損的基礎研究
本課題立足於國家重大需求-核電站運行安全的基礎科學問題,開展模擬流致振動條件下,間隙合面的衝擊微動摩擦學行為的試驗、理論研究，有著重要的科學意義和工程套用價值。結題摘要 本項目對於核電裝備中流致振動引發的衝擊微動磨損現象，本研究在設計研發了新型衝擊磨損試驗機並建立了基於衝擊動力學回響的材料衝擊磨損性能...
- 設備潤滑基礎
《設備潤滑基礎》是2002年冶金工業出版社出版的圖書，作者是胡邦喜 內容簡介 全書內容共分十章：第一章是摩擦、磨損、潤滑——重點介紹了摩擦學基本知識及彈流潤滑摩擦、磨損、潤滑的類型，作用原理及基本理論知識，第二章是潤滑材料闡述了常用擱泔油、潤滑脂、固體潤滑劑和添加劑的種類、性能特點和用途，以及冶金工廠...
- 機械設計(基礎含義)
設計者的任務是按具體情況權衡輕重，統籌兼顧，使設計的機械有最優的綜合技術經濟效果。過去，設計的最佳化主要依靠設計者的知識、經驗和遠見。隨著機械工程基礎理論和價值工程、系統分析等新學科的發展，製造和使用的技術經濟數據資料的積累,以及計算機的推廣套用,最佳化逐漸捨棄主觀判斷而依靠科學計算。各產業機械的設計，特別...
- 機械設計與套用(立體化教材)
1．2013年參加山東省高等職業學校精品課程機電一體化專業聯合申報課程“機械機構與傳動基礎”。2．2012年參加院級精品課程“機械設計綜合能力培養”聯合課程建設。3．2016年參加青島市數控技術專業中高職聯盟子項目建設。4．論文“彈流接觸區高壓潤滑油輸運的實驗研究”,發表在《摩擦學學報》雜誌 2008年07刊。5．主編、...
- 人牙天然微結構的摩擦學特性研究
結合生物統計學分析，考察年齡、性別、病理性變化等因素對人牙天然微結構微摩擦磨損性能的影響，揭示人牙摩擦磨損的微觀本質。該研究有助於深化對天然生物摩擦副摩擦學行為的科學認識，為仿生摩擦學設計、仿生牙科修復材料開發和牙齒過度磨耗的臨床防治提供重要理論基礎和關鍵技術支持。
- 機械基礎實景教學(機械設計)
博士生導師。郭豐，研究生，哈爾濱工業大學工程師，機電工程學院媒體技術與藝術實驗中心副主任。楊清香，哈爾濱工業大學高級工程師，研究方向為潤滑劑流變學與摩擦學性能及其套用等。劉占山，哈爾濱工業大學工程師，研究方向為機械設計及理論。鄭春輝，碩士，哈爾濱工業大學高級工程師，機械基礎實驗中心教師。
- 高副表面微織構的潤滑機理和減摩設計方法研究
《高副表面微織構的潤滑機理和減摩設計方法研究》是依託北京理工大學，由王文中擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 表面微織構和紋理化被認為是一種非常有前途的有效改進零件摩擦學性能的手段，近年受到廣泛關注。本申請項目旨在研究高副接觸表面微織構的潤滑、減摩機理及相關的基礎問題，著重進行以下研究：（1）在全...
- 納米硬質類金剛石碳膜及其特種摩擦學套用
本項目在鍍膜設備等關鍵技術上取得了突破，掌握了DLC納米複合梯度超硬自潤滑厚膜製備及套用的關鍵技術，顯著改善苛刻服役條件下關鍵機械摩擦副零件的使用性能和壽命，研究成果在綠色精密製造、航空航天和微電子學等領域具有廣泛的套用前景。研究過程中提出的新型製備技術和研究方法對材料設計、材料製備和摩擦學等領域的基礎...
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在評價人工髖關節生物材料摩擦磨損特性以及驗證其理論計算結果與實際套用的吻合程度時，需要進行摩擦學試驗，而摩擦學試驗結果在很大程度上受試驗設備影響。並在線上構具有模組化程度高，剛度質量比大，回響速度快及適應性強等優點。因此，本課題以3SPS+1PS型並在線上構作為髖關節試驗機的主體運動模組，設計並研製出一台新型...
- 機械系統集成設計中的知識流理論與建模
項目重點建設了相關的服務：汽車發動機摩擦學系統集成設計服務，發動機摩擦功耗測定服務，汽車發動機基礎摩擦學知識服務、發動機線上可視鐵譜監測（磨損）分析服務與基於 Modelica 的機械系統建模仿真服務。進一步研究完善了基於廣義狀態方程的全生命期性能理論，初步形成了基於狀態空間法的預測機械系統全生命期中性能變化方法。項...
- 納米潤滑油
它產生的推動力來源於高技術發展的需求，同時近代測試技術的不斷出現也推動了納米摩擦學的發展。高技術中的諸多摩擦學問題都對其抗磨、防擦及潤滑提出更高的要求。但是無機納米粒子油溶性差， 一般是靠分散劑的作用或藉助強力攪拌、超聲分散將納米粒子分散在基礎油中。但是由於納米粒子粒度小， 表面能高， 粒子之間...
