摩天嶺隧道(本桓高速公路全線控制性工程)

摩天嶺隧道，位於遼寧省本溪市本溪縣與桓仁縣交界處，是本桓高速公路全線控制性工程，計畫工期42.5個月。

基本介紹

• 中文名：摩天嶺隧道
• 所屬地區：本桓高速公路
• 建設單位：中鐵隧道局 
• 隧道全長：左線長5590米、右線長5625米 

隧道簡介

摩天嶺隧道是本桓高速公路控制性工程。本溪至桓仁高速公路是遼寧省“十四五”綜合交通重點工程，線路總長254.862公里。其中：摩天嶺隧道左線長5590米，右線長5625米，是遼寧省境內目前最長的高速公路隧道，為全線重點控制性工程，由中鐵隧道局承建。

建設歷程

2022年10月10日，本桓高速公路摩天嶺隧道出口左線開始進洞施工，隧道右線長5.625公里，左線長5.59公里，是目前遼寧省在建的最長高速公路隧道。

2023年4月3日，中鐵本桓高速公路控制性工程——摩天嶺隧道建設現場施工機械忙碌作業，工程車輛來回穿梭，摩天嶺隧道進口二次襯砌首件順利澆築完成，工程建設取得新進展。12月17日，摩天嶺隧道左線進口掘進1017米。

截至2024年2月，摩天嶺隧道即將迎來掘進2000米的工程節點，隧道預計2025年10月實現貫通。

建設難點

摩天嶺地勢險要，隧道所處地貌為剝蝕構造中低山地貌，地形複雜，地勢起伏較大，存在岩爆、岩溶、破碎帶等特殊地質，隧道出口端洞口段為Ⅴ級圍岩，洞身主要為Ⅲ、Ⅳ級圍岩，且隧道出口施工段有600m長段落淺埋段，施工過程中存在突水、突泥、掉塊、坍塌等安全風險，施工難度大。

建設成就

項目建成運營後，將極大地拉近瀋陽至本溪、桓仁的通行距離，加強以瀋陽為核心的3小時交通半徑快速交通網，同時完善遼東地區交通路網。