基本介紹
- 名稱：摩加迪沙戰役
- 地點：索馬里摩加迪沙
- 時間：1993年10月3日—4日
- 參戰方：美國第75遊騎兵團，第160特種航空兵團，海豹突擊隊，三角洲特種部隊，摩加迪沙民兵
- 結果：聯合國軍隊戰術上慘勝，索馬里戰略上獲勝
- 參戰方兵力：聯合國 160人
索馬里 4,000—6,000名武裝人員 - 傷亡情況：美國 死亡18人，受傷73人，被俘1人
巴基斯坦 死亡1人，受傷2人
馬來西亞 死亡1人，受傷7人
索馬里 死亡1000人左右 - 主要指揮官：威廉·F·蓋瑞森
- 相關電影：黑鷹墜落
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戰役背景
1969年10月21日，一場無預期的軍事政變將索馬里的軍事將領穆罕默德·西亞德·巴雷（Mohamed Siad Barre）推上索馬里總統位置，開始了他長達數十年的社會主義路線獨裁政治。但在1990年時，叛軍攻入摩加迪沙占領了首都，逼得巴雷不得不宣布退位，並在1991年1月時出走奈及利亞的拉各斯。但合組叛軍逼走原獨裁者的幾支勢力，卻在之後因意見歧異而反目，其中，曾在1960至1970年代間因為計畫發動政變失敗而入獄的穆罕默德·法拉德·艾迪德（Mohammed Farah Aidid），獲得主力派系索馬里聯合國會（United Somali Congress，USC）的支持，但一些原本遭放逐避走義大利的USC成員，卻先下手為強宣布穆罕默德·阿里·馬赫迪（Mohammed Ali Mahdi）是新任總統。
1991年6月，艾迪德被選為USC的主席，但馬赫迪拒絕放棄總統頭銜，再加上索馬里境內還有許多勢力也有意染指巴雷下台後真空的地盤，因此爆發了一場以幫派組織般的小型民兵單位為主體的軍閥內戰。
1992年12月，聯合國決定組織一項名為“恢復希望行動”的維和行動，首要任務是向索馬里人民提供人道主義救濟，並幫助已經解散中央政府的索馬里恢復社會秩序。隨後，安理會一致通過第794號決議，批准成立以美國為首的聯合國索馬里維和部隊。
聯合國最初介入索馬里事務，原本只是為了解決在索馬里南部嚴重的饑荒問題，但很快的這項行動開始變質成具有政治目的的軍事行動，也就是美方代號“邪靈蛇行動”（Operation Gothic Serpent）的軍事任務。以國際角度來說，索馬里境內的戰爭已經變質成一種盜匪幫派之間互相爭奪地盤、處於無政府狀態的混亂，為了解決這情況，聯合國希望能透過解除各派系的武裝，在索馬里境內扶植一個西方式的中央政府。但對於索馬里當地的各個武裝派系來說，他們並不想接受這種西方文明主導的政治方式，也不願意放棄武裝與自我防衛的力量，因此，除了敵對的派系勢力之外，外人的入侵也成為他們對抗的目標。
1993年6月5日，聯合國部隊嘗試將艾迪德所擁有的無線電廣播電台關閉，以制止其進一步散播反聯合國的言論，之後艾迪德的民兵們則進行反擊，在衝突中射殺了23名巴基斯坦籍的聯合國部隊士兵。
8月26日夜，6架C-5A運輸機把130名三角洲特遣部隊突擊隊員和 16架直升機送抵摩加迪沙機場整個行動一共動用了19架飛機和12輛汽車，共160人參加，其戰鬥部署如下：4架MH-6搭載16名三角洲隊員突擊目標建築，逮捕目標人物，另外2架MH-60運送支援的三角洲隊員和地面指揮單位；4架MH-60運送4個chalk（遊騎兵的基本作戰單位，為一個12人的步兵班）在目標建築的4個角落索降到地面建立據點，保護突擊小組順利執行任務；4架AH-6“小鳥”負責空中掩護，2架負責進攻時掩護，2架負責撤退時掩護。
其他支援單位包括：1架海軍的P-3偵察機在高空以高倍率攝影機拍攝任務過程，3架陸軍的OH-58D直升機用紅外攝像機把任務現場情況即時傳回地面的指揮中心（電影中地面指揮中心在監視器上看到的戰鬥現場實況就是這3架oh-58d傳送過來的），1架戰鬥搜尋救援直升機搭載空降救援隊隨時待命，還有1架MH-60指揮直升機，代號為“C2”（即指揮commando和控制control的兩個c），機上有兩名指揮官，空中指揮官為湯姆·馬太（Tom Matthews）中尉，地面指揮官為加里·哈勒爾（Gary Harrell）中尉。
此外還有第10山地師第14步兵團2營c連（本不屬於遊騎兵特遣隊的一部分）留在機場作為機動部隊應付突發情況。第10山地師是美國陸軍唯一執行山地作戰任務的快速反應機動部隊。這個師駐在紐約州德拉姆堡，隸屬陸軍第18空降軍，是以步兵為主體的包括有空中突擊力量的合成部隊。
聯合國兵力
- 遊騎兵特遣隊：
- 美國陸軍三角洲特種部隊C中隊（C Squadron, 1st Special Forces Operational Detachment-Delta (1st SFOD-D) ）
- 美國陸軍第七十五遊騎兵團第三遊騎兵營B連（Company B, 3rd Ranger Battalion, 75th Ranger Regiment）
- 美國陸軍第一六零特種作戰航空團第一營（1st Battalion, 160th Special Operations Aviation Regiment (Airborne)） 共十六架MH-60 黑鷹直升機及MH-6/AH-6 小鳥直升機
- 美國空軍第二十四特戰中隊（24th Special Tactics Squadron）之空軍作戰管制士及空降醫務士
- CVN-72 林肯號航空母艦及十一艦載機大隊（USS Abraham Lincoln & Carrier Air Wing 11）
美國陸軍第十山地師特遣隊：
- 美國陸軍第二十二步兵團第一營（1st Battalion, 22nd Infantry Regiment）
- 美國陸軍第十四步兵團第二營（2nd Battalion, 14th Infantry Regiment）
- 美國陸軍第八十七步兵團第一營C連第三排（3rd Platoon, Company C, 1st Battalion, 87th Infantry Regiment）
- 巴基斯坦陸軍前線軍團第十五營（15th Battalion, Frontier Force Regiment）
- 巴基斯坦陸軍第十九槍騎兵軍團（19th Lancers）
- 美國陸軍九七七憲兵連（977 MP Company）
海豹部隊2人
聯合國部隊
- 馬來西亞陸軍皇家馬來軍團第十九營（19th Battalion, Royal Malay Regiment）
- 馬來西亞陸軍特別任務隊第十一團（11th Regiment, Grup Gerak Khas）
- 巴基斯坦陸軍前線軍團第七營（7th Battalion, Frontier Force Regiment）
摩加迪沙索馬里民兵燒輪胎黑煙信號戰役過程
1993年10月2日，“線人”報告，艾迪德的兩名高級助手、財務總管歐馬·沙朗和對外發言人蒙哈米·哈山·艾瓦出現在摩加迪沙奧林匹克飯店。為了懲罰這件事與9月時民兵對在市區內巡邏的美軍與聯合國部隊開火之舉動，在10月3日的下午，美國陸軍在得知2名艾迪德高階幕僚的所在地後為逮捕他們發動“艾琳行動”（Operation Irene），出動精銳的遊騎兵部隊與三角洲特種部隊，配合UH-60黑鷹直升機及多種戰情支援裝備，突襲摩加迪沙市中心的民兵據點。
10月3日麥可·杜倫準尉所駕的“超級64”
10月3日麥可·杜倫準尉所駕的“超級64”地面護送車隊由7輛武裝型悍馬、2輛貨車型悍馬和3輛5噸卡車組成，車隊成員包括遊騎兵、三角洲和海豹6隊，負責把抓到的俘虜運回基地。
下午3時32分，進攻開始。幾架美軍的“黑鷹”直升機從附近的機場起飛，載著大約160名“三角洲”特種部隊和“遊騎兵”特種部隊的士兵，降落在摩加迪沙市區的街道上。很快，美軍就在鄰近的建築內抓獲了24名索馬里武裝人員。然而就在他們想要撤退之際，艾迪德的武裝人員開始向他們開火，並且用擴音器向索馬里人廣播：“出來為你的家園戰鬥吧！”很快，成千上萬手持武器的索馬里人從四面八方蜂擁而至。
由於有美軍在戰鬥中受傷，當時的美軍指揮官決定將護送車隊分成兩批，在“黑鷹”直升機的空中掩護下儘快撤離。但是，圍攻美軍的索馬里人越來越多，一個人倒下了另一個人馬上撿起武器繼續戰鬥。他們不只有AK-47自動步槍，還有火箭筒。戰鬥中美軍的一架“黑鷹”直升機被火箭筒擊中而墜落。當美軍救援部隊趕往直升機墜落地點，試圖解救生還美軍時，又有一架直升機被擊落了，另有一架搜救直升機被擊傷。地面上，一輛5噸的卡車在等待裝載部隊的過程中，被一發又一發的火箭彈打成碎片。這一連串的意外打亂了美軍的作戰計畫。
超級64墜落上空拍攝畫面
超級64墜落上空拍攝畫面參加首批攻擊行動的160名美軍特戰隊員就這樣被困在了摩加迪沙的街道中，他們有的躲在車裡遭到索馬里人的四面圍攻，有的被分割包圍在直升機墜毀地點等地方。為援救身處危險中的特戰隊員，美軍又派出一個滿編連，150名士兵乘坐9輛卡車和12輛“悍馬”車前去增援。解救行動一直持續到深夜。當美軍返回基地時，天已經快亮了。
美軍車隊因各種路障被困在摩加迪沙市區內，並不斷遭受來自各個方向的輕武器和火箭彈攻擊。悍馬畢竟不是裝甲車，AK47發射的步槍子彈可以很輕易的擊穿車體，打壞發動機和輪胎，導致車輛無法行駛，而車內的士兵也成為索馬里武裝人員的活靶子。悍馬的機槍手在還擊時只能完全暴露在敵人的火力下，而火箭彈可以將悍馬擊穿。
當第二天美軍士兵屍體被拖著遊街的鏡頭傳遍世界的時候，美國輿論更是一片譁然。媒體指責柯林頓政府盲目更改維和部隊的任務，武力介入索馬里內戰。國際輿論也認為美軍所作所為超出了“人道主義使命”的範圍，是在進行“一場骯髒的戰爭”。
根據最新的資料，實際上摩加迪沙之戰也是美軍與“基地”組織的首次交鋒。索馬里內戰期間，“基地”組織派出很多人員到索馬里負責武裝人員的培訓，並給予武器和金錢上的支持。有訊息稱，擊落“黑鷹”直升機的狙擊手就是由“基地”組織培訓的。而“基地”組織的檔案顯示，當時在索馬里的“基地”指揮官名叫默罕默德·阿提夫，又名阿布·哈夫斯，他曾策劃了多起針對聯合國和美國的襲擊活動。
摩加迪沙城區
摩加迪沙城區戰役結果
湯米菲爾德,比爾克里夫蘭,雷弗蘭克,杜倫特在這次的行動中，美軍成功地完成任務逮捕目標，但在任務過程中因為對叛軍勢力的低估，2架美軍黑鷹直升機在混亂中遭到RPG-7火箭推進榴彈擊落，並進一步導致百餘名支援與執行任務的地面部隊深陷敵陣中無法脫離的狀況。在這場被媒體稱為“摩加迪沙之戰”的激戰中，共有18名美軍與1名馬來西亞裝甲運兵車駕駛兵身亡，數十人受傷，摩加迪沙成為美軍在海灣戰爭之後損失最慘重的戰鬥之一。但相對的，索馬里方面估計約有700至1,300名民兵死亡，3,000至4,000個普通民眾受到波及（由於欠缺準確的情報管道，各方估計的數字落差非常大）。
摩加迪沙戰役是越南戰爭結束數十年後，第一次發生的近距離肉搏戰，美國作家馬克·博登（Mark Bowden）事後收錄了自己幾篇關於此事件的專題連載，在1999年3月出版了《黑鷹墜落：一個現代戰爭的故事》（Black Hawk Down: A Story of Modern War）一書，這本書之後又由英國導演雷利·史考特（Sir Ridley Scott）改拍成紀錄性電影《黑鷹墜落》（Black Hawk Down）而使衝突事件與摩加迪沙這城市廣為人知。
柯林頓最終認識到應該政治解決索馬里問題，因為幾個月的“圍剿”不但沒有抓到艾迪德，反而使艾迪德在索馬里更得人心。很快，美國政府就開始了與艾迪德的接觸。經過秘密談判，雙方最後達成妥協：艾迪德交出被俘的飛行員杜蘭特和那具美軍士兵的屍體；美軍則釋放扣押的全部艾迪德的俘虜，不再把艾迪德派作為打擊目標。
行動當天有兩位三角洲特種部隊成員SFC Randy David Shughart 和MSG Gary Ivan Gordon，自願提出前往協助中彈墜機的Super 64機組人員。兩人最後被約一千名索馬里民兵包圍，彈藥耗盡雙雙殉職，屍體後被遊街示眾，事件震撼美國民眾。麥可·杜倫是唯一存活的機組人員，他在兩位三角洲部隊成員殉職後因傷被俘，經美國政府談判十一天后獲得釋放。
蓋里‧高登二等士官長、蘭迪‧舒嘉特三等士官長在行動後，因在戰事中自願協助“超級64”機師對抗民兵，在1994年獲總統柯林頓追授國會榮譽勳章，並由其家屬代為領取，成為自越戰後首獲國會榮譽勳章的士官兵。杜倫在他其後出版的自傳中寫到他們的營救過程，並說自己“欠他們兩位一條命”。
蘭迪‧舒嘉特和蓋里‧高登美國
| 姓名 | 任務與陣亡原因 | 獲勛 |
|---|---|---|
蓋里‧高登二等士官長 MSG Gary Gordon | 在保護墜毀的“超級64”組員時陣亡 | 國會榮譽勳章，紫心勳章 |
蘭迪‧舒嘉特三等士官長 SFC Randy Shughart | 在保護墜毀的“超級64”組員時陣亡 | 國會榮譽勳章，紫心勳章 |
丹尼爾‧布希上士 SSG Daniel Busch | 隨“超級61”一同墜毀，在保衛機上組員時傷重不治 | 銀星勳章，紫心勳章 |
伊羅‧費摩三等士官長 SFC Earl Fillmore | 在隨部隊移動至第一墜機點半途陣亡 | 銀星勳章，紫心勳章 |
蒂姆‧馬丁二等士官長 MSG Tim "Griz" Martin | 在地面車隊迷途時遭攻擊陣亡 | 銀星勳章，紫心勳章 |
傑米‧史密夫下士 CPL Jamie Smith | 隨部隊在第一墜機地點防衛時傷重不治 | 銅星勳章附英勇加敘（Valor Device）與橡葉勳章，紫心勳章 |
詹姆斯‧賈華高專科兵 SPC James Cavaco | 在地面車隊迷途時遭攻擊陣亡 | 銅星勳章附英勇加敘，紫心勳章 |
凱斯‧喬伊斯中士 SGT Casey Joyce | 在地面車隊迷途時遭攻擊陣亡 | 銅星勳章附英勇加敘，紫心勳章 |
理查‧高華拿斯基上等兵 PFC Richard "Alphabet" Kowalewski | 在地面車隊迷途時遭攻擊受重傷，並在之後不治身亡 | 銅星勳章附英勇加敘，紫心勳章 |
多米尼克‧皮勒中士 SGT Dominick Pilla | 隨車隊行動時陣亡 | 銅星勳章附英勇勳章，紫心勳章 |
羅倫素‧雷斯中士 SGT Lorenzo Ruiz | 在地面車隊迷途時遭攻擊受重傷，在轉送位於德國的軍醫院途中傷重不治 | 銅星勳章附英勇加敘，紫心勳章 |
威廉‧基弗蘭上士 SSG William Cleveland | “超級64”的機工長，陣亡 | 銀星勳章，銅星勳章，飛行勳章附英勇加敘，紫心勳章 |
托馬斯‧菲爾特上士 SSG Thomas Field | “超級64”的機工長，陣亡 | 銀星勳章，銅星勳章，飛行勳章附英勇加敘，紫心勳章 |
雷蒙‧弗蘭克四級準尉 CW4 Raymond Frank | “超級64”的副駕駛，陣亡 | 銀星勳章，飛行勳章附英勇加敘，紫心勳章 |
基弗頓‧沃克特三級準尉 CW3 Clifton "Elvis" Wolcott | “超級61”的駕駛，在墜機時陣亡 | 飛行優異十字勳章，銅星勳章，飛行勳章附英勇加敘，紫心勳章 |
多挪芬‧彼利二級準尉 CW2 Donovan "Bull" Briley | “超級61”的副駕駛，在墜機時陣亡 | 飛行優異十字勳章，銅星勳章，飛行勳章附英勇加敘，紫心勳章 |
哥尼爾‧休斯頓中士 SGT Cornell Houston | 隨救援車隊行動時陣亡 | 銅星勳章附英勇英勇加敘，德·弗勒里勳章（de Fleury Medal），紫心勳章 |
詹姆士‧馬丁二世上等兵 PFC James Martin Jr. | 隨救援車隊行動時陣亡 | 紫心勳章 |
馬來西亞
· 瑪阿茲南（Pvt Mat Aznan Awang），10月3日駕駛兀鷹裝甲運兵車的司機，裝甲運兵車被RPG-7擊中而陣亡。
根據馬來西亞陸軍司令部的資料，瑪阿茲南駕駛的禿鷹裝甲車在10月4日清晨3時30分遭索馬里民兵猛烈攻擊，一枚RPG-7火箭彈擊中禿鷹前部而爆炸燃燒。
瑪阿茲南下士的犧牲，獲得馬來西亞政府追悼，將其軍銜由出國維和前的列兵升至下士，並追封光榮戰士勳章。
索馬里
· 美國大使Robert B. Oakley指超過1,000索馬里人死亡，行動後於當地醫院及診所不治數目不明
