搖台

搖台

搖台是指礦井井口、井底及中間階段均可套用的一種可折起的罐籠承接裝置。罐籠到達時搖台落下、銜接井口與罐籠,礦車沿軌道進出罐籠後將其折起。搖台可避免承接梁、罐座等承接裝置可能發生墩罐的缺點,適用範圍廣。多繩摩擦提升時必須使用搖台。其缺點是停寧時不夠準確、對罐時間長。採用鋼絲繩罐道的多階段提升,各階段要設穩罐裝置。

基本介紹

  • 中文名:搖台
  • 外文名:Shake
  • 介紹:馬頭門處軌道聯結用的活動平台
  • 多用於:礦山工程和石油開採施工中
概述,搖台行程的確定,搖臂長度計算,

概述

英文 Shake
罐籠裝卸車時與井口、馬頭門處軌道聯結用的活動平台。多用於礦山工程和石油開採施工中。
立井提升
立井中升降人員,應使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在井筒內作業或因其他原因,需要使用普通箕斗或救急罐升降人員時,必須制定安全措施。
鑿井期間,立井中升降人員可採用吊桶,並遵守下列規定:
(一)應採用不旋轉提升鋼絲繩。
(二)吊桶必須沿鋼絲繩罐道升降。在鑿井初期,尚未裝設罐道時,吊桶升降距離不得超過40m;鑿井時吊盤下面不裝罐道的部分也不得超過40m;井筒深度超過100m時,懸掛吊盤用的鋼絲繩不得兼作罐道使用。
(三)吊桶上方必須裝保護傘。
(四)吊桶邊緣上不得坐人。
(五)裝有物料的吊桶不得乘人。
(六)用自動翻轉式吊桶升降人員時,必須有防止吊桶翻轉的安全裝置。嚴禁用底開式吊桶升降人員。
(七)吊桶提升到地面時,人員必須從井口平台進出吊桶,並只準在吊桶停穩和井蓋門關閉以後進出吊桶。雙吊桶提升時,井蓋門不得同時打開。
專為升降人員和升降人員與物料的罐籠(包括有乘人間的箕斗)應符合下列要求:
(一)乘人層頂部應設定可以打開的鐵蓋或鐵門,兩側裝設扶手。
(二)罐底必須滿鋪鋼板,如果需要設孔時,必須設定牢固可靠的門;兩側用鋼板擋嚴,並不得有孔。
(三)進出口必須裝設罐門或罐簾,高度不得小於1.2m。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250mm,罐簾橫桿的間距不得大於200mm。罐門不得向外開,門軸必須防脫。
(四)提升礦車罐籠內必須裝有阻車器
(五)單層罐籠和多層罐籠的最上層淨高(帶彈簧的主拉桿除外)不得小於1.9m,其他各層淨高不得小於1.8m。帶彈簧的主拉桿必須設保護套筒
(六)罐籠內每人占有的有效面積應不小於0.18m2。
罐籠每層內1次能容納的人數應明確規定。超過規定人數時,把鉤工必須制止。
提升裝置的最大載重量和最大載重差,應在井口公布,嚴禁超載和超載重差運行。箕斗提升必須採用定重裝載。
升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、帶乘人間的箕斗,必須裝設可靠的防墜器
立井使用罐籠提升時,井口、井底和中間運輸巷的安全門必須與罐位和提升信號聯鎖:罐籠到位並發出停車信號後安全門才能打開;安全門未關閉,只能發出調平和換層信號,但發不出開車信號;安全門關閉後才能發出開車信號;發出開車信號後,安全門打不開。井口、井底和中間運輸巷都應設定搖台,並與罐籠停止位置、阻車器和提升信號系統聯鎖:罐籠未到位,放不下搖台,打不開阻車器;搖台未抬起,阻車器未關閉,發不出開車信號。立井井口和井底使用罐座時,必須對罐座設定閉鎖裝置,罐座未打開,發不出開車信號。升降人員時,嚴禁使用罐座。

搖台行程的確定

搖台行程是指搖台適應罐籠垂直方向活動的距離。也稱為“調節高度”或調節範圍。罐籠在井口或井底裝卸載過程中,當採用搖台作為承接裝置時,罐籠始終處於自由懸垂狀態,由於繩端載荷變化,罐籠將上、下移動,搖台隨同罐籠一起向上或向下活動一個相同距離。所以,搖台行程首先決定於提升繩因繩端載荷變化而引起的彈性伸長量。提升絞車不可能十分準確地保證將罐籠停在最理想位置。
在實際生產過程中,將紋車剎閘後罐籠還會不停的上下跳動,為了提高工作效率,煙臺鑫海礦山機械採用的方法是罐籠正在跳動時就搭上搖台,而不是等待罐籠完全靜止下來再搭上去,這樣不但提高了工作效率,而且穩定,質量高被廣泛套用。提升鋼絲繩在長期使用過程中,將產生永久伸長,也稱殘餘變形。在生產過程中不可能做到對繩子進行自動調節,也就是說,不可能把長出的繩子通過某種裝置隨時吸收掉,只能是每隔一定時間或當殘餘變形量達到某一定數值時才處理一次,即剁繩或調繩。總之,罐籠在井口或井底裝卸載時的位置絕不是固定不變的。這都需要依靠搖台這座活動的“橋”來補償。因此決定搖台行程的因素可概括為以下四點:
(1)提升繩因繩端載荷變化而產生的彈性伸長量
(2)停罐誤差s,
(3)兩次調繩期間提升繩的殘餘變形量
(4)提升繩因動力作用而產生的彈性變形

搖臂長度計算

搖台的臂長應根據行程H和允許仰俯角來計算,而且與進出車兩側搖台標高差有關。.因進車側設有裝罐推車機,所以不但允許有下坡,而且允許有上坡。而出車側的礦車通過搖台時,一般靠進車的衝擊慣性滑行,所以出車側搖台就運行方向而言,不應‘有上坡(也稱“反坡”)。只有當出車側裝設阻拉器的布置方式,才允許有“反坡”。

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