基本介紹
- 中文名：揚州捷運6號線
- 外文名：YangZhou Metro Line 6
- 開通日期：2026年
- 軌道類型：捷運
- 所屬地區：揚州
- 起止站點：揚州西站-萬年路站
- 車站數量：8
- 最高時速：160 km/h
- 線路類型：地下線、高架線
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線路站點
揚州西站
車站設定8個出入口，3組風亭，風亭均位於車站西側，其中1號風亭組位於站前廣場內，2號風亭組位於文昌西路北側綠化帶內，3號風亭組位於車站南端站南路東側綠化帶內。
車站總長472.2m，站台寬 14m，車站寬度23.1m，車站規模472.2m×23.1m，總建築面積40913.7㎡ 。
揚州西站
站南路站
站南路站位於站南路與文匯西路交叉口中央，沿站南路南北向路下敷設，為地下一層側式車站。車站設定4個出入口，2組8個風亭，風亭均位於站南路東側規劃綠地地塊內。
車站總長193m，站台寬7.5m，車站規模193m×72.8m，總面積13961.7㎡。
站南路站
汊河站
汊河站位於規劃華洋路與規劃安居路交叉口南側，為路中高架三層側式車站，與遠期2號線車站採用L型通道換乘。車站總長140m，側式站台寬7.5m，車站寬度22.7m，車站規模140m×22.7m，總建築面積8979.7㎡。
朴席站
朴席站位於朴席村東側，興席路與規劃揚子津路交叉路口北側象限內，為路側地面兩層側式車站。
車站規模140×31.7m，側站台寬度為7.5m，車站總建築面積為8876㎡ 。
朴席站
儀征開發區站
儀征開發區站位於閩泰大道東側，為路側地面三層島式越行車站。車站規模 140×28.7m，側站台寬度為7.5m，車站總建築面積為 12054㎡ 。
儀征開發區站
天寧大道站
天寧大道站位於天寧大道與真州東路交叉路口，沿真州東路東西向敷設，為路中地下兩層島式車站。車站共設定 4 個出入口，2組8個風亭，風亭布置在真州東路路側的綠地內。
車站總長216m，站台寬11m，車站寬度20.1m，車站規模216m×20.1m，總建築面積13911㎡ 。
天寧大道站
工農路站
工農路站沿東西向設定於真州路與工農路交叉口處，為地下二層單柱島式車站。車站設定4個出入口，2組8個風亭，1號風亭位於真州路南待拆除的幼稚園以及小型商住混合體建築地塊內，2號風亭與4號出入口合建。
車站總長366.2m，站台寬11m，車站寬度20.3m，車站規模366.2m×20.3m，總建築面積16922㎡ 。
工農路站
萬年路站
萬年路站是揚州捷運6號線（寧揚城際揚州段）的終點站，與南京捷運s5號線連線，萬年路站沿萬年路設定，主體位於萬年路與前進路交叉口，為地下三層單柱側式楔形車站。
車站設定4個出入口，其中 1 號出入口和1號安全出口在交叉路口東南側的居住用地內，並設定無障礙電梯，2號出入口在交叉路口東北側的居住用地內，3號出入口結合2號安全出口與2號風亭設定在交叉路口西北側，4號出入口與1號風亭位於交叉路口西南側 。
車 站 總 長185m ， 側 站 台 寬7.5m，車 站 規 模185m×25.9m/32.2m，總建築面積19174㎡。
萬年路站
工程進展
2021年8月開始，在儀征萬年大道、真州路路段，已開始實施寧揚城際儀征段地質勘探的鑽孔施工作業。
2021年10月11日，江蘇環保公眾網再次發布《南京至揚州城際軌道交通工程環境影響評價第二次公示》。本次公示內容透露：工程規劃路線全長57.84公里，其中地下線23.32公里、高架線31.46公里、地面線3.06公里；全線設車站16座，其中8座為高架站，8座為地下站，平均站間距3.86公里。工程在南京段設龍潭車輛段1處、港城路主變電所1座，在揚州段設揚州停車場1處、朴席主變電所1座；工程採用市域A型車，車輛編組為初期4輛、近期4/6輛混行、遠期6輛編組，最高設計時速為160公里/小時。
南京至揚州城際軌道交通工程環境影響評價第二次公示
據介紹，工程起於南京市仙林大學城，經棲霞區、龍潭新城、儀征城區、儀征開發區、朴席鎮、汊河鎮、揚州城區，止於揚州火車站。寧揚城際與南京、揚州兩市軌道交通網相銜接，在仙林湖站與既有南京捷運4號線、規劃2號線東延線換乘，在棲霞與規劃6號延長線銜接；在汊河站與規劃的揚州軌道交通2號換乘銜接，在揚州西站與規劃1號線換乘。
2021年11月30日，江蘇省生態環境廳發布了一則公示，關於南京至揚州城際軌道交通工程環境影響評價檔案擬進行審查。
2021年12月1日，寧揚城際揚州辦公點確定，揚州朴席捷運站效果圖比選方案曝光。
2021年12月28日，寧揚城際正式開工建設。
2022年，南京至儀征線（含揚州延伸線）一期工程過江通道工程專家審查通過。
2023年，《南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程過江通道工程洪水影響評價報告》已獲水利部長江水利委員會批覆。
2023年6月30日上午，寧揚城際（揚州段）項目正式開啟樁基施工，這也標誌著項目邁入土建施工的新階段。
2023年，寧揚城際鐵路（揚州段）進入車站主體施工階段。
2024年1月，省發展改革委關於南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程過江段可行性研究報告的批覆辦結完成。
