控制截面指是指構件最危險處,內力發生的截面,控制截面一般為桿件兩端點、集中荷載作用點、分布荷載的起點和終點。
控制截面
如:1.對於框架梁,最大正彎矩一般作用在跨中,而最大負彎矩及最大剪力作用在支座處,所以取跨中和支座作為控制截面。
2.對於框架柱,最大彎矩發生在柱子的上下端,故取柱子的頂面和底面作為控制截面。
確定控制截面的目的是為內力組合提供對象。
2.對於框架柱,最大彎矩發生在柱子的上下端,故取柱子的頂面和底面作為控制截面。
確定控制截面的目的是為內力組合提供對象。
控制截面指是指構件最危險處,內力發生的截面,控制截面一般為桿件兩端點、集中荷載作用點、分布荷載的起點和終點。
控制截面指是指構件最危險處,內力發生的截面,控制截面一般為桿件兩端點、集中荷載作用點、分布荷載的起點和終點。...
參數控制,是指對變數系統實現的控制。指內在含量。例如:橡膠配方等。...... 但是由於超聲速燃燒和流動過程具有強分布參數特性,利用集中參數控制截面參數的方法不能獲...
彎矩包絡圖是由構件各個截面的彎矩最大值和最小值分別連線成的圍線。...... 圖3 可變荷載P1作用圖 (2)、根據截面彎矩與應變之間的關係,求出各控制截面的彎矩...
預應力度λ是由預加應力大小確定的消壓彎矩Mo與外荷載產生的彎矩Ms(《公橋規》定義為作用效應組合下的彎矩值)的比值,即λ=Mo/Ms消壓彎矩Mo指是使構件控制截面...
5.4.5控制截面彎矩設計值5.5矩形截面偏心受壓構件正截面承載力計算5.5.1大偏心受壓情況(ξ≤ξb)5.5.2小偏心受壓情況(ξ>ξb)5.6矩形截面對稱配筋偏心受壓...
5.1.2 大橋概況與設計荷載及控制截面的選擇 5.1.3 結構內力計算 5.1.4 原結構正截面配筋計算 5.1.5 求計算過程見表(5.1-2) 5.1.6 求加固後在M設...