探索二號

探索二號

“探索二號”是中國全數配備國產化科考作業設備的載人潛水器支持保障母船,由海南省和三亞市人民政府出資購置,在中科院A類戰略性先導專項的支持組織下,歷時一年半在福建馬尾船廠完成適應性增裝建造。2020年6月28日抵達三亞正式入列。

“探索二號”船採用了國際先進的電力推進系統和定位系統,可為遠洋科考提供充足的動力和自動巡航功能。該船不僅可以支撐深海、深淵無人智慧型裝備進行各項海試任務,還可搭載萬米級載人潛水器“奮鬥者”號和4500米級深海勇士號載人潛水器。船上配備全海深地質絞車和CTD絞車,並且設定了多個科學實驗室,具備綜合科學考察功能。

2022年6月6日,“探索二號”科考船返航,完成深海原位科學實驗站2022年度海試任務。2022年9月,由“探索一號”“探索二號”科考船組成的聯合航次在南海北部取得重大成果,共發現文物標本66件。2022年9月25日,“探索二號”搭載“深海勇士”號4500米級載人潛水器返航,順利完成深海地質原位觀測及國產化裝備海試任務。2022年10月25日,“探索二號”科考船搭載著“深海勇士”號載人潛水器返回三亞。

2023年5月15日12時30分,“探索二號”科考船緩緩在中國船政文化城停靠。

基本介紹

  • 中文名:探索二號
  • 外文名:Tansuo 2
  • 出資海南省三亞市人民政府
  • 功能:載人潛水器支持保障母船
  • 建造時間:2020年6月
建設歷程,承擔工作,任務動態,重要意義,

建設歷程

2020年6月,在中科院A類戰略性先導專項的支持組織下,集聚國內各方力量,歷時一年半,“探索二號”在福建馬尾船廠完成適應性增裝建造。
2020年6月28日,中國首艘全數配備國產化科考作業設備的載人潛水器支持保障母船——“探索二號”船抵達三亞崖州灣科技城南山港,並舉行入列儀式。
2023年5月17日,“探索二號”科考船在福建省福州市馬尾區獲授“中國船政文化博物館海上分館”牌匾,成為福建船政文化的一個海上移動博物館。

承擔工作

“探索二號”是載人潛水器支持保障母船,除支持深遠海常規科考作業,還可搭載萬米載人潛水器“奮鬥者號”和4500米載人潛水器“深海勇士號”。

任務動態

2021年5月,和中國人民解放軍海軍一起參與搜救打撈印尼海軍失事潛艇“南伽拉”號。
2022年4月26日,“探索二號”科考船搭載著“深海勇士”號返航,完成2022年度南海北部典型區域海洋環境調查第一航段任務。
2022年5月11日,“探索二號”科考船搭載著“深海勇士”號返航,圓滿完成2022年度深海原位科學實驗站第一航段任務——深海原位實驗室在南海冷泉區的海試任務。
2022年5月15日下午6時30分,“探索二號”科考船從海南三亞救助局碼頭再啟航,執行2022年度深海海底原位科學實驗站第二航段的海試任務。據悉,科學家已於5月11日完成第一航段的海試任務,開展了深海原位實驗室的過程海試,驗證了系統及設備的水下性能以及長期運行可靠性。同時,科學家還通過“深海勇士”號在南海冷泉區,開展了冷泉流體滲漏的生態環境效應科考。冷泉是由於深海埋藏的天然氣水合物分解等原因,在海底釋放富含甲烷等組分的流體,可為化能自養微生物提供豐富的養分。科學家正在對海馬冷泉區及其東北方向2處新生冷泉區的流體、生物及沉積物樣本進行對比研究,以了解深海冷泉生態系統的發育規律。
2022年6月6日,“探索二號”科考船搭載著深海基站等裝備返航,順利完成深海原位科學實驗站2022年度海試任務。該航次由中國科學院深海科學與工程研究所組織,主要任務是開展中科院A類先導專項“深海/深淵智慧型技術及海底原位科學實驗站”所研製系列裝備的過程海試,包括深海基站、深海原位實驗室、深海滑翔機、虛擬錨系通信浮標等。海試驗證了各型裝備的主要功能,並開展了海底原位科學實驗站系統的集成測試。
2022年9月16日,“探索二號”從三亞出發,前往南海執行科考任務。
2022年9月,由“探索一號”“探索二號”科考船組成的聯合航次在南海北部取得重大成果,共發現文物標本66件,在考古深度上首次突破2000米。
2022年9月25日,“探索二號”搭載“深海勇士”號4500米級載人潛水器返航,順利完成深海地質原位觀測及國產化裝備海試任務。該航次利用“深海勇士”號4500米級載人潛水器,完成了“深海一號”大氣田的水下系泊系統、水下生產系統、典型陸坡區深水井場、“海馬”冷泉區等區域的原位觀測,取得了重要的工程勘測數據。
2022年10月10日,“探索二號”科考船將返航。
2022年10月25日,海南三亞,“探索二號”科考船搭載著“深海勇士”號載人潛水器返回三亞,完成了大深度原位科學實驗站在海底的布設試驗,完成第500次下潛。
2022年11月,“探索二號”科考船攜深海浮游式移動作業平台與中繼器,赴南海開展海上試驗。該平台完成了1500米級、2500米級、4500米級三個由淺到深級別的海試驗證,最大工作深度達到4308米,平台工作正常,各項指標達到設計目標,表明該系統具備初步的作業能力,可以承擔深海科考、工程作業等任務。船上搭載的深海生物基因測序儀也同步開展了1800米功能性海上試驗。
2023年5月15日,首艘全數配備國產化科考作業設備的載人潛水器支持保障母船——“探索二號”船抵達福建福州鐵水坪碼頭,進行首次中間檢驗,包括水下船體檢查、動力裝置檢修等。“探索二號”船曾參與執行南海冷泉航段、深海考古航次等多個重大科考項目。
探索二號
探索二號

重要意義

“探索二號”的成功建造,體現了中國近年來在關鍵裝備國產化發展道路上的重要進展,也將提升中國核心科考設備的整體裝備水平,對中國深遠海工程技術產業和科學考察研究具有積極促進作用。

熱門詞條

聯絡我們