掃地稱塵:內容簡介,具體措施,質疑,專家觀點,推廣情況,盤點奇招降污,

掃地稱塵是河南鄭州推出治理空氣污染的一種新措施。具體做法是，在街頭人工拿刷子掃灰，再用電子秤稱重，每平方米路面灰塵重量＜10克算達標，否則處罰。”據悉，其原創是來自寧夏中衛市，該市已經實施了好幾年。並且，這一機制還得到了住建部的認可，並已經向全國推廣。

基本介紹

內容簡介,具體措施,質疑,專家觀點,推廣情況,盤點奇招降污,

掃地稱塵為了應對空氣污染，各地奇招頻出，不少引發爭議，比如引入“霧炮車”、禁止熏臘肉等。而2015年10月下旬，河南鄭州又被爆推出了“掃地稱塵”的狠招。鄭州市城管局宣教處10月27日回復稱，該措施是借鑑了寧夏中衛的經驗和做法。

掃地稱塵

這一舉措真能治霾么？環境氣象專家吳兌教授分析稱，不同城市主要空氣污染物類型不同，導致灰霾天氣的主要是細粒子污染物（Pm 2.5），治理揚塵可能帶來空氣品質改善，但跟灰霾關係不大。此事也引發大量網友吐槽。

具體措施是：一般以大路為主，一條路上選三個點，放置一個一平方米的木框，清掃木框內的塵土和石子稱重，“規定每平方米不超過10克”。

據南都了解，鄭州市早在2015年8月就開始引入這種考核辦法。最近一次官方公開披露考核實施進展是在10月15日的《鄭州晚報》，報導稱十一期間，鄭州對多條路段的塵土“按克計量”，其中惠濟區三全路塵土最多，每平方米達150克。

“掃地稱塵”引發不少質疑，“這樣子的治理灰霾方法虧你們想得出，領導智商捉急啊！什麼叫治標不治本，這連治標都達不到，霧霾的原因是因為環衛工人沒把地掃乾淨嗎？！真搞笑。”微博網友“華Dee的故事”評論道。

鄭州市城市管理局方面沒有直接回應爭議，只是在郵件中回復南都記者稱，這一舉措剛試行，尚處於探索學習階段。鄭州市市容環衛管理處一工人則表示，在快車道採用的都是機械化清掃，只有在慢車道，大型洗掃設備沒法進入才由環衛工帶著小型沖洗器清潔，所以並未增加太大工作負擔。

鄭州市環衛處的檢查人員正在“掃灰稱重”。這一量化考核機制能否如一些報導中所期待的那樣治霾？對此，暨南大學大氣環境安全與污染控制研究所吳兌教授表示，對於揚塵的治理，可以減少大氣中的粗粒子，改善空氣品質，但跟治霾關係不大。

鄭州市環衛處的檢查人員正在“掃灰稱重”。

吳兌教授分析說，大氣污染的成因主要有常規氣態污染、粗粒子污染、細粒子污染以及臭氧污染等。其中的粗粒子污染，主要就是揚塵或沙塵。“在上個世紀七八十年代，降塵是一個重要問題，但基本已得到治理，只要城市環境衛生搞得好，無論是南方還是北方城市，通常不存在粗粒子污染問題。”

吳教授表示，很多東部城市大氣污染主要是細粒子污染，即PM2.5導致的灰霾天氣問題，揚塵基本與PM2.5關係不大，“對灰霾影響比較大的，是光化學煙霧形成的細顆粒物即PM2.5，是二次氣溶膠”。

“不同城市的污染類型是不同的，不能一概而論，”吳教授分析說，“如果一個城市的主要污染類型是PM2.5，還在重點解決粗粒子污染的話，就是對象搞錯了；中國東部很多城市在制定改善空氣品質指標的治理措施時，把建築揚塵、馬路揚塵排在前面，我都是堅決反對的。”